Módulo de control SRS (SRSCM): descripción

El objetivo principal del módulo de control del sistema de sujeción suplementario (SRSCM) es distinguir entre un evento que requiere el despliegue del sistema de sujeción y un evento que no lo requiere. El SRSCM debe decidir si aplicar o no las restricciones del sistema. Después de determinar que se requiere el accionamiento de los pretensores y/o los airbags, el SRSCM debe suministrar energía suficiente a los pretensores y a los encendedores de los airbags para iniciar el despliegue. El SRSCM determina que un impacto puede requerir el despliegue de los pretensores y los airbags según los datos recibidos de los sensores de impacto y de otros componentes en combinación con la función de seguridad. El SRSCM no estará listo para detectar un accidente o activar los dispositivos del sistema de sujeción hasta que las señales del circuito del SRSCM se estabilicen. Es posible que el SRSCM pueda activar los dispositivos de sujeción, pero no garantiza el funcionamiento completo hasta que finalice la comprobación. El SRSCM debe ejecutar un procedimiento de diagnóstico y encender la luz indicadora de estado del sistema al conectar el encendido. El sistema debe realizar un procedimiento de diagnóstico continuo y proporcionar una alerta de fallo mediante la luz de advertencia en caso de detectar una avería. Se utilizará una interfaz de comunicación de diagnóstico en serie para facilitar el mantenimiento del sistema de control del sistema de sujeción. El sensor de velocidad de guiñada y el sensor de aceleración lateral, utilizados por el ESC, están ubicados dentro del SRSCM. La señal del sensor se transmite mediante una señal CAN independiente entre el módulo de control ESC y el SRSCM.