Automatikgetriebe
Reparaturverfahren Schalthebel
In diesem Handbuch: Automatikgetriebe
9Schritte
~54Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 9
Ausbau
- Demontieren Sie die Mittelkonsole komplett. (Siehe Karosserie – „Bodenkonsole“)
- Ansaugrohr (A) abnehmen.
- Trennen Sie das Schaltseil (A) und nehmen Sie dann das Seil (B) ab, nachdem Sie die Seilaufnahme (C) in Richtung „F“ gedrückt haben.
Einbauweise des Schaltseils auf der Hebelseite
- Setzen Sie den Teil des Seilsteckers sicher in die Hebelbaugruppe ein, nachdem Sie die Vorsprünge (A) des Seilsteckers nach oben ausgerichtet haben.
- Setzen Sie den Teil des Seilsteckers sicher in die Hebelbaugruppe ein, nachdem Sie den Vorsprung (B) ausgerichtet haben, um eine falsche Montage nach oben zu verhindern.
- Steckverbinder der Schalthebelbaugruppe (A).
- Demontieren Sie die Schalthebelbaugruppe (A), indem Sie die Schrauben (4 Stück) lösen.
Anzugsmoment: 8,8 ~ 13.7 N·m
Inspektion
- Prüfen Sie das Schaltseil auf Beschädigungen und Funktion.
- Prüfen Sie die Manschette auf Beschädigungen.
- Prüfen Sie die Buchse auf Beschädigungen und Korrosion.
- Prüfen Sie die Feder auf Beschädigungen oder Lockerung.
Einbau
- Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
Stellen Sie den Innenschalthebel und den Seitenhebel des Automatikgetriebes (A/T) in Stellung „N“.
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