Comprobación del refrigerante

Inspeccione el refrigerante del motor, la batería (si corresponde), el intercooler (si corresponde) y el generador-motor (MGU) (si corresponde) cada 12 meses (antes de la llegada del clima frío, cuando corresponda). Si el motor, la batería (si corresponde), el intercooler (si corresponde) o el refrigerante del MGU (si corresponde) están sucios u oxidados, el sistema debe ser drenado, lavado y llenado con refrigerante OAT nuevo (conforme a MS.90032) por un concesionario autorizado. Inspeccione la parte frontal del condensador del aire acondicionado (si corresponde) o del radiador para detectar acumulaciones de insectos, hojas, etc. Si está sucio, límpielo rociando suavemente agua de una manguera de jardín verticalmente hacia abajo sobre la cara frontal del condensador del aire acondicionado (si corresponde) o la parte trasera del núcleo del radiador.

Inspeccione las mangueras del sistema de refrigeración del motor, la batería (si corresponde), el intercooler (si corresponde) y el MGU (si corresponde) en busca de caucho quebradizo, grietas, roturas, cortes y abrazaderas flojas, así como el depósito de expansión del refrigerante y el radiador. Revise todo el sistema en busca de fugas. NO RETIRE LA TAPA DE PRESIÓN DEL REFRIGERANTE CUANDO EL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN ESTÉ CALIENTE.