Hyundai Tucson LM Test
Sistema mecánico del motor

Solución de problemas

En este manual: Sistema mecánico del motor
Información general — 1Sistema mecánico del motor — 44Sistema eléctrico del motor — 45Sistema de control de emisiones — 24Control del motor / Sistema de combustible — 93Sistema de embrague — 13Caja de cambios manual — 18Transmisión automática — 87Sistema de tracción integral (4WD) — 26Eje de transmisión y eje — 29Suspensión — 35Dirección — 20Sistemas de retención — 47Sistema de frenos — 36Carrocería (interior y exterior) — 53Sistema eléctrico de la carrocería — 202Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 58
14pasos
~84min
3/5dificultad
Hecho 0 de 14

Solución de problemas

Síntoma Área sospechosa Solución
Fallos de encendido del motor con ruido interno anormal de bajo régimen
  • Cojinetes del cigüeñal desgastados
  • Volante del motor flojo o fuera de especificación
  • Si es necesario, reemplace el cigüeñal y los cojinetes.
  • Si es necesario, repare o reemplace el volante.
Aros de pistón desgastados
(El consumo de aceite puede o no causar fallos de encendido del motor.)		 Inspeccione el cilindro en busca de pérdida de compresión.
Repare o reemplace si es necesario.
Cojinetes de empuje del cigüeñal desgastados Reemplace el cigüeñal y los cojinetes según sea necesario.
Fallos de encendido del motor con ruido anormal del tren de válvulas Válvulas atascadas
(Carbonilla en el vástago de la válvula)		 Repare o reemplace si es necesario.
Cadena de distribución excesivamente desgastada o desplazada Si es necesario, reemplace la cadena de distribución y el piñón.
Lóbulos del árbol de levas desgastados Reemplace el árbol de levas.
Fallos de encendido del motor con consumo de refrigerante
  • Junta de culata defectuosa u otros daños en la culata y en el sistema de refrigeración del bloque de cilindros.
  • El consumo de refrigerante puede o no causar sobrecalentamiento del motor.
  • Inspeccione la culata y el bloque de cilindros en busca de daños en los conductos de refrigerante y/o junta de culata defectuosa.
  • Repare o reemplace si es necesario.
Fallos de encendido del motor con consumo excesivo de aceite Desgaste de válvulas, guías y/o retenes de vástago de válvula Repare o reemplace si es necesario.
Aros de pistón desgastados
(El consumo de aceite puede o no causar fallos de encendido del motor)
  • Inspeccione el cilindro en busca de pérdida de compresión.
  • Repare o reemplace si es necesario.
Ruido del motor al arrancar que dura solo unos segundos
(Compruebe y compare con un vehículo en buen estado para determinar la condición normal.)		 Viscosidad de aceite incorrecta
  • Drene el aceite.
  • Llene con aceite de la viscosidad correcta.
Cojinete de empuje del cigüeñal desgastado
  • Inspeccione el cojinete de empuje y el cigüeñal.
  • Repare o reemplace si es necesario.
Ruido del motor más fuerte, independientemente de las rpm del motor Presión de aceite baja Repare o reemplace si es necesario.
Muelle de válvula roto Reemplace el muelle de válvula.
Empujadores de válvula desgastados o sucios Reemplace los empujadores de válvula.
Cadena de distribución estirada o rota y/o dientes del piñón dañados Reemplace la cadena de distribución y los piñones.
Tensor de cadena de distribución desgastado, si aplica Si es necesario, reemplace el tensor de la cadena de distribución.
Lóbulos del árbol de levas desgastados
  • Inspeccione los lóbulos del árbol de levas.
  • Si es necesario, reemplace el árbol de levas.
Desgaste de guías de válvula o vástagos de válvula Inspeccione las válvulas y las guías de válvula, luego repare o reemplace si es necesario.
Válvulas atascadas (La carbonilla en el vástago o asiento de la válvula puede hacer que la válvula quede abierta.) Inspeccione las válvulas y las guías de válvula, luego repare o reemplace si es necesario.
Correa de accionamiento, tensor, polea tensora y cojinete desgastados Reemplace según sea necesario.
Ruido bajo del motor, independientemente de la velocidad del cigüeñal. Presión de aceite baja Reparación necesaria.
Volante de inercia flojo o dañado Repare o reemplace el volante.
Daño en el cárter de aceite, contacto con el colador de la bomba de aceite
  • Inspeccione el cárter de aceite.
  • Inspeccione el colador de la bomba de aceite.
  • Repare o reemplace si es necesario.
Colador de la bomba de aceite flojo, dañado u obstruido
  • Inspeccione el colador de la bomba de aceite.
  • Repare o reemplace si es necesario.
Holgura excesiva entre pistón y cilindro
  • Inspeccione el pistón, el bulón del pistón y el diámetro interior del cilindro.
  • Repare o reemplace si es necesario.
Holgura excesiva entre el bulón del pistón y el pistón
  • Inspeccione el pistón, el bulón del pistón y la biela.
  • Repare o reemplace si es necesario.
Holgura excesiva del cojinete de biela Inspeccione los siguientes componentes y repare o reemplace si es necesario.
  • Cojinetes de biela.
  • Bielas.
  • Arandelas del cigüeñal.
Holgura excesiva de los cojinetes del cigüeñal Inspeccione los siguientes componentes y repare o reemplace si es necesario.
  • Cojinetes del cigüeñal.
  • Muñones de bancada del cigüeñal.
  • Bloque de cilindros
Instalación incorrecta del pistón, bulón del pistón y biela
  • Asegúrese de que los bulones del pistón y las bielas estén instalados correctamente.
  • Repare según sea necesario.
Ruido del motor bajo carga Presión de aceite baja Repare o reemplace si es necesario.
Holgura excesiva del cojinete de biela Inspeccione los siguientes componentes y repare o reemplace si es necesario:
  • Cojinetes de biela
  • Bielas
  • Cigüeñal
Holgura excesiva de los cojinetes del cigüeñal Inspeccione los siguientes componentes y repare o reemplace si es necesario:
  • Cojinetes del cigüeñal
  • Muñones de bancada del cigüeñal
  • Bloque de cilindros
El motor no arranca.
El cigüeñal no gira.		 Cilindro bloqueado hidráulicamente
  • Refrigerante en el cilindro
  • Aceite en el cilindro
  • Combustible en el cilindro
  1. Retire las bujías y compruebe si hay líquido.
  2. Inspeccione si la junta de culata está rota.
  3. Inspeccione el bloque de cilindros o la culata por si tienen grietas.
  4. Inspeccione el inyector de combustible y/o el regulador de combustible por si están atascados.
Rotura de la cadena de distribución y/o del piñón de la cadena de distribución
  1. Inspeccione la cadena de distribución y los piñones.
  2. Repare según sea necesario.
Material en el cilindro
  • Válvula rota
  • Material del pistón
  • Material extraño
  1. Inspeccione el cilindro por si hay componentes dañados y/o material extraño.
  2. Repare o reemplace si es necesario.
Agarrotamiento del cigüeñal o de los cojinetes de biela
  1. Inspeccione el cigüeñal y el cojinete de biela.
  2. Repare según sea necesario.
Biela doblada o rota
  1. Inspeccione las bielas.
  2. Repare según sea necesario.
Cigüeñal roto
  1. Inspeccione el cigüeñal.
  2. Repare según sea necesario.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Tucson LM: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.