Rotación de neumáticos

ADVERTENCIA

Rote los neumáticos periódicamente: el desgaste desigual de los neumáticos es peligroso. Para que la banda de rodadura se desgaste de manera uniforme, rótelos cada 10 000 km o con más frecuencia si el desgaste de la banda es irregular.

Al rotar los neumáticos, equilibre adecuadamente las ruedas.

ADVERTENCIA

(Sin rueda de repuesto) Como su vehículo no está equipado con rueda de repuesto, no es posible rotar los neumáticos de forma segura con el gato suministrado con el vehículo. Para rotar los neumáticos, acuda a un taller especializado; recomendamos un Concesionario Oficial Mazda.

Al rotar los neumáticos no se debe incluir la rueda de repuesto temporal (rueda de repuesto).

Compruebe también los neumáticos por si presentan desgaste irregular o daños. El desgaste irregular se debe a una o varias de las causas siguientes:

• Presión incorrecta de los neumáticos
• Convergencia incorrecta de las ruedas
• Desequilibrio de las ruedas
• Frenadas bruscas

Después de la rotación, infle todos los neumáticos según las especificaciones (página 9-10) y compruebe que las tuercas de fijación de las ruedas estén bien apretadas.

(Con sistema de control de presión de los neumáticos)

Después de ajustar la presión de los neumáticos, es necesario activar el sistema de control de presión de los neumáticos para que funcione correctamente.

Consulte el capítulo "Activación del Sistema de control de presión de los neumáticos" en la página 4-147

PRECAUCIÓN

Rote los neumáticos direccionales, radiales, de dibujo asimétrico o con tacos solo de delante a atrás, y no de un lado a otro. La vida útil de los neumáticos se reducirá si se intercambian de lado.