Permutation des pneus

Pour uniformiser l'usure de la bande de roulement, il est recommandé de permuter les pneus tous les 12 000 km (7 500 miles) ou plus tôt en cas d'usure irrégulière. Pendant la permutation, vérifiez l'équilibrage des pneus.

Lors de la permutation des pneus, vérifiez s'ils présentent une usure irrégulière et des dommages. Une usure anormale est généralement causée par une pression de gonflage incorrecte, un mauvais réglage des roues, un défaut d'équilibrage, un freinage brusque ou un virage serré. Recherchez des irrégularités ou des renflements sur la bande de roulement ou le flanc du pneu. Remplacez le pneu si l'une de ces conditions est présente. Remplacez le pneu si la toile ou les câbles sont visibles. Après la permutation, vérifiez impérativement la pression des pneus avant et arrière selon les spécifications et contrôlez le couple de serrage des écrous.

Les plaquettes de frein à disque doivent être contrôlées pour l'usure chaque fois que les pneus sont permutés.

Permutez les pneus radiaux à sculpture asymétrique uniquement d'avant en arrière, et non de gauche à droite.

AVERTISSEMENT. Mélange de pneus

• N'utilisez pas la roue de secours compacte (si équipée) pour la permutation des pneus.
• Ne montez jamais de pneus à carcasse diagonale et de pneus radiaux sur le même véhicule, en aucune circonstance. Cela peut provoquer un comportement de conduite anormal.