Механическая система двигателя
Поиск неисправностей
Место в руководстве: Механическая система двигателя
14шагов
~84мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 14
Поиск неисправностей
| Симптом | Подозрительная область | Средство |
| Пропуски зажигания двигателя с ненормальным внутренним низким шумом двигателя |
|
|
| Изношенные поршневые кольца (Расход масла может вызвать или не вызвать пропуски зажигания в двигателе.) |
Осмотрите цилиндр на предмет потери компрессии. Отремонтируйте или замените при необходимости. |
| Изношенные упорные подшипники коленчатого вала | Замените коленчатый вал и подшипники по мере необходимости. |
| Пропуски зажигания двигателя с ненормальным шумом клапанного механизма | Заклинившие клапаны (Нагар на штоке клапана) |
Отремонтируйте или замените при необходимости. |
| Чрезмерно изношенная или смещенная цепь ГРМ | При необходимости замените цепь ГРМ и звездочку. |
| Изношенные кулачки распредвала | Замените распределительный вал. |
| Пропуски зажигания двигателя с расходом охлаждающей жидкости |
|
|
| Пропуски зажигания двигателя с чрезмерным расходом масла | Износ клапанов, направляющих и/или маслосъемных колпачков | Отремонтируйте или замените при необходимости. |
| Изношенные поршневые кольца (Расход масла может или не может привести к пропуску зажигания в двигателе) |
|
| Шум двигателя при запуске, но длится всего несколько секунд (Проверьте и сравните с заведомо исправным автомобилем, чтобы определить нормальное состояние.) |
Неправильная вязкость масла |
|
| Изношен упорный подшипник коленчатого вала |
|
| Шум двигателя выше, независимо от оборотов двигателя | Низкое давление масла | Отремонтируйте или замените при необходимости. |
| Сломанная пружина клапана | Замените пружину клапана. |
| Изношенные или грязные толкатели клапанов | Замените толкатели клапанов. |
| Растянутая или сломанная цепь ГРМ и/или поврежденные зубья звездочки | Замените цепь ГРМ и звездочки. |
| Изношенный натяжитель цепи ГРМ, если применимо | При необходимости замените натяжитель цепи ГРМ. |
| Изношенные кулачки распредвала |
|
| Износ направляющих клапанов или стержней клапанов | Осмотрите клапаны и направляющие клапанов, затем отремонтируйте или замените их при необходимости. |
| Заклинивание клапанов (Нагар на штоке клапана или седле клапана может привести к тому, что клапан останется открытым.) | Осмотрите клапаны и направляющие клапанов, затем отремонтируйте или замените их при необходимости. |
| Изношен приводной ремень, натяжитель, натяжитель и подшипник | Замените по мере необходимости. |
| Низкий уровень шума двигателя, независимо от частоты вращения коленчатого вала. | Низкое давление масла | Ремонт или требуется. |
| Ослабленный или поврежденный маховик | Отремонтируйте или замените маховик. |
| Повреждение масляного поддона, контакт с сеткой масляного насоса |
|
| Сетка масляного насоса ослаблена, повреждена или забита |
|
| Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром |
|
| Чрезмерный зазор между поршневым пальцем и поршнем |
|
| Чрезмерный зазор в шатунном подшипнике | Осмотрите следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте или замените их.
|
| Чрезмерный зазор подшипника коленчатого вала | Осмотрите следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте или замените.
|
| Неправильная установка поршня, поршневого пальца и шатуна |
|
| Шум двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла | Отремонтируйте или замените при необходимости. |
| Чрезмерный зазор в шатунном подшипнике | Осмотрите следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте или замените:
|
| Чрезмерный зазор подшипника коленчатого вала | Осмотрите следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте или замените:
|
| Двигатель не заведен. Коленчатый вал не вращается. |
Гидравлически запираемый цилиндр
|
|
| Обрыв цепи ГРМ и/или шестерни цепи ГРМ |
|
Материал в цилиндре
|
|
| Заедание коленчатого вала или шатунных подшипников |
|
| Согнутый или сломанный шатун |
|
| Сломанный коленчатый вал |
|
Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Tucson LM: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?