Inspección de la holgura de válvulas

1. Desconecte el cable negativo de la batería.

2. Retire el neumático (lado derecho).

3. Retire el protector contra salpicaduras (lado derecho).

4. Retire las bujías. (Consulte EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DE LAS BUJÍAS.)

5. Retire el cable de alta tensión.

6. Retire el conector de la válvula de control de aceite (OCV).

7. Retire la manguera de ventilación.

8. Retire la tapa de culata.

9. Verifique que el motor esté en estado frío.

10. Mida la holgura de válvulas.

(1) Gire el cigüeñal en sentido horario hasta que el pistón n.º 1 esté en PMS de la carrera de compresión. (2) Mida la holgura de válvulas en A de la figura. Si la holgura de válvulas supera la especificación, sustituya el taqué. (Consulte AJUSTE DE LA HOLGURA DE VÁLVULAS.)

Nota Asegúrese de anotar los valores medidos para elegir los taqués de repuesto adecuados. Valor estándar [motor frío] IN: 0.22-0.28 mm {0.0087-0.0110 in} (0.25±0.03 mm {0.0098±0.0011 in}) EX: 0.27-0.33 mm {0.0106-0.0130 in} (0.30±0.03 mm {0.0118±0.0011 in}) (3) Gire el cigüeñal 360° en sentido horario hasta que el pistón n.º 4 esté en PMS de la carrera de compresión. (4) Mida la holgura de válvulas en B de la figura. Si la holgura de válvulas supera el valor estándar, sustituya el taqué. (Consulte AJUSTE DE LA HOLGURA DE VÁLVULAS.) Nota Asegúrese de anotar los valores medidos para elegir los taqués de repuesto adecuados. Valor estándar [motor frío] IN: 0.22-0.28 mm {0.0087-0.0110 in} (0.25±0.03 mm {0.0098±0.0011 in}) EX: 0.27-0.33 mm {0.0106-0.0130 in} (0.30±0.03 mm {0.0118±0.0011 in})

11. Instale la tapa de culata. (Consulte la nota de instalación de la tapa de culata.)

12. Instale la manguera de ventilación.

13. Instale el conector de la válvula de control de aceite.

14. Instale el cable de alta tensión. (Consulte EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL CABLE DE ALTA TENSIÓN.)

15. Instale las bujías. (Consulte EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DE LAS BUJÍAS.)

16. Instale el guardabarros (lado derecho).

17. Instale el neumático (lado derecho).