Procedimiento de reparación del colector de admisión

Desmontaje e instalación

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   Retire el depósito de expansión. (Consulte Sistema de admisión y escape: «Depósito de expansión»)
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   Retire la tubería de combustible de baja presión. (Consulte Sistema de combustible — «Tubería de combustible»)
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   Retire el colector de admisión (A).

   

   Cubra el puerto de admisión de la culata con un paño limpio o cubierta de vinilo para evitar la entrada de materiales extraños. Asegúrese de que el motor y el radiador estén fríos al tacto. Retire la tapa del radiador. Afloje el tapón de drenaje y drene el refrigerante. Apriete firmemente el tapón de drenaje del radiador.

   Antes de retirar el colector de admisión, drene el refrigerante del motor. De lo contrario, el refrigerante del motor puede entrar en el puerto de admisión a través de los orificios de ventilación de la culata, lo que puede causar problemas en las cámaras de combustión del motor.

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   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

   Apriete los pernos y tuercas del colector de admisión en varias pasadas, como se muestra a continuación.

   Par de apriete Paso 1: 3,9 ~ 5.9 N·m Paso 2: 26,5 ~ 31 N·m Paso 3: Repita el paso 2 dos veces o más.

   

   Llene el refrigerante del motor después de instalar el colector de admisión y compruebe el nivel de refrigerante.