Cambio de rueda en caso de emergencia

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   Estacione el vehículo en una superficie nivelada y accione firmemente el freno de estacionamiento.
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   Coloque la palanca de cambios en la posición R (marcha atrás) en el caso de una caja de cambios manual, o en la posición P (Estacionamiento) si la caja de cambios es automática.
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   Encienda las luces de emergencia.

   

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   Retire del vehículo la llave de tuercas de rueda, el gato, la manivela del gato y la rueda de repuesto.
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   Bloquee tanto por delante como por detrás la rueda situada en el lado opuesto a la rueda que se va a cambiar.

ADVERTENCIA - Cambio de rueda en caso de emergencia

• Para evitar que el vehículo se mueva durante el cambio de rueda, accione siempre por completo el freno de estacionamiento y bloquee siempre la rueda diagonalmente opuesta a la que se va a cambiar.
• Se recomienda bloquear las ruedas del vehículo y que nadie permanezca en el vehículo mientras está elevado con el gato.

6. Afloje las tuercas de rueda, cada una una vuelta en sentido antihorario, pero no retire ninguna tuerca hasta que la rueda esté levantada del suelo.

7. Coloque el gato en el punto de apoyo delantero o trasero más cercano a la rueda que se va a cambiar. Coloque el gato en los lugares marcados debajo del bastidor. Los puntos de apoyo del gato son placas soldadas al bastidor con dos salientes y un punto encima que indica dónde colocar el gato.

ADVERTENCIA - Ubicación del gato Para reducir el riesgo de lesiones, utilice únicamente el gato suministrado con el vehículo y utilícelo solo después de colocarlo en el lugar correcto. Nunca utilice ninguna otra parte del vehículo como punto de apoyo del gato.

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   Inserte la manivela en el gato y gírela en sentido horario, elevando el vehículo hasta que la rueda se separe ligeramente del suelo. Este valor es de aprox. 30 mm (1,2 pulgadas). Antes de retirar las tuercas de rueda, asegúrese de que el vehículo esté estable y no pueda moverse ni deslizarse.
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   Afloje las tuercas de rueda a mano y retírelas. Deslice la rueda fuera de los espárragos y colóquela plana para que no pueda rodar. Para montar la rueda de repuesto en el cubo, levántela, alinee los orificios con los espárragos y deslícela sobre ellos. Si resulta difícil, incline ligeramente la rueda y alinee el orificio superior de la rueda con el espárrago superior. Luego gire la rueda hacia la derecha y hacia la izquierda hasta que pueda deslizarla sobre los demás espárragos.

ADVERTENCIA Las ruedas y los tapacubos pueden tener bordes afilados. Manipúlelos con cuidado para evitar lesiones graves. Antes de colocar la rueda en su posición, asegúrese de que no haya nada en el cubo o en la rueda que pueda impedir el ajuste correcto de la rueda al cubo (por ejemplo, barro, alquitrán, grava, etc.).

Si existe algún objeto de este tipo, retírelo. Si la superficie de contacto entre la rueda y el cubo no encaja correctamente, las tuercas de rueda podrían aflojarse y provocar la pérdida de la rueda. La pérdida de una rueda puede causar la pérdida de control del vehículo. Esto puede provocar lesiones graves o la muerte.

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   Para volver a instalar la rueda, sosténgala sobre los espárragos, coloque las tuercas sobre ellos y apriételas a mano. Las tuercas deben instalarse con el extremo de diámetro cónico hacia el interior. Gire la rueda para asegurarse de que esté completamente asentada en su posición y, a continuación, vuelva a apretar firmemente las tuercas a mano.
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   Baje el vehículo al suelo girando la llave de tuercas de rueda en sentido antihorario.

   

A continuación, coloque la llave en la posición mostrada en la ilustración y apriete las tuercas. Asegúrese de que el vaso cubra completamente la tuerca. No se ponga de pie sobre el mango de la llave ni lo alargue con un tubo. Apriete cada tuerca de la rueda hasta que todas estén bien apretadas. Después, vuelva a comprobar que cada una de las tuercas esté firmemente apretada.

Después de cambiar la rueda, lo antes posible, acuda a un concesionario autorizado Kia para que aprieten las tuercas de rueda al par de apriete correcto.

Par de apriete de las tuercas de rueda: Llantas de acero y de aleación de aluminio: 9~11 kg.m (65~79 lb-pie)

Si dispone de un manómetro, retire la tapa de la válvula y compruebe la presión de los neumáticos. Si la presión es inferior a la recomendada, conduzca despacio hasta el taller más cercano y restablezca la presión de los neumáticos. Si la presión es superior a la recomendada, libere un poco de aire hasta que la presión sea correcta. Después de comprobar o ajustar la presión, coloque siempre la tapa de la válvula en su sitio. Si la tapa de la válvula no está colocada, el neumático puede perder presión. Si pierde la tapa de la válvula, compre una nueva y colóquela cuanto antes.

