Superar obstáculos (rocas y otras elevaciones)

Durante la conducción fuera de carretera encontrará muchos tipos de terreno. Estos distintos tipos de terreno crean diferentes tipos de obstáculos. Antes de continuar, examine el camino que tiene por delante para determinar el enfoque correcto y su capacidad para recuperar el vehículo con seguridad si algo sale mal. Sujetando firmemente el volante, avance hasta detenerse por completo y luego avance lentamente con el vehículo hasta que entre en contacto con el obstáculo. Aplique el acelerador ligeramente, manteniendo una presión suave en el freno, y levante el vehículo para superar el obstáculo.

Uso de un guía

Hay muchas situaciones en las que es difícil ver los obstáculos o determinar el camino correcto. Determinar el camino correcto puede resultar extremadamente difícil cuando se encuentran muchos obstáculos. En estos casos, pida a alguien que le ayude a pasar sobre el obstáculo, a través de él o alrededor de él. Coloque a una persona a una distancia segura delante de usted, donde pueda ver el obstáculo, vigilar sus neumáticos y los bajos del vehículo, y guiarle a través de ellos.

Superar rocas grandes

Al acercarse a rocas grandes, elija un camino que garantice que pase la más grande de ellas con los neumáticos. Esto elevará los bajos del vehículo por encima del obstáculo. La banda de rodadura del neumático es más rígida y gruesa que el flanco y está diseñada para soportar el maltrato. Mire siempre hacia adelante y haga todo lo posible por cruzar la roca grande con los neumáticos.

• Nunca intente subir sobre una roca lo suficientemente grande como para golpear los ejes o los bajos del vehículo.
• Nunca intente pasar sobre una roca lo suficientemente grande como para tocar los estribos de las puertas.

Cruzar una zanja, barranco, cuneta, socavón o surco

Al cruzar una zanja, barranco, cuneta, socavón o surco profundo, el acercamiento en ángulo es clave para mantener la movilidad de su vehículo. Aborde estos obstáculos en un ángulo de 45 grados y deje que cada neumático pase por el obstáculo de forma independiente. Debe tener precaución al superar obstáculos grandes con laderas pronunciadas. No intente cruzar ningún obstáculo grande con laderas empinadas en un ángulo lo suficientemente grande como para que el vehículo corra el riesgo de volcar. Si queda atrapado en un surco, excave una pequeña zanja a la derecha o a la izquierda del ángulo de 45 grados, delante de las ruedas delanteras. Use el barro extraído para rellenar el surco delante de la zanja que acaba de crear. Ahora debería poder salir siguiendo la zanja que acaba de crear, en un ángulo de 45 grados.

Cruce de troncos

Para cruzar un tronco, aborde con un ángulo pequeño (aproximadamente de 10 a 15 grados). Así, una rueda delantera quedará encima del tronco mientras la otra apenas empieza a subir. Mientras sube por el tronco, module el freno y el acelerador para evitar que el tronco salga despedido de debajo de los neumáticos. Luego baje el vehículo del tronco usando los frenos.

Quedar con el chasis apoyado

Si el vehículo queda atascado sobre algún objeto o con el chasis apoyado sobre él, baje del vehículo e intente determinar qué parte del vehículo está en contacto y en qué dirección es mejor recuperarlo. Según los puntos de contacto, levante el vehículo con un gato y coloque piedras debajo de los neumáticos para que el peso no quede sobre el punto alto cuando se baje el vehículo. También puede intentar balancear el vehículo o usar un cabrestante para sacarlo del objeto.