Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

El ABS (o ESC) no evitará accidentes causados por maniobras de conducción incorrectas o peligrosas. Aunque el ABS (o ESC) ayuda a mejorar el control del vehículo durante una frenada de emergencia, mantenga siempre una distancia de seguridad con los objetos que tenga delante. La velocidad del vehículo siempre debe reducirse en condiciones extremas de la carretera. El vehículo debe reducir la velocidad en los siguientes casos:

• Al conducir sobre superficies irregulares, grava o carreteras cubiertas de nieve
• Al conducir por carreteras con el firme deteriorado o con diferencias de altura en la superficie.

Conducir en estas condiciones aumenta la distancia de frenado del vehículo.

El ABS controla constantemente la velocidad de las ruedas. Si las ruedas están a punto de bloquearse, el sistema ABS modula repetidamente la presión hidráulica de frenado aplicada a las ruedas.

Cuando frene en condiciones que puedan bloquear las ruedas, es posible que oiga un sonido de "tic-tic" procedente de los frenos o note una sensación correspondiente en el pedal de freno. Esto es normal e indica que el ABS está funcionando.

Para obtener el máximo beneficio del ABS en una situación de emergencia, no intente modular la presión de frenado ni bombee los frenos. Pise el pedal de freno con la mayor fuerza posible para que el ABS controle la fuerza aplicada a los frenos.

✽ NOTA

Puede oírse un ruido de chasquido en el compartimento del motor cuando el vehículo empieza a moverse después de arrancar el motor. Estas condiciones son normales e indican que el sistema de frenos antibloqueo funciona correctamente.

• Incluso con el sistema de frenos antibloqueo, su vehículo sigue necesitando una distancia de frenado suficiente. Mantenga siempre una distancia de seguridad con el vehículo que le precede.
• Reduzca siempre la velocidad al tomar curvas. El sistema de frenos antibloqueo no puede evitar accidentes provocados por velocidades excesivas.
• Sobre superficies sueltas o irregulares, el funcionamiento del sistema de frenos antibloqueo puede provocar una distancia de parada más larga que en vehículos equipados con un sistema de frenos convencional.

El indicador del ABS permanecerá encendido unos 3 segundos después de colocar el interruptor de encendido en ON. Durante ese tiempo, el ABS realizará un autodiagnóstico y la luz se apagará si todo es normal. Si la luz permanece encendida, es posible que haya un problema en el ABS. Póngase en contacto con un concesionario Kia autorizado lo antes posible.

• Si conduce por una carretera con poca adherencia, como una carretera helada, y frena continuamente, el ABS permanecerá activo de forma continua y la luz de advertencia del ABS puede encenderse. Lleve el vehículo a un lugar seguro y detenga el motor.
• Vuelva a arrancar el motor. Si la luz de advertencia del ABS se apaga, el sistema ABS funciona correctamente. En caso contrario, puede haber un problema en el ABS. Póngase en contacto con un concesionario autorizado Kia lo antes posible.

✽ NOTA

Al arrancar el vehículo con una batería descargada, el motor puede funcionar de forma irregular y la luz de advertencia del ABS puede encenderse al mismo tiempo. Esto se debe a la baja tensión de la batería. No significa que el ABS esté averiado.

• ¡No bombee los frenos!
• Cargue la batería antes de conducir el vehículo.