Suspensión

Procedimientos de reparación del sensor TPMS

11pasos
~66min
3/5dificultad
010203040500.50N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 11

Extracción

Desmontaje del neumático
  1. Desinfle el neumático y retire los contrapesos de equilibrado.
    • El talón del neumático debe romperse aprox. 90° en el lado de la válvula. El separador de talones no debe instalarse demasiado profundo.
    • Evite el contacto del neumático o la herramienta con la válvula al desmontar.
    • El desmontaje debe terminar cerca de la válvula.
Desmontaje del sensor
Manipule el sensor con cuidado.
  1. Retire la tuerca de la válvula.
    La tuerca de la válvula no se puede reutilizar.
  2. Deseche el conjunto de la válvula.

Instalación

Instalación del sensor
  • Manipule el sensor con cuidado.
  • Evite el contacto con lubricante siempre que sea posible.
  1. Acople la válvula al sensor y gire la válvula 3 veces de modo que la parte cuadrada del tornillo quede en la ranura.
    • El ajuste no debe ser apretado; es decir, debe ser posible ajustar fácilmente el ángulo de la válvula.
    • Asegúrese de que la rueda a instalar esté preparada para el sensor. Normalmente debe haber una marca que lo indique.
    • Asegúrese de que el orificio de la válvula y la superficie de contacto de la llanta estén limpios.
  2. Instale el conjunto en la rueda.
    Asegúrese de que las patas del sensor permanezcan en contacto con la rueda durante el resto del proceso de montaje.
  3. Apriete la arandela y la tuerca a mano hasta que la rosca de la válvula alcance el tope calibrado integrado de la tuerca.
    Asegúrese de que el casquillo permanezca en contacto con la rueda.
  4. Con una llave dinamométrica, apriete la tuerca con un par de 2,95 ± 0,37 lb-pie. (0±0.5 N·m) La sensación de rotura es normal, ya que 1,7 lb-pie (2.3 N·m) el tope calibrado de la tuerca encaja y el par disminuye.
  • Aumente el par gradualmente para lograr una ruptura limpia del tope.
  • No exceda el par de apriete especificado.
  • No utilice herramientas eléctricas ni neumáticas.
Ajuste de neumáticos
Utilice únicamente ruedas diseñadas para la instalación del sensor TPMS.
  1. Lubrique el talón del neumático, no la llanta. No aplique una cantidad excesiva de lubricante.
  2. Inicie el montaje del neumático aprox. a 5,9 pulg. (15 cm) de la válvula.
  3. Aleje la herramienta de montaje de la válvula.
    Evite el contacto del neumático/herramienta con la válvula.
  4. Termine el montaje con la herramienta junto a la válvula.
  5. Infle/corrija la presión y, a continuación, instale la tapa de la válvula. Registre el identificador del sensor (inalámbrico)
    Registro del ID del sensor

Pon a prueba tus conocimientos

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