Junta de la culata

REEMPLAZO DE LA JUNTA DE CULATA Advertencia

• Los vapores de combustible son peligrosos. Pueden encenderse muy fácilmente, causando lesiones graves y daños. Mantenga siempre las chispas y las llamas alejadas del combustible.
• Los derrames y fugas de la línea de combustible son peligrosos. El combustible puede encenderse y causar lesiones graves, la muerte y daños. El combustible también puede irritar la piel y los ojos. Para evitarlo, complete siempre el procedimiento de seguridad de la línea de combustible. (Consulte Procedimiento de seguridad de la línea de combustible.)

1. Retire la cadena de distribución. (Consulte EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN.)

2. Retire la bobina de encendido. (Consulte EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DE LA BOBINA DE ENCENDIDO.)

3. Retire el cable de alta tensión. (Consulte EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL CABLE DE ALTA TENSIÓN.)

4. Desconecte el alternador, pero no lo retire del vehículo. Después de desconectarlo, sujételo con una cuerda para evitar que caiga. (Consulte EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL ALTERNADOR.)

5. Retire el tubo delantero. (Consulte EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL SISTEMA DE ESCAPE.)

6. Retire el colector de admisión. (Consulte EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE.)

7. Desconecte la manguera del calefactor, la manguera de derivación y la manguera del radiador.

8. Para sostener firmemente el motor, primero coloque el gato del motor y el accesorio en el cárter.

Nota

• A: MA-1
• B: M18MA

9. Retire en el orden indicado en la tabla.

10. Instale en el orden inverso al de desmontaje.

11. Revise la compresión. (Consulte INSPECCIÓN DE LA COMPRESIÓN.)

Nota de extracción del árbol de levas Nota

• La culata y las tapas del árbol de levas están numeradas para asegurar que se vuelvan a montar en su posición original. Al retirarlas, mantenga cada tapa con la culata de la que fue retirada. No mezcle las tapas.

Afloje los pernos de los sombreretes del árbol de levas en varias pasadas siguiendo el orden indicado.

Nota de desmontaje de la culata

Afloje los pernos de la culata en varias pasadas siguiendo el orden indicado.

Nota de instalación de la culata

1. Mida la longitud de cada perno de la culata.

• Reemplace los que superen la longitud máxima.

Longitud L:
149.0-150.0 mm {5.867-5.905 in} Máxima:
150.5 mm {5.965 in}

2. Apriete los pernos de la culata en el orden indicado siguiendo los 5 pasos siguientes.

(1) Apriete a 5 N·m {51.0 kgf·cm, 44.2 in·lbf} (2) Apriete 13-17 N·m {1.4-1.7 kgf·m, 10.0-12.5 ft·lbf} (3) Apriete 44-46 N·m {4.5-4.6 kgf·m, 32.5-33.9 ft·lbf} (4) Apriete 88°-92° (5) Apriete 88°-92°

Nota de instalación del árbol de levas

1. Coloque la posición de la leva del cilindro n.º 1 en el punto muerto superior (PMS) e instale el árbol de levas.

2. Apriete temporalmente los sombreretes de los cojinetes del árbol de levas en dos o tres pasos uniformes.

3. Apriete los pernos de los sombreretes del árbol de levas en el orden indicado siguiendo los dos pasos siguientes.

(1) Apriete a 5.0-9.0 N·m {51.0-91.7 kgf·cm, 44.6-79.5 in·lbf} (2) Apriete a 14.0-17.0 N·m {1.5-1.7 kgf·m, 10.4-12.5 ft·lbf}