Procedimientos de reparación del aceite del compresor

Especificación del aceite

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   El sistema HFC-134a requiere aceite sintético para compresor (PAG), mientras que el sistema R-12 requiere aceite mineral para compresor. Nunca se deben mezclar ambos aceites.
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   El aceite para compresor (PAG) depende del modelo del compresor. Utilice siempre el aceite especificado para el modelo del compresor.
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   El aceite no debe contener humedad, polvo, polvo metálico ni otras impurezas.
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   No mezclar con otro aceite.
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   El contenido de agua en el aceite aumenta al exponerse al aire. Después de usarlo, aísle el aceite del aire de inmediato. (El aceite de compresor para HFC-134a absorbe la humedad con facilidad.)
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   El aceite para compresor debe almacenarse en recipientes de acero, no de plástico.

Manipulación del aceite. Comprobación del aceite del compresor. El aceite utilizado para lubricar el compresor circula junto con el refrigerante. Cada vez que se reemplace cualquier componente del sistema o se produzca una fuga importante de gas, añada aceite para mantener la cantidad original de aceite.

Cantidad total de aceite PAG en el sistema: 100 ± 10 cm3 (3,52 ± 0,35 oz)

Procedimiento de retorno de aceite. Existe una estrecha relación entre el aceite y el refrigerante. En funcionamiento normal, parte del aceite circula con el refrigerante por el sistema. Al comprobar la cantidad de aceite del sistema o al reemplazar cualquier componente del sistema, el compresor debe hacerse funcionar previamente para realizar el procedimiento de retorno de aceite. El procedimiento es el siguiente:

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   Abra todas las puertas y el capó del motor.
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   Arranque el motor, ponga el interruptor del aire acondicionado en la posición «ON» y ajuste el mando del ventilador al nivel máximo.
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   Haga funcionar el compresor durante más de 20 minutos entre 800 y 1000 rpm para que el sistema se estabilice.
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   Pare el motor.