Información general de seguridad y precauciones

instrucciones

Al manipular refrigerante

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   El refrigerante líquido R-134a es muy volátil. Una gota sobre la piel puede causar congelación local. Al manipular refrigerante, use siempre guantes.
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   Es una práctica estándar usar gafas o protectores faciales de seguridad y guantes para proteger las manos y los ojos. Si el refrigerante salpica a los ojos, lávelos inmediatamente con agua limpia.
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   El recipiente de R-134a está bajo alta presión. Nunca lo deje en un lugar caluroso y asegúrese de que la temperatura de almacenamiento sea inferior a 52 °C.
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   Para la comprobación se debe usar un detector electrónico de fugas de refrigerante. Tenga en cuenta que el R-134a, al entrar en contacto con una llama, genera fosgeno, un gas altamente tóxico.
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   Use solo el lubricante recomendado para sistemas R-134a. Si se usan lubricantes distintos a los recomendados, el sistema puede fallar.
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   El aceite PVE o POE absorbe rápidamente la humedad del aire, por lo que deben observarse las siguientes precauciones:

   • Al retirar componentes de refrigerante del vehículo, tápelos de inmediato para evitar la entrada de humedad.
   • Al instalar componentes de refrigerante en el vehículo, no retire la tapa hasta que los componentes estén conectados.
   • Conecte de inmediato todas las tuberías y mangueras de refrigerante para evitar que la humedad entre en el sistema de aire acondicionado.
   • Use el lubricante recomendado solo desde un recipiente hermético.
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   No utilice la misma estación de recuperación/carga de A/C que para los compresores convencionales de correa.
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   Dado que el compresor eléctrico utiliza alta tensión, debe usarse aceite PVE o POE con alta resistividad volumétrica.

   Si el aceite PVE o POE se mezcla con aceite PAG en el sistema, puede producirse una ruptura dieléctrica debido a la reducción de la resistividad volumétrica, y el compresor del A/C puede averiarse o dejar de funcionar.

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   En caso de descarga accidental en el sistema, ventile el área de trabajo antes de reanudar el trabajo.

   

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    Nunca abra ni afloje una conexión antes de descargar el sistema.
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    Cierre inmediatamente las conexiones abiertas de los componentes con tapas o tapones para evitar la entrada de humedad o polvo.
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    No retire las tapas de sellado del componente de repuesto hasta que esté listo para la instalación.
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    Antes de conectar una conexión abierta, instale siempre una junta tórica nueva. Recubra la conexión y el sellador con aceite refrigerante antes de la conexión.

    

    

Al reemplazar piezas del sistema de A/C. Al instalar piezas de conexión: brida con pasador guía. Inspeccione la junta tórica nueva por si tiene daños (use solo la especificada) y aplique aceite para compresor. Apriete la tuerca al par especificado.

Tamaño	Par de apriete [N·m (kgf·m, lbf·pie)]
	Perno/tuerca estándar
	Perno (4T), Tuerca (4T)	Perno (8T), Tuerca (6T)
M6	4 - 6 (0,4 - 0,6, 2,9 - 4,3)	8 - 12 (0,8 - 1,2, 5,7 - 8,6)
M8	9 - 14 (0,9 - 1,4, 6,5 - 10)	20–30 (2,0–3,0, 14–21,6)
M10	19 - 28 (1,9 - 2,8, 13,7 - 20)	45–60 (4,5–6,0, 32–43,3)
Tamaño	Perno/tuerca con brida
	Perno (4T), Tuerca (4T)	Perno (8T), Tuerca (6T)
M6	4 - 6 (0,4 - 0,6, 2,9 - 4,3)	9–14 (0,9–1,4, 6,5–10,1)
M8	10 - 15 (1,0 - 1,5, 7 - 10)	22–33 (2,2–3,3, 15,9–23,8)
M10	21 - 31 (2,1 - 3,1, 15 - 22)	50–65 (5,0–6,5, 36,1–7,0)

La T indica la resistencia a la tracción, marcada en la cabeza del perno junto con el número.

Manejo de tuberías y accesorios. Los componentes internos del sistema de refrigeración mantendrán su estabilidad química siempre que se utilicen refrigerante limpio sin humedad y aceite refrigerante. Una cantidad anormal de suciedad, humedad o aire puede alterar la estabilidad química y causar problemas o daños graves. Deben observarse las siguientes precauciones

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   Cuando sea necesario abrir el sistema de refrigeración, tenga listo todo lo necesario para el servicio del sistema, de modo que el sistema no quede abierto más tiempo del necesario.
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   Tape o tapone todas las tuberías y conexiones en cuanto se abran para evitar la entrada de suciedad y humedad.
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   Todas las tuberías y componentes en el almacén de piezas de repuesto deben permanecer tapados o sellados hasta que estén listos para su uso.
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   Nunca intente volver a doblar las tuberías conformadas para que encajen. Utilice la tubería correcta para la instalación que está realizando.
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   Todas las herramientas, incluidos el colector de distribución de refrigerante, el colector de manómetros y las mangueras de control, deben mantenerse limpias y secas.