Sistemas de calefacción y aire acondicionado

Precauciones de servicio

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MANIPULACIÓN DE UN NIVEL INSUFICIENTE DE REFRIGERANTE
  • Si durante la localización de averías se detecta un nivel insuficiente de refrigerante, no cargue (añada) refrigerante. Como no se puede determinar con precisión la cantidad de refrigerante a partir de la presión indicada en el manómetro, nunca cargue refrigerante. Si se añade demasiado o muy poco refrigerante, pueden producirse problemas secundarios, como daños en los componentes del circuito de refrigeración o una disminución del rendimiento de enfriamiento. Por ello, si se determina que el nivel de refrigerante es insuficiente, extraiga completamente el refrigerante del circuito y vuelva a llenarlo hasta la cantidad especificada.
MANIPULACIÓN DEL ACEITE DEL COMPRESOR
  • Utilice únicamente aceite de compresor ATMOS GU10 en este vehículo. El uso de un aceite PAG distinto del aceite de compresor ATMOS GU10 puede dañar el compresor del A/C.
  • No derrame aceite de compresor ATMOS GU10 sobre el vehículo. Una gota de aceite del compresor sobre la superficie del vehículo puede dañar la pintura. Si el aceite entra en contacto con el vehículo, límpielo inmediatamente.
  • El aceite de compresor ATMOS GU10 (aceite PAG) tiene una mayor capacidad de absorción de humedad que el aceite mineral utilizado anteriormente. Si la humedad se mezcla con el aceite del compresor, el sistema de refrigeración puede resultar dañado. Por ello, instale los tapones inmediatamente después de usar el aceite del compresor o de extraer componentes del sistema de refrigeración para evitar la absorción de humedad.

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Un test rápido sobre el Mazda 6: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.