Descripción y funcionamiento

Descripción

El sistema hidráulico consta de ATF, filtro de aceite, bomba de aceite y cuerpo de válvulas (válvulas y electroválvulas). La bomba de aceite es accionada por el motor. El ATF pasa por el filtro de aceite y se distribuye por los conductos de aceite. El aceite se encuentra a alta presión en la salida de la bomba de aceite y pasa por la válvula reguladora de presión antes de suministrarse a la válvula de control del embrague y del freno, a los embragues y a los frenos. El TCM regula la presión hidráulica mediante las electroválvulas y controla el funcionamiento de los embragues y frenos.