Después de cambiar una rueda, asegure siempre la rueda dañada en su lugar correspondiente y guarde el gato y las herramientas en su sitio en el vehículo.

PRECAUCIÓN El vehículo tiene tornillos y tuercas de rueda con rosca métrica. Al retirar la rueda, asegúrese de volver a instalar las mismas tuercas o, si es necesario sustituirlas, utilice tuercas con la misma rosca métrica y la misma configuración de entalladuras cónicas. Instalar tuercas con rosca no métrica en tornillos de rosca métrica, o viceversa, no asegurará correctamente la rueda al cubo y dañará el tornillo hasta el punto de que deberá sustituirse.

Tenga en cuenta que la mayoría de las tuercas de rueda no tienen rosca métrica. Compruebe muy cuidadosamente el tipo de rosca antes de instalar tuercas o ruedas de repuesto. En caso de duda, consulte a un concesionario oficial Kia Motors.

ADVERTENCIA - Espárragos de rueda Si los espárragos se dañan, pueden perder la capacidad de sujetar la rueda en su lugar. Esto puede provocar la pérdida de la rueda y, en consecuencia, colisiones y lesiones graves.

Para evitar que el gato, la palanca del gato, la llave de tuercas de rueda y la rueda de repuesto traqueteen mientras el vehículo está en movimiento, colóquelos correctamente en el vehículo.

ADVERTENCIA - Presión incorrecta de la rueda de repuesto Después de instalar la rueda de repuesto, compruebe la presión de los neumáticos lo antes posible. Si es necesario, ajústela al valor especificado. Consulte "Neumáticos y ruedas" en la sección 9.

Importante: uso de la rueda de repuesto compacta (si está equipada)

El vehículo está equipado con una rueda de repuesto compacta. Esta rueda ocupa menos espacio que una rueda de tamaño estándar. Es más pequeña que la rueda estándar y está diseñada solo para uso temporal.

PRECAUCIÓN

• Cuando se utilice la rueda de repuesto compacta, conduzca con precaución. En la primera oportunidad, sustituya la rueda temporal por una rueda y llanta de tamaño estándar.
• No se recomienda conducir el vehículo si hay montada más de una rueda de repuesto compacta a la vez.

ADVERTENCIA La rueda de repuesto temporal solo está destinada a uso de emergencia. No conduzca el vehículo con esta rueda a velocidades superiores a 80 km/h. Para evitar un fallo de la rueda de repuesto que pueda provocar lesiones o la muerte, el neumático original debe repararse e instalarse de nuevo lo antes posible.

La rueda de repuesto compacta debe inflarse a una presión de 420 kPa (60 psi).

ATENCIÓN Después de montar la rueda de repuesto, compruebe su presión.

Si es necesario, ajuste la presión al valor especificado.

Al utilizar la rueda de repuesto compacta, observe las siguientes precauciones:

• Bajo ningún concepto supere la velocidad de 80 km/h. Una velocidad mayor puede dañar el neumático.
• Para evitar cualquier peligro, conduzca siempre a una velocidad adecuada a las condiciones de la vía. Cualquier peligro en la carretera, como baches o fragmentos de roca, puede dañar gravemente la rueda de repuesto compacta.
• Cualquier conducción continuada con esta rueda puede provocar daños en el neumático, pérdida de control del vehículo y posibles lesiones.
• No supere el valor máximo de carga o capacidad de carga indicado en el flanco de la rueda de repuesto compacta.
• Evite pasar por encima de obstáculos. El diámetro de la rueda de repuesto compacta es menor que el de la rueda estándar, por lo que reduce la altura libre bajo el vehículo en unos 25 mm (1 pulgada), lo que puede provocar daños en el vehículo.
• Cuando la rueda de repuesto compacta esté instalada, no lleve el vehículo a un lavado automático.
• No monte cadenas para nieve en la rueda de repuesto compacta. Debido a su menor diámetro, la cadena no la envolverá correctamente.

Esto podría dañar el vehículo y provocar la pérdida de la cadena.

La rueda de repuesto compacta no debe montarse en el eje delantero si el vehículo debe circular sobre nieve o hielo.

La rueda de repuesto compacta no debe utilizarse en ningún otro vehículo, ya que ha sido diseñada específicamente para su vehículo.

La vida útil de la banda de rodadura de la rueda de repuesto compacta es menor que la de una rueda estándar. Compruebe la rueda de repuesto compacta periódicamente y sustituya las ruedas de repuesto gastadas por ruedas del mismo tamaño y construcción, montadas en llantas iguales.

El neumático de la rueda de repuesto temporal no debe utilizarse en ninguna otra rueda, y no deben usarse neumáticos estándar, neumáticos de invierno, tapacubos o llantas junto con la rueda de repuesto temporal. Si se intenta hacerlo, pueden dañarse estos elementos o componentes del vehículo.

Asimismo, no utilice más de una rueda de repuesto temporal a la vez.

Cuando esté instalada la rueda de repuesto temporal, no remolque un remolque.