Remolque

Remolque (EE. UU. y Canadá)

Su Mazda fue diseñado y fabricado principalmente para transportar pasajeros y carga.

Si va a remolcar un remolque, siga estas instrucciones, ya que la seguridad del conductor y de los pasajeros depende del equipo adecuado y de hábitos de conducción seguros. Remolcar un remolque afectará el manejo, el frenado, la durabilidad, el rendimiento y el consumo de combustible.

Nunca sobrecargue su vehículo ni el remolque. Consulte a un Distribuidor Mazda Autorizado si necesita más detalles.

PRECAUCIÓN No remolque durante los primeros 1,000 km (600 millas) de su nuevo Mazda. Si lo hace, podría dañar el motor, la transmisión, el diferencial, los cojinetes de las ruedas y otros componentes del tren motriz.

NOTA

• Al remolcar, se recomienda usar gasolina con un índice de octanaje de 91 o superior.
• Su vehículo está equipado con un mecanismo de Control de Estabilidad del Remolque (TSC), que mejora la estabilidad del vehículo al remolcar.

Límites de peso

TTW y GCWR

El peso bruto total del remolque (TTW), el peso bruto combinado nominal (GCWR), el peso bruto nominal por eje (GAWR), la carga del remolque y la carga en la lengüeta del remolque deben estar dentro de los límites prescritos.

• El peso total del remolque (TTW) es la suma de los pesos de la carga del remolque (peso del remolque más carga), el enganche del remolque, 2 pasajeros y la carga del vehículo (equipaje, comida, equipo de camping, etc.). Nunca permita que el peso total del remolque (TTW) supere las especificaciones de la Tabla de carga para remolque.
• El GCWR máximo es el peso combinado del remolque y su carga, más el vehículo remolcador (incluidos el enganche del remolque, los pasajeros y la carga del vehículo). No debe superar las especificaciones de la tabla de carga.

GAWR y GVWR

No supere el GAWR delantero y trasero (peso bruto nominal por eje) ni el GVWR (peso bruto nominal del vehículo). Si lo hace, se verán afectados el manejo, el frenado y el rendimiento del vehículo. Estos valores también aparecen en la etiqueta de certificación de seguridad del vehículo de motor, colocada en el marco de la puerta del conductor.

Funcionamiento a gran altitud

PRECAUCIÓN Tenga en cuenta las diferencias de peso de la carga remolcada al remolcar a gran altitud. Para altitudes superiores a 1.000 metros (3.280 ft 10 in), reduzca siempre la carga remolcada en un 10 % por cada 1.000 metros (3.280 ft 10 in) de aumento de altitud, a partir de la carga indicada en el encabezado GCWR máximo de la tabla de carga para remolque. Si se supera el peso máximo determinado de la carga remolcada, el motor y otros componentes del tren de potencia pueden resultar dañados.

TABLA DE CARGA PARA REMOLQUE

Como los pesos de los vehículos varían, es necesario hacer ajustes para cumplir con los requisitos de esta tabla.

ADVERTENCIA

Mantenga siempre las cargas remolcadas dentro de los límites especificados en la Tabla de carga para remolque: Intentar remolcar cargas superiores a las especificadas es peligroso, ya que puede provocar graves problemas de manejo y rendimiento que podrían causar lesiones personales, daños al vehículo o ambos.

Cargue el remolque con aproximadamente 60 % del peso hacia delante y 40 % hacia atrás: Cargar el remolque con más peso en la parte trasera que en la delantera es peligroso. Hacerlo podría provocar pérdida de control. La carga en la lengüeta del remolque debe ser del 10 %―15 % de la carga total del remolque (suma de los pesos del remolque y la carga). Siempre determine el peso total del remolque y la carga en la lengüeta antes de salir: Intentar remolcar cargas sin determinar el peso total del remolque y la carga en la lengüeta es peligroso. El zigzagueo del remolque por ráfagas laterales, caminos irregulares u otras causas puede provocar pérdida de control y un accidente grave.

PRECAUCIÓN El peso total del remolque y la carga en la lanza pueden determinarse pesando el remolque en básculas de plataforma en una estación de pesaje de carretera o en una empresa de transporte de carga.

Enganche del remolque

Utilice únicamente una bola de enganche recomendada por el fabricante del remolque que cumpla con el requisito de peso bruto del remolque.

Cuando no remolque un remolque, retire el enganche (si es desmontable) para reducir la posibilidad de daños en caso de que el vehículo sea alcanzado por detrás.

ADVERTENCIA

Asegúrese siempre de que el enganche del remolque esté firmemente sujeto antes de salir: Un enganche del remolque no asegurado es peligroso, ya que provoca mayor oscilación del remolque por vientos cruzados, carreteras en mal estado u otras causas, lo que puede causar pérdida de control y un accidente grave.

