Hyundai Tucson LM Quiz
Motormechanik

Fehlersuche

In diesem Handbuch: Motormechanik
Allgemeine Informationen — 1Motormechanik — 44Motorelektrik — 45Abgasemissionskontrollsystem — 24Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 93Kupplungssystem — 13Schaltgetriebe — 18Automatikgetriebe — 87Allradsystem (4WD) — 26Antriebswelle und Achse — 29Fahrwerk — 35Lenkung — 20Rückhaltesysteme — 47Bremssystem — 36Karosserie (Innen und Außen) — 53Karosserie-Elektrik — 202Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 58
14Schritte
~84Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 14

Fehlersuche

Symptom Verdächtiger Bereich Abhilfe
Zündaussetzer des Motors mit ungewöhnlichem inneren Motorgeräusch (tiefes Klopfen)
  • Verschlissene Kurbelwellenlager
  • Lockeres oder nicht spezifikationsgerechtes Motorschwungrad
  • Kurbelwelle und Lager bei Bedarf ersetzen.
  • Schwungrad bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
Verschlissene Kolbenringe
(Ölverbrauch kann Zündaussetzer des Motors verursachen oder nicht.)		 Zylinder auf Kompressionsverlust prüfen.
Bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
Verschlissene Kurbelwellen-Axiallager Kurbelwelle und Lager bei Bedarf ersetzen.
Zündaussetzer des Motors mit ungewöhnlichem Geräusch des Ventiltriebs Klemmende Ventile
(Verkokung am Ventilschaft)		 Bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
Übermäßig verschlissene oder versetzte Steuerkette Steuerkette und Kettenrad bei Bedarf ersetzen.
Verschlissene Nockenwellennocken Nockenwelle ersetzen.
Zündaussetzer des Motors mit Kühlmittelverlust
  • Defekte Zylinderkopfdichtung oder andere Schäden an Zylinderkopf und Kühlsystem des Zylinderblocks.
  • Kühlmittelverlust kann zu einer Überhitzung des Motors führen oder nicht.
  • Zylinderkopf und Zylinderblock auf Schäden an den Kühlmittelkanälen und/oder eine defekte Zylinderkopfdichtung prüfen.
  • Bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
Zündaussetzer des Motors mit übermäßigem Ölverbrauch Verschleiß an Ventilen, Ventilführungen und/oder Ventilschaftdichtungen Bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
Verschlissene Kolbenringe
(Ölverbrauch kann Zündaussetzer des Motors verursachen oder nicht)
  • Zylinder auf Kompressionsverlust prüfen.
  • Bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
Motorgeräusch beim Start, das nur wenige Sekunden andauert
(Mit einem einwandfreien Fahrzeug vergleichen, um den Normalzustand festzustellen.)		 Falsche Ölviskosität
  • Öl ablassen.
  • Öl mit korrekter Viskosität einfüllen.
Kurbelwellen-Axiallager verschlissen
  • Axiallager und Kurbelwelle prüfen.
  • Bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
Motorgeräusch unabhängig von der Motordrehzahl lauter Niedriger Öldruck Bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
Gebrochene Ventilfeder Ventilfeder ersetzen.
Verschlissene oder verschmutzte Ventilstößel Ventilstößel ersetzen.
Gelängte oder gerissene Steuerkette und/oder beschädigte Kettenradzähne Steuerkette und Kettenräder ersetzen.
Verschlissener Steuerkettenspanner, falls zutreffend Steuerkettenspanner bei Bedarf ersetzen.
Verschlissene Nockenwellennocken
  • Nockenwellennocken prüfen.
  • Nockenwelle bei Bedarf ersetzen.
Verschleiß an Ventilführungen oder Ventilschäften Ventile und Ventilführungen prüfen, dann bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
Klemmende Ventile (Verkokung am Ventilschaft oder Ventilsitz kann dazu führen, dass das Ventil offen bleibt.) Ventile und Ventilführungen prüfen, dann bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
Verschlissener Antriebsriemen, Riemenspanner, Umlenkrolle und Lager Bei Bedarf ersetzen.
Motorgeräusch leise, unabhängig von der Kurbelwellendrehzahl. Niedriger Öldruck Reparatur erforderlich.
Schwungrad lose oder beschädigt Schwungrad reparieren oder ersetzen.
Beschädigung der Ölwanne, Kontakt mit dem Ölpumpensieb
  • Ölwanne prüfen.
  • Ölpumpensieb prüfen.
  • Bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
Ölpumpensieb locker, beschädigt oder verstopft
  • Ölpumpensieb prüfen.
  • Bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
Übermäßiges Spiel zwischen Kolben und Zylinder
  • Kolben, Kolbenbolzen und Zylinderbohrung prüfen.
  • Bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
Übermäßiges Spiel zwischen Kolbenbolzen und Kolben
  • Kolben, Kolbenbolzen und Pleuelstange prüfen.
  • Bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
Übermäßiges Pleuellagerspiel Folgende Bauteile prüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
  • Pleuellager.
  • Pleuelstangen.
  • Kurbelwellen-Anlaufscheiben.
Übermäßiges Spiel der Kurbelwellenlager Folgende Bauteile prüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
  • Kurbelwellenlager.
  • Kurbelwellen-Hauptlagerzapfen.
  • Zylinderblock
Falsche Montage von Kolben, Kolbenbolzen und Pleuelstange
  • Sicherstellen, dass Kolbenbolzen und Pleuelstangen korrekt montiert sind.
  • Reparieren Sie bei Bedarf.
Motorgeräusch unter Last Niedriger Öldruck Bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
Übermäßiges Pleuellagerspiel Folgende Bauteile prüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen:
  • Pleuellager
  • Pleuelstangen
  • Kurbelwelle
Übermäßiges Spiel der Kurbelwellenlager Folgende Bauteile prüfen und bei Bedarf reparieren oder ersetzen:
  • Kurbelwellenlager
  • Kurbelwellen-Hauptlagerzapfen
  • Zylinderblock
Motor nicht gestartet.
Kurbelwelle dreht sich nicht.		 Hydraulisch blockierter Zylinder
  • Kühlmittel/Frostschutz im Zylinder
  • Öl im Zylinder
  • Kraftstoff im Zylinder
  1. Zündkerzen ausbauen und auf Flüssigkeit prüfen.
  2. Zylinderkopfdichtung auf Beschädigung prüfen.
  3. Zylinderblock bzw. Zylinderkopf auf Risse prüfen.
  4. Einspritzdüse und/oder Kraftstoffdruckregler auf Klemmen prüfen.
Steuerkettenriss und/oder Bruch des Steuerkettenrads
  1. Steuerkette und Kettenräder prüfen.
  2. Reparieren Sie bei Bedarf.
Fremdkörper im Zylinder
  • Gebrochenes Ventil
  • Kolbenbruchstücke
  • Fremdmaterial
  1. Zylinder auf beschädigte Bauteile und/oder Fremdmaterial prüfen.
  2. Bei Bedarf reparieren oder ersetzen.
Festfressen der Kurbelwelle oder der Pleuellager
  1. Kurbelwelle und Pleuellager prüfen.
  2. Reparieren Sie bei Bedarf.
Verbogene oder gebrochene Pleuelstange
  1. Pleuelstangen prüfen.
  2. Reparieren Sie bei Bedarf.
Gebrochene Kurbelwelle
  1. Kurbelwelle prüfen.
  2. Reparieren Sie bei Bedarf.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Hyundai Tucson LM: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.