Precauzioni per i sistemi di ritenuta per bambini

Mazda raccomanda vivamente l'uso di sistemi di ritenuta per bambini per i bambini sufficientemente piccoli da poterli utilizzare.
Negli Stati Uniti e in Canada la legge impone l'uso di un sistema di ritenuta per i bambini. Verificare le leggi locali, statali o provinciali relative ai requisiti specifici per la sicurezza dei bambini a bordo del veicolo.
Qualunque sistema di ritenuta si scelga, selezionare quello appropriato per età e statura del bambino, rispettare la legge e seguire le istruzioni fornite con il singolo sistema di ritenuta.
Un bambino che ha superato i sistemi di ritenuta deve utilizzare le cinture di sicurezza, sia sub-addominale sia a tracolla.
Se la cintura a tracolla passa sul collo o sul viso, spostare il bambino più vicino al centro del veicolo.
Un sistema di ritenuta per bambini rivolto all'indietro NON deve MAI essere utilizzato sul sedile passeggero con il sistema airbag attivato.

Se un bambino piccolo o un neonato si trova sul sedile del passeggero, in particolare se è fissato in un sistema di ritenuta per bambini rivolto all'indietro, è di importanza fondamentale disattivare consapevolmente l'airbag del passeggero e non fare affidamento semplicemente sull'accensione della spia di disattivazione dell'airbag del passeggero. In caso di collisione, la forza di un airbag che spinge all'indietro il sistema di ritenuta per bambini potrebbe causare la morte del bambino anche se è correttamente allacciato. Prestare attenzione al funzionamento della spia e ACCERTARSI CHE L'AIRBAG DEL PASSEGGERO SIA SEMPRE DISATTIVATO, COME INDICATO DALLA SPIA DI DISATTIVAZIONE DELL'AIRBAG DEL PASSEGGERO.

Spia di disattivazione airbag passeggero

Per ridurre il rischio di lesioni causate dall'apertura dell'airbag del passeggero, esistono due modi per disattivarlo per la sicurezza del bambino, come segue. Tuttavia, il modo più sicuro per evitare che l'airbag del passeggero non si apra è utilizzare la chiave e spegnere l'airbag del passeggero, senza fare affidamento sui sensori di peso del sedile del passeggero, che rilevano anche altri carichi od oggetti sul e intorno al sedile del passeggero;

Commutatore di disattivazione airbag passeggero Questo commutatore deve essere utilizzato per disattivare gli airbag frontali e laterali del passeggero, nonché il sistema pretensionatore della cintura del sedile passeggero, se sul sedile passeggero è installato un sistema di ritenuta per bambini. Assicurarsi che il commutatore di disattivazione airbag passeggero sia in posizione ON, tranne quando sul sedile passeggero è installato un sistema di ritenuta per bambini.

Fare riferimento a Interruttore di disattivazione airbag passeggero.

Sensori di peso del sedile passeggero Questi sensori disattivano gli airbag anteriore e laterale del passeggero e anche il sistema di pretensionatore della cintura del passeggero quando il peso totale sul sedile passeggero è inferiore a
circa 30 kg (66 lb). Quando un neonato o un bambino piccolo siede sul sedile passeggero, il sistema disattiva
l'airbag passeggero, quindi assicurarsi che la spia di disattivazione airbag passeggero
si accenda.

Fare riferimento a Sensori di peso del sedile del passeggero.

Sistema di ritenuta per bambini LATCH

Sono stati installati punti di ancoraggio inferiori LATCH per seggiolini per bambini di tipo LATCH e culle portatili che funzionano solo senza ancoraggio superiore. Qualsiasi altro sistema di ritenuta per bambini dotato di ancoraggio superiore non può essere utilizzato in questo veicolo, perché non è presente un punto di ancoraggio superiore. Un sistema di ritenuta per bambini con ancoraggio superiore non può essere montato correttamente in questo veicolo, a meno che il produttore del sistema non fornisca istruzioni per il montaggio con le sole cinture di sicurezza in modalità di blocco automatico. Anche in questo caso, senza ancoraggio superiore, il sistema di ritenuta può spostarsi in avanti più facilmente nelle cinture, riducendo ulteriormente la sicurezza offerta se il sistema venisse installato in un sedile posteriore di un altro veicolo dotato di ancoraggio superiore. Il sedile e il poggiatesta sono progettati per il massimo spazio utilizzabile dagli adulti in questo veicolo. Non cercare di fissare l'ancoraggio superiore ad altro elemento del veicolo, perché si creerebbe troppo gioco con il grave rischio di lesioni o morte per il bambino. Utilizzare le cinture di sicurezza per fissare correttamente i sistemi di ritenuta per bambini senza ancoraggio superiore diversi dai seggiolini LATCH per bambini più grandi e dalle culle portatili senza ancoraggio superiore. Disattivare l'interruttore di disattivazione dell'airbag del passeggero. Per esporre e utilizzare i punti di ancoraggio inferiori LATCH, fissati alla carrozzeria e non al sedile, far scorrere il sedile completamente all'indietro, che è la posizione ottimale del sedile per tutti i bambini in questa vettura a due posti.

AVVERTENZA:
Utilizzare un sistema di ritenuta per bambini della misura corretta: per una protezione efficace in caso di incidenti stradali e frenate brusche, un bambino deve essere trattenuto correttamente con una cintura di sicurezza o con un sistema di ritenuta per bambini, in base all'età e alle
dimensioni. In caso contrario, il bambino potrebbe subire lesioni gravi o addirittura morire in un incidente. Seguire le istruzioni del costruttore e tenere sempre il sistema di ritenuta per bambini
allacciato:
Un sistema di ritenuta per bambini non fissato è pericoloso. In una frenata brusca o in una collisione potrebbe spostarsi causando lesioni gravi o la morte del bambino o di altