ABS/TCS/DSC/Control de Estabilidad del Remolque (TSC)

Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

La unidad de control del ABS supervisa continuamente la velocidad de cada rueda. Si una rueda está a punto de bloquearse, el ABS libera y vuelve a aplicar automáticamente el freno de esa rueda.

El conductor notará una ligera vibración en el pedal del freno y es posible que oiga un ruido de traqueteo en el sistema de frenos. Este es el funcionamiento normal del sistema ABS. Siga pisando el pedal del freno sin bombearlo.

La luz de advertencia se enciende cuando el sistema presenta una avería.

ADVERTENCIA

No confíe en el ABS como sustituto de una conducción segura: El ABS no puede compensar una conducción insegura e imprudente, el exceso de velocidad, circular demasiado cerca de otro vehículo (seguir a otro vehículo a una distancia excesivamente corta), conducir sobre hielo y nieve, ni el aquaplaning (menor fricción del neumático y contacto con la carretera debido al agua en la superficie). Aún puede sufrir un accidente.

NOTA

• Las distancias de frenado pueden ser mayores en superficies sueltas (nieve o grava, por ejemplo), que normalmente tienen una base firme. En estas condiciones, un vehículo con un sistema de frenos normal puede necesitar menos distancia para detenerse, porque los neumáticos acumulan una cuña de la capa superficial cuando las ruedas derrapan.
• El sonido del funcionamiento del ABS puede oírse al arrancar el motor o inmediatamente después de poner en marcha el vehículo; sin embargo, no indica una avería.

Sistema de control de tracción (TCS)

El sistema de control de tracción (TCS) mejora la tracción y la seguridad controlando el par motor y el frenado. Cuando el TCS detecta que las ruedas motrices patinan, reduce el par motor y actúa sobre los frenos para evitar la pérdida de tracción.

Esto significa que, en una superficie resbaladiza, el motor se ajusta automáticamente para suministrar la potencia óptima a las ruedas motrices, limitando el patinaje de las ruedas y la pérdida de tracción.

La luz de advertencia se enciende cuando el sistema presenta una avería.

ADVERTENCIA

No confíe en el sistema de control de tracción (TCS) como sustituto de una conducción segura: El sistema de control de tracción (TCS) no puede compensar una conducción insegura e imprudente, el exceso de velocidad, circular demasiado cerca de otro vehículo (seguir a otro vehículo a una distancia excesivamente corta) ni el aquaplaning (menor fricción del neumático y contacto con la carretera debido al agua en la superficie). Aún puede sufrir un accidente.

Utilice neumáticos de nieve o cadenas para neumáticos y conduzca a velocidad reducida cuando las carreteras estén cubiertas de hielo y/o nieve: Conducir sin los dispositivos de tracción adecuados en carreteras cubiertas de nieve y/o hielo es peligroso. El sistema de control de tracción (TCS) por sí solo no puede proporcionar tracción adecuada y aún podría sufrir un accidente.

NOTA Para desactivar el TCS, pulse el interruptor TCS OFF.

Luz indicadora del TCS/DSC

Esta luz indicadora permanece encendida durante unos segundos cuando el encendido se coloca en ON.

Si el TCS, el DSC o el Control de Estabilidad del Remolque (TSC) están funcionando, la luz indicadora parpadea.

Si la luz permanece encendida, es posible que el TCS, el DSC o el sistema de asistencia de frenado tengan una avería y es posible que no funcionen correctamente. Lleve su vehículo a un concesionario Mazda autorizado.

NOTA

• Además de que la luz indicadora parpadee, se escuchará un leve ruido de esfuerzo del motor. Esto indica que el TCS/DSC funciona correctamente.
• En superficies resbaladizas, como nieve recién caída, será imposible alcanzar altas RPM con el TCS activado.

Luz indicadora de TCS OFF

Esta luz indicadora permanece encendida durante unos segundos cuando el encendido se coloca en ON.

También se enciende cuando se pulsa el interruptor TCS OFF y el TCS se desactiva.

Consulte Interruptor TCS OFF en la página 4-96.

Si la luz permanece encendida y el TCS no se desactiva, lleve su vehículo a un Concesionario Mazda Autorizado. Es posible que el DSC tenga un mal funcionamiento.

Interruptor TCS OFF

Pulse el interruptor TCS OFF para desactivar el TCS. La luz indicadora TCS OFF del cuadro de instrumentos y la luz indicadora del interruptor TCS OFF se encienden.

Vuelva a pulsar el interruptor para activar de nuevo el TCS. La luz indicadora TCS OFF y la luz indicadora del interruptor TCS OFF se apagarán.

NOTA

• Cuando el TCS está activado y intenta liberar el vehículo cuando está atascado, o sacarlo de nieve recién caída, el TCS (parte del sistema DSC) se activará.

  Pisar el acelerador no aumentará la potencia del motor y liberar el vehículo puede resultar difícil. Cuando esto ocurra, desactive el TCS.

• Si el TCS está desactivado cuando se apaga el motor, se activa automáticamente al colocar el interruptor de encendido en ON.
• Mantener el TCS activado proporcionará la mejor tracción.
• Si el interruptor TCS OFF se mantiene pulsado durante 10 segundos o más, el TCS ya no puede desactivarse aunque se pulse el interruptor TCS OFF.

  En este caso, el interruptor TCS OFF funcionará normalmente cuando el interruptor de encendido se vuelva a colocar en ON tras haberlo puesto en OFF.

Control Dinámico de Estabilidad (DSC)

El Control Dinámico de Estabilidad (DSC) controla automáticamente el frenado y el par motor junto con sistemas como el ABS y el TCS para ayudar a controlar el deslizamiento lateral al conducir sobre superficies resbaladizas o durante maniobras bruscas o de evasión, mejorando la seguridad del vehículo.

El DSC puede funcionar a velocidades superiores a 20 km/h.

La luz de advertencia se enciende cuando el sistema presenta una avería.

ADVERTENCIA

No confíe en el Control Dinámico de Estabilidad como sustituto de una conducción segura: El Control Dinámico de Estabilidad (DSC) no puede compensar una conducción insegura e imprudente, el exceso de velocidad, circular demasiado cerca de otro vehículo (seguir a otro vehículo a una distancia excesivamente corta) ni el aquaplaning (menor fricción del neumático y contacto con la carretera debido al agua en la superficie). Aún puede sufrir un accidente.

PRECAUCIÓN

• El DSC puede no funcionar correctamente a menos que se cumpla lo siguiente:
  • Utilice neumáticos del tamaño correcto especificado para su Mazda en las 4 ruedas.
  • Utilice neumáticos del mismo fabricante, marca y dibujo de banda de rodadura en las 4 ruedas.
  • No mezcle neumáticos desgastados.
• El DSC puede no funcionar correctamente cuando se usan cadenas para neumáticos o se instala un neumático de repuesto temporal, porque cambia el diámetro del neumático.

Luz indicadora del TCS/DSC

Esta luz indicadora permanece encendida durante unos segundos cuando el encendido se coloca en ON.

Si el TCS, el DSC o el Control de Estabilidad del Remolque (TSC) están funcionando, la luz indicadora parpadea.

Si la luz permanece encendida, es posible que el TCS, el DSC o el sistema de asistencia de frenado tengan una avería y es posible que no funcionen correctamente. Lleve su vehículo a un concesionario Mazda autorizado.

Control de Estabilidad del Remolque (TSC)

Si el vehículo oscila durante la conducción mientras remolca un remolque, el Control de estabilidad del remolque (TSC) controla automáticamente el frenado y el par motor para suprimir la oscilación y mejorar la estabilidad del vehículo.

El Control de estabilidad del remolque (TSC) puede funcionar a una velocidad del vehículo de aproximadamente 65 km/h o superior.

Cuando el Control de estabilidad del remolque (TSC) actúa durante la conducción, el indicador TCS/DSC parpadea.

ADVERTENCIA

No dependa únicamente del Control de estabilidad del remolque (TSC) La estabilidad del vehículo no está garantizada aunque el Control de estabilidad del remolque (TSC) esté funcionando. Conduzca con cuidado para evitar accidentes.

En particular, si el indicador TCS/DSC parpadea, conduzca con cuidado, ya que el vehículo se encuentra en una condición menos estable y puede oscilar con mayor facilidad. Conduzca con precaución y de acuerdo con las condiciones de la carretera, del vehículo y del remolque.

PRECAUCIÓN

• El Control de estabilidad del remolque (TSC) puede no funcionar correctamente si no se cumple lo siguiente:
  • Utilice neumáticos del tamaño correcto especificado para su Mazda en las cuatro ruedas.
  • Utilice neumáticos del mismo fabricante, marca y dibujo de banda de rodadura en las cuatro ruedas.
  • No mezcle neumáticos desgastados.
• El Control de estabilidad del remolque (TSC) puede no funcionar correctamente cuando se utilizan cadenas para neumáticos o se instala una rueda de repuesto temporal, ya que cambia el diámetro del neumático.

NOTA

• El Control de estabilidad del remolque (TSC) utiliza las funciones del TCS/DSC. El Control de estabilidad del remolque (TSC) no funciona si hay una avería en el TCS/DSC (el indicador TCS/DSC se enciende).
• Cuando el Control de estabilidad del remolque (TSC) está funcionando, las luces de freno pueden encenderse.
• Para obtener información sobre el remolque, consulte Remolque (EE. UU. y Canadá).