Instalación de la rueda trasera

• Aplique grasa de alta temperatura a los labios del retén de grasa.
• Coloque los casquillos en ambos lados del buje.

Casquillo del lado izquierdo [A] Casquillo del lado derecho [B] (con brida)

• Engrane la cadena de transmisión con el piñón trasero.
• Instale el soporte de la pinza [A] sobre el tope [B] del basculante.
• Inserte el eje trasero desde el lado derecho de la rueda.
• Instale la arandela y la tuerca del eje trasero.
• Ajuste la holgura de la cadena de transmisión antes de apretar la tuerca del eje trasero (consulte Inspección de la holgura de la cadena de transmisión en el capítulo de Mantenimiento periódico).
• Apriete: Par de apriete - Tuerca del eje trasero: 127 N·m (13.0 kgf·m, 94 ft·lb)

• Inserte un pasador hendido nuevo [A].

NOTA

• Al insertar el pasador hendido, si las ranuras de la tuerca no coinciden con el orificio del pasador del eje, apriete la tuerca en sentido horario [B] hasta la siguiente alineación.
• Debe estar dentro de 30 grados.
• Afloje y vuelva a apretar cuando la ranura pase del orificio más cercano.

• Doble el pasador hendido [A] sobre la tuerca.

ADVERTENCIA

Una tuerca de eje suelta puede provocar un accidente con lesiones graves o la muerte. Apriete la tuerca del eje al par especificado e instale un pasador hendido nuevo.

• Instale el sensor de rotación de la rueda trasera (consulte Instalación del sensor de rotación de la rueda trasera en el capítulo de Frenos).
• Compruebe la eficacia del freno trasero (consulte Inspección del funcionamiento del freno en el capítulo de Mantenimiento periódico).

ADVERTENCIA

Después del servicio, se necesitan varias aplicaciones del pedal de freno antes de que las pastillas de freno hagan contacto con el disco, lo que podría aumentar la distancia de frenado y causar un accidente con lesiones graves o mortales.

No intente conducir la motocicleta hasta que obtenga un pedal de freno firme bombeando el pedal hasta que las pastillas estén contra el disco.