Revise periódicamente todos los pernos de montaje del enganche de remolque y apriete los que estén flojos. Si se retira el enganche, selle los orificios de montaje abiertos para evitar que entren gases de escape, polvo, agua, suciedad y otros elementos extraños, lo que podría poner en peligro la seguridad personal y dañar su vehículo.

No instale un enganche que rigidice el parachoques, ya que reducirá su rendimiento.

Asegúrese de que no haya fugas de gases de escape hacia el habitáculo si algún perno de montaje está conectado a la carrocería: Modificar el sistema de escape del vehículo es peligroso. Los gases de escape que entran en el vehículo pueden causar pérdida del conocimiento e incluso la muerte.

Al montar el enganche del remolque, no realice modificaciones en el sistema de escape del vehículo.

PRECAUCIÓN

• Realice todos los ajustes del enganche con las cargas reales. No cargue ni descargue el vehículo mientras ajusta el enganche, ya que esta acción cambiará la altura del vehículo.
• No utilice un enganche montado en el eje. Puede dañar el eje y las piezas relacionadas.

Neumáticos

Al remolcar un remolque, asegúrese de que todos los neumáticos estén inflados a la presión en frío recomendada, según se indica en la tabla de presiones de neumáticos en el marco de la puerta del conductor. El tamaño, la capacidad de carga y las presiones de inflado del neumático del remolque deben cumplir con las especificaciones del fabricante del neumático.

ADVERTENCIA

Nunca utilice la rueda de repuesto temporal al remolcar: Usar la rueda de repuesto temporal en su vehículo al remolcar un remolque es peligroso, ya que puede provocar la falla del neumático, pérdida de control y lesiones a los ocupantes del vehículo.

Cadenas de seguridad

Las cadenas de seguridad deben utilizarse como medida de precaución en caso de que el remolque se desenganche de forma involuntaria. Deben cruzarse por debajo de la lanza del remolque y fijarse al enganche.

Deje suficiente holgura para permitir giros completos. Consulte la documentación publicada por el fabricante del remolque o del enganche para obtener más detalles.

ADVERTENCIA

Asegúrese de que la cadena de seguridad esté firmemente sujeta tanto al remolque como al vehículo antes de salir: Remolcar un remolque sin una cadena de seguridad firmemente sujeta tanto al remolque como al vehículo es peligroso. Si se producen daños en el acoplamiento o en la bola de enganche, el remolque podría invadir otro carril y provocar una colisión.

Luces del remolque

Las luces del remolque deben cumplir con todas las normativas federales, estatales y locales. Equipe su remolque como se requiere antes de remolcarlo, de día o de noche.

PRECAUCIÓN No conecte el sistema de iluminación del remolque directamente al sistema de iluminación de su Mazda. Esto puede dañar el sistema eléctrico y los sistemas de iluminación del vehículo. Haga que un concesionario de vehículos recreativos o una agencia de alquiler de remolques conecte el sistema, e inspeccione usted mismo las luces de freno e intermitentes antes de cada viaje.

Frenos del remolque

Si el peso total del remolque supera los 450 kg (1.000 lb), se requieren frenos en el remolque. Si su remolque tiene frenos, asegúrese de que cumplan con todas las normativas federales, estatales y locales.

ADVERTENCIA

No conecte un sistema de frenos hidráulico del remolque al sistema de frenos del vehículo: Conectar un sistema de frenos hidráulico del remolque directamente al sistema de frenos del vehículo es peligroso y provocará una frenada insuficiente y posibles lesiones.

Consejos para remolcar

• Compruebe que su Mazda mantiene una posición casi normal cuando hay un remolque enganchado, cargado o vacío. No conduzca si adopta una posición anormal con el morro hacia arriba o hacia abajo. Revise que la carga sobre la lanza sea correcta, que no haya piezas de la suspensión desgastadas y que el remolque no esté sobrecargado.
• Asegúrese de que el remolque esté correctamente cargado y de que la carga esté bien sujeta para evitar que se desplace.
• Asegúrese de que los espejos cumplan con todas las normativas gubernamentales. Si no es así, instale los espejos retrovisores necesarios y adecuados para remolcar.

Las tres causas principales de accidentes con vehículo y remolque son el error del conductor, la velocidad excesiva y una carga incorrecta del remolque.

Antes de conducir

• Haga revisar el sistema de refrigeración y el sistema de frenos por un Concesionario Mazda autorizado.
• Antes de iniciar la marcha, compruebe el funcionamiento de todas las luces del vehículo y del remolque, así como todas las conexiones entre el vehículo y el remolque. Detenga el vehículo y vuelva a comprobar todas las luces y conexiones después de recorrer una corta distancia.

Conducción

• Su Mazda se comportará de forma diferente con un remolque enganchado, así que practique los giros, las maniobras de marcha atrás y las frenadas en una zona sin tráfico.
• Tómese tiempo para acostumbrarse al peso y a la longitud adicionales.
• Deje más espacio entre su vehículo y el que circula delante, ya que la distancia de frenado aumenta con un remolque. Por cada 16 km/h de velocidad, deje al menos la longitud de un vehículo con remolque entre su Mazda y el vehículo de delante.
• Evite los arranques bruscos y las aceleraciones repentinas.
• Evite frenar bruscamente. Puede provocar pérdida de control y que el remolque se cruce (jackknife), especialmente en carreteras mojadas o resbaladizas.
• Coloque la palanca selectora en la posición D al remolcar un remolque en terreno montañoso o cuando el vehículo vaya muy cargado.

La posición D permite conducir el vehículo sin cambiar de marcha con frecuencia.

Cambios de carril y giros

Evite los cambios de carril rápidos, los giros bruscos y los giros cerrados. Reduzca la velocidad antes de girar para evitar tener que frenar bruscamente.

Un remolque en giro describirá un arco más cerrado que el vehículo que lo remolca. Compense realizando giros más amplios de lo normal.

Adelantamiento

Planifique con antelación los adelantamientos y deje espacio suficiente antes de cambiar de carril.

Las ráfagas de viento lateral de los vehículos que le adelantan, especialmente si son de mayor tamaño, y las irregularidades de la calzada afectarán al manejo.

Si se produce un balanceo, sujete firmemente el volante y reduzca la velocidad de inmediato, pero de forma gradual.

Mantenga el vehículo recto. Si no se hacen correcciones extremas de la dirección ni del freno, la combinación de menor velocidad y una dirección firme devolverá la estabilidad.

Marcha atrás

Maniobrar en marcha atrás con un remolque requiere práctica y paciencia. Retroceda despacio y haga que una persona le ayude desde la parte trasera del remolque para reducir el riesgo de accidente.

Para girar el remolque, coloque la mano en la parte inferior del volante y gire en la dirección en la que desea que vaya el remolque. Realice solo movimientos ligeros para evitar giros bruscos o prolongados.

Subida por una pendiente

Cambie a una marcha más corta para reducir la posibilidad de sobrecargar o sobrecalentar el motor, o ambas cosas.

Bajada por una pendiente

Cambie a una marcha más corta y utilice la compresión del motor como efecto de frenado.

ADVERTENCIA

Utilice siempre marchas cortas para reducir la velocidad: Mantener el pedal de freno pisado durante demasiado tiempo o con demasiada frecuencia es peligroso, ya que los frenos pueden sobrecalentarse y perder potencia, lo que puede provocar pérdida de control y un accidente grave. Utilice marchas cortas para ayudar a reducir la velocidad. Detenga el vehículo en un lugar seguro y deje que los frenos se enfríen siempre que note que la eficacia de frenado ha disminuido.

Sobrecalentamiento del motor

El peso adicional del remolque puede forzar el motor en días calurosos y en subidas largas o empinadas.

Si el indicador de temperatura señala sobrecalentamiento, apague el aire acondicionado, conduzca con seguridad hasta el arcén, estacione fuera de la vía de circulación y espere a que el motor se enfríe.

Estacionamiento

Asegúrese siempre de calzar las ruedas del remolque y del vehículo que lo remolca mientras esté estacionado.

Accione firmemente el freno de estacionamiento y seleccione P en la transmisión.

Evite estacionar en pendiente, pero si es necesario, siga estas instrucciones:

1. Pise el pedal de freno y manténgalo pisado.

2. Pida a una persona que coloque calces en el lado de bajada de todas las ruedas del vehículo y del remolque.

3. A continuación, suelte lentamente el pedal de freno hasta que los calces soporten la carga.

• Si la pendiente es descendente, gire el volante para que la parte delantera de las ruedas delanteras quede orientada hacia el bordillo.
• Si la pendiente es ascendente, oriente la parte trasera de las ruedas delanteras hacia el bordillo.

4. Accione firmemente el freno de estacionamiento.

5. Seleccione P en la transmisión y apague el motor.

Para volver a arrancar después de estacionar en pendiente:

1. Con la transmisión en P, arranque el motor. (Asegúrese de pisar y mantener pisado el pedal de freno.)

2. Seleccione una marcha.

3. Suelte el freno de estacionamiento (y también el pedal de freno) y aléjese de los calces.

Deténgase, accione el freno de estacionamiento y coloque la palanca en P.

4. Pida a un ayudante que recoja los calces.

Consumo de combustible

Remolcar un remolque provoca un mayor consumo de combustible.

Mantenimiento

Si remolca un remolque con frecuencia, haga que su vehículo reciba el mantenimiento indicado en Mantenimiento programado.

Remolque recreativo

Un ejemplo de "remolque recreativo" es remolcar su vehículo detrás de una autocaravana.

La transmisión no está diseñada para remolcar este vehículo con las 4 ruedas en el suelo.

Si realiza remolque recreativo, consulte "Descripción del remolcado" y siga cuidadosamente las instrucciones.