Inspección del eje

• Desmonte los ejes delantero y trasero (vea Desmontaje de la rueda delantera/trasera).
• Inspeccione visualmente el eje delantero y trasero por si tienen daños.

Si el eje está dañado o doblado, sustitúyalo.

• Coloque el eje sobre bloques en V separados 100 mm (3.94 pulg.) [A] y coloque un comparador de cuadrante [B] sobre el eje, en un punto a mitad de camino entre los bloques. Gire [C] el eje para medir la desviación. La diferencia entre la lectura máxima y la mínima del comparador es la desviación.

Si la desviación del eje supera el límite de servicio, sustituya el eje.

Desviación del eje/100 mm (3.94 pulg.) Estándar: TIR 0.03 mm (0.0012 pulg.) o menos

Límite de servicio: TIR 0.2 mm (0.008 pulg.)