Motor

N.º 27 Problemas al repostar combustible [Mzr 2.0, Mzr 2.5]

~2min de lectura

27

PROBLEMAS AL REPOSTAR COMBUSTIBLE

DESCRIPCIÓN
  • El tanque de combustible no se llena de forma uniforme.

CAUSA POSIBLE
  • Se almacena un DTC del PCM

  • Mal funcionamiento de la válvula antirretorno

  • Uso incorrecto de la boquilla de combustible

  • Velocidad de llenado de combustible insuficiente

ADVERTENCIA:
  • El siguiente diagrama de flujo de diagnóstico contiene los procedimientos de diagnóstico y reparación del sistema de combustible. Lea las siguientes advertencias antes de realizar cualquier servicio en el sistema de combustible:

    • Los vapores de combustible son peligrosos. Pueden inflamarse fácilmente y causar lesiones y daños graves. Mantenga siempre las chispas y las llamas alejadas del combustible.

    • Los derrames y fugas en las líneas de combustible son peligrosos. El combustible puede inflamarse y causar lesiones graves o la muerte, además de daños. El combustible también puede irritar la piel y los ojos. Para evitarlo, complete siempre las “PRECAUCIONES ANTES DEL SERVICIO” y “PRECAUCIONES DESPUÉS DEL SERVICIO” descritas en este manual.

PRECAUCIÓN:
  • Desconectar o conectar el conector de liberación rápida sin limpiarlo puede dañar la tubería de combustible y el conector de liberación rápida. Limpie siempre la zona de unión del conector de liberación rápida antes de desconectarlo o conectarlo, y asegúrese de que no tenga material extraño.


Procedimiento de diagnóstico

PASO

INSPECCIÓN

ACCIÓN

1

Realice la inspección de DTC del PCM con el M-MDS.

(Consulte DIAGNÓSTICO A BORDO [MZR 2.0, MZR 2.5].)

¿Hay DTC presentes?

Sí

Vaya a la inspección de DTC correspondiente.

(Consulte la TABLA DE DTC [MZR 2.0, MZR 2.5].)

No

Vaya al siguiente paso.

2

Retire el tubo de llenado de combustible.

Asegúrese de que la válvula antirretorno esté instalada correctamente.

Inspeccione el funcionamiento de la válvula antirretorno.

¿Hay alguna anomalía?

Sí

La válvula antirretorno está instalada incorrectamente:

  • Vuelva a instalar la válvula antirretorno en la posición correcta.

La válvula antirretorno no funciona correctamente:

  • Reemplace la válvula antirretorno.

No

Inspeccione lo siguiente:

  • Uso incorrecto de la boquilla de combustible

  • Velocidad de llenado de combustible insuficiente

Repare o reemplace la pieza defectuosa según el resultado de la inspección.

3

Verifique los resultados de la prueba.

  • Si es normal, regrese al índice de diagnóstico para atender otros síntomas.

    (Consulte el ÍNDICE DE DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS [MZR 2.0, MZR 2.5].)

  • Si la avería persiste, consulte los boletines de servicio y/o la información de reparación en línea relacionados y realice la reparación o el diagnóstico.

    • Si el vehículo está reparado, el diagnóstico ha finalizado.

    • Si el vehículo no se repara o no hay información de diagnóstico adicional disponible, reprograme el PCM si hay una calibración más reciente disponible. Repita la prueba.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Mazda 3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.