Montaje de la biela
AVISO
Para minimizar las vibraciones, las bielas deben tener la misma marca de peso.
Sombrerete de cabeza de biela [A] Biela [B] Marca de peso, letra [C] Marca de diámetro [D] (“” o sin marca)
AVISO
Si las bielas, los cojinetes de cabeza de biela o el cigüeñal se sustituyen por otros nuevos, seleccione el cojinete y compruebe la holgura con Plastigage (calibre de presión) antes de montar el motor, para asegurarse de que se instalan los cojinetes correctos.
- Aplique solución de aceite de disulfuro de molibdeno en la superficie interior de los cojinetes superior e inferior [A].
- Aplique solución de aceite de disulfuro de molibdeno en las roscas [B] y en la superficie de asiento [C] de las tuercas de la biela.
- Instale los cojinetes de modo que sus lengüetas [D] queden en el mismo lado y encajen en el alojamiento de la biela y del sombrerete.
AVISO
Una aplicación incorrecta de aceite y grasa puede causar daños en los cojinetes.
Al instalar los cojinetes [A], tenga cuidado de no dañar la superficie del cojinete con el borde de la biela [B] o del sombrerete [C]. Una forma de instalar los cojinetes es la siguiente.
Instalación [D] en el sombrerete Instalación [E] en la biela Empuje [F] Pasador de centrado de repuesto [G] Tornillos de biela [H]
- Elimine los residuos y limpie la superficie de los cojinetes.
- Monte el sombrerete en la biela, alineando las marcas de peso y de diámetro.
- Monte cada biela en su muñón original del cigüeñal.
La cabeza de biela se atornilla mediante el «método de apriete en zona plástica».
Este método logra con precisión la fuerza de apriete necesaria sin excederla innecesariamente, lo que permite utilizar tornillos más finos y ligeros, reduciendo aún más el peso de la biela.
Existen dos tipos de apriete en zona plástica. Uno es el método de medición de la longitud del tornillo y el otro es el método del ángulo de giro. Siga uno de los dos, aunque el método de medición de la longitud del tornillo es preferible porque es una forma más fiable de apretar las tuercas de la cabeza de biela.
AVISO
Los tornillos de biela están diseñados para estirarse al apretarlos. No reutilice nunca los tornillos de biela. Consulte la tabla siguiente para el uso correcto de tornillos y tuercas.
AVISO
Tenga cuidado de no apretar en exceso las tuercas. Los tornillos deben colocarse correctamente sobre la superficie de asiento para evitar que las cabezas de los tornillos golpeen el cárter.
(1) Método de medición de la longitud del tornillo
- Asegúrese de limpiar a fondo los tornillos, las tuercas y las bielas con un disolvente de alto punto de inflamación, ya que las bielas, tornillos y tuercas nuevos vienen tratados con una solución antioxidante.
La gasolina y los disolventes de bajo punto de inflamación pueden ser inflamables y/o explosivos y provocar quemaduras graves. Limpie los tornillos, las tuercas y las bielas en una zona bien ventilada, y procure que no haya chispas ni llamas cerca de la zona de trabajo; esto incluye cualquier aparato con piloto encendido.
No utilice gasolina ni disolventes de bajo punto de inflamación para limpiarlos.
AVISO
Seque inmediatamente los tornillos y las tuercas con aire comprimido después de limpiarlos. Limpie y seque completamente los tornillos y las tuercas.
- Instale tornillos y tuercas nuevos en la biela reutilizada.
Si se sustituyó el conjunto de biela, utilice los tornillos y tuercas suministrados con la nueva biela.
- Aplique una pequeña cantidad de solución de aceite de disulfuro de molibdeno en las siguientes zonas.
- Marque con un punzón tanto la cabeza como la punta del tornillo, como se muestra en la figura.
- Antes de apretar, mida con un micrómetro de punta la longitud de los tornillos de biela nuevos y anote los valores para determinar el estiramiento del tornillo.
Biela [A] Marque aquí con un punzón [B].
Tuercas [C] Introduzca los pasadores del micrómetro en las marcas de punzón [D].
Longitud del tornillo tras apretar – Longitud del tornillo antes de apretar = Estiramiento del tornillo
Estiramiento del tornillo de biela, rango de uso admisible: 0,24
0,34 mm (0,0094
0,0134 in.)
- Compruebe la longitud de los tornillos de biela.
Si el estiramiento supera el rango de uso admisible, el tornillo se ha estirado en exceso. Un tornillo sobrealargado puede romperse durante el uso.
(2) Método del ángulo de giro
Si no dispone de un micrómetro de punta, puede apretar las tuercas mediante el «método del ángulo de giro».
- Asegúrese de limpiar a fondo los tornillos, las tuercas y las bielas con un disolvente de alto punto de inflamación, ya que las bielas, tornillos y tuercas nuevos vienen tratados con una solución antioxidante.
La gasolina y los disolventes de bajo punto de inflamación pueden ser inflamables y/o explosivos y provocar quemaduras graves. Limpie los tornillos, las tuercas y las bielas en una zona bien ventilada, y procure que no haya chispas ni llamas cerca de la zona de trabajo; esto incluye cualquier aparato con piloto encendido.
No utilice gasolina ni disolventes de bajo punto de inflamación para limpiarlos.
AVISO
Seque inmediatamente los tornillos y las tuercas con aire comprimido después de limpiarlos. Limpie y seque completamente los tornillos y las tuercas.
- Instale tornillos y tuercas nuevos en la biela reutilizada.
Si se sustituyó el conjunto de biela, utilice los tornillos y tuercas suministrados con la nueva biela.
- Aplique una pequeña cantidad de solución de aceite de disulfuro de molibdeno en las siguientes zonas.
- En primer lugar, apriete las tuercas con 20 N·m de par.
- A continuación, apriete las tuercas 150°.
Marque [A] los sombreretes de cabeza de biela y las tuercas para poder girar correctamente las tuercas 150° [B].
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