Désactivation électronique de la barre antiroulis — si équipé

Votre véhicule peut être équipé d'un système de désactivation électronique de la barre antiroulis. Ce système permet d'améliorer le débattement de la suspension avant en conditions de tout-terrain.

Ce système est commandé par l'interrupteur SWAY BAR, situé sur la console de tableau de bord (à droite de la colonne de direction).

COMMUTATEUR ROTATIF

Appuyez sur l'interrupteur SWAY BAR pour activer le système. Appuyez à nouveau sur l'interrupteur pour désactiver le système. Le témoin de barre antiroulis (situé dans le combiné d'instruments) s'allume lorsque la barre est désactivée. Le témoin « Sway Bar » clignote pendant la transition d'activation ou lorsque les conditions d'activation ne sont pas remplies. La barre antiroulis doit rester en mode route dans des conditions de conduite normales.

Pour déconnecter la barre antiroulis, passez en 4WD High ou 4WD Low, puis appuyez sur l'interrupteur SWAY BAR pour passer en mode tout-terrain. Le témoin « Sway Bar » clignote jusqu'à ce que la barre antiroulis soit entièrement déconnectée.

REMARQUE :

Stabilisateur antiroulis peut être bloqué par un couple de torsion en raison de la différence de hauteur entre les suspensions gauche et droite. Cette situation est due à l'état de la chaussée ou à la charge du véhicule. Pour déconnecter ou reconnecter le stabilisateur antiroulis, les moitiés droite et gauche de la barre doivent être alignées. Cet alignement peut nécessiter de placer le véhicule sur une surface plane ou de le balancer d'un côté à l'autre.

Pour revenir au mode route, appuyez de nouveau sur le commutateur DÉBRAYAGE.