Manual del propietario Mazda CX-9: Etiquetado de neumáticos

La legislación federal exige que los fabricantes de neumáticos incluyan información normalizada en el flanco de todos los neumáticos. Esta información identifica y describe las características fundamentales del neumático y también proporciona un número de identificación del neumático para la certificación de la norma de seguridad y en caso de retirada del mercado.

Información sobre neumáticos de vehículos de pasajeros

Consulte el siguiente ejemplo

P215/65R15 95H es un ejemplo de medida de neumático e índice de carga. A continuación se explica cada uno de los componentes de esa medida e índice de carga. Tenga en cuenta que la medida e índice de carga del neumático pueden ser diferentes a los del ejemplo.

P

Indica un neumático que puede instalarse en automóviles, SUV, monovolúmenes y camiones ligeros, según lo designa la Tire and Rim Association (T&RA).

NOTA Si la medida de su neumático no comienza con una letra, puede significar que está designada por ETRTO (Organización Europea de Técnica de Neumáticos y Llantas) o por JATMA (Asociación Japonesa de Fabricantes de Neumáticos).

215

"215" es el ancho nominal del neumático en milímetros. Este número de tres dígitos indica el ancho del neumático en milímetros, de un flanco a otro. En general, cuanto mayor es el número, más ancho es el neumático.

65

"65" es la relación de aspecto. Este número de dos dígitos indica la relación entre la altura y el ancho del neumático.

R

"R" es el símbolo de construcción del neumático. R indica "construcción radial".

15

"15" es el diámetro de la llanta en pulgadas.

95

"95" es el índice de carga. Este número de dos o tres dígitos indica el peso que puede soportar cada neumático.

H

"H" es el índice de velocidad. El índice de velocidad indica la velocidad máxima para la que está homologado el uso del neumático.

* Para neumáticos con una velocidad máxima superior a 149 mph, los fabricantes a veces usan las letras ZR. Para neumáticos con una velocidad máxima superior a 186 mph, los fabricantes siempre usan las letras ZR.

M+S o M/S: Barro y nieve

AT: Todo terreno.

AS: Todas las estaciones. La indicación "M+S" o "M/S" señala que el neumático tiene cierta utilidad en barro y nieve.

Número de identificación de neumático DOT de EE. UU. (TIN)

Comienza con las letras "DOT", que indican que el neumático cumple con todas las normas federales. Los dos números o letras siguientes son el código de la planta donde se fabricó, y los últimos cuatro números representan la semana y el año de fabricación del neumático. Por ejemplo, el número 457 significa la semana 45 de 1997. Después del año 2000, los números pasan a ser de cuatro dígitos. Por ejemplo, el número 2102 significa la semana 21 de 2002. Los demás números son códigos comerciales que utiliza el fabricante a su discreción. Esta información se utiliza para contactar con los consumidores si un defecto del neumático requiere un llamado a revisión.

Composición de capas y materiales utilizados en el neumático

El número de capas indica la cantidad de láminas de tela recubiertas de caucho que tiene el neumático. En general, cuanto mayor sea el número de capas, mayor peso puede soportar el neumático. Los fabricantes también deben indicar los materiales del neumático, que incluyen acero, nailon, poliéster y otros.

Capacidad de carga máxima

Este número indica la carga máxima en kilogramos y libras que puede soportar el neumático.

Presión máxima de inflado permitida

Este número es la mayor presión de aire que nunca debe introducirse en el neumático en condiciones normales de conducción.

Clasificaciones de desgaste de la banda de rodadura, tracción y temperatura

Desgaste de la banda de rodadura: La clasificación de desgaste es un valor comparativo basado en la tasa de desgaste del neumático al probarlo en condiciones controladas sobre una pista de prueba gubernamental específica. Por ejemplo, un neumático con clasificación 150 se desgastaría una vez y media (1 1/2) tanto como uno con clasificación 100 en la pista gubernamental.

Tracción: Las clasificaciones de tracción, de mayor a menor, son AA, A, B y C. Estas clasificaciones representan la capacidad del neumático para frenar sobre pavimento mojado, medida en condiciones controladas sobre superficies de prueba gubernamentales específicas de asfalto y hormigón. Un neumático marcado con C puede tener un rendimiento de tracción deficiente.

Temperatura: Las clasificaciones de temperatura son A (la más alta), B y C, y representan la resistencia del neumático a la generación de calor y su capacidad para disipar el calor, medidas en condiciones controladas sobre una rueda de prueba de laboratorio interior específica.

Neumáticos de nieve

En algunas zonas con nevadas intensas, las autoridades locales pueden exigir neumáticos de nieve auténticos, es decir, con una banda de rodadura con dibujo muy profundo. Estos neumáticos solo deben usarse por pares o montarse en las cuatro ruedas. Asegúrese de comprar neumáticos de nieve de la misma medida y tipo de construcción que los demás neumáticos de su vehículo.

ADVERTENCIA DE SEGURIDAD

En el flanco del neumático aparece la siguiente advertencia de seguridad.

PUEDEN PRODUCIRSE LESIONES GRAVES POR:

EXPLOSIÓN DEL CONJUNTO NEUMÁTICO/LLANTA DEBIDO A UN MONTAJE INCORRECTO: AJUSTE EL DIÁMETRO DEL NEUMÁTICO AL DIÁMETRO DE LA LLANTA; NUNCA SUPERE 40 psi (275 kPa) PARA ASENTAR LOS TALONES. SOLO PERSONAL CON FORMACIÓN ESPECIALIZADA DEBE MONTAR LOS NEUMÁTICOS.
FALLO DEL NEUMÁTICO POR BAJA PRESIÓN/SOBRECARGA/DAÑOS: CONSULTE EL MANUAL DEL PROPIETARIO Y LA PLACA EN EL VEHÍCULO. COMPRUEBE CON FRECUENCIA LA PRESIÓN DE INFLADO E INSPECCIONE SI HAY DAÑOS.

Información sobre neumáticos temporales

Consulte el ejemplo siguiente.

1
Neumáticos temporales
2
Anchura nominal del neumático en milímetros
3
Relación entre altura y anchura (perfil)
4
Diagonal
5
Código del diámetro de la llanta
6
Índice de carga y símbolo de velocidad

T115/70D16 90M es un ejemplo de medida de neumático e índice de carga. A continuación se explica cada uno de los componentes de esa medida e índice de carga. Tenga en cuenta que la medida e índice de carga del neumático pueden ser diferentes a los del ejemplo.

T

Indica un neumático que puede instalarse en automóviles, SUV, monovolúmenes y camiones ligeros, según lo designa la Tire and Rim Association (T&RA).

115

"115" es el ancho nominal del neumático en milímetros. Este número de tres dígitos indica el ancho del neumático en milímetros, de un flanco a otro. En general, cuanto mayor es el número, más ancho es el neumático.

70

"70" es la relación de aspecto. Este número de dos dígitos indica la relación entre la altura y el ancho del neumático.

D

"D" es el símbolo de construcción del neumático. D indica "construcción diagonal".

16

"16" es el diámetro de la llanta en pulgadas.

90

"90" es el índice de carga. Este número de dos o tres dígitos indica el peso que puede soportar cada neumático.

M

"M" es el índice de velocidad. El índice de velocidad indica la velocidad máxima para la que está homologado el uso del neumático.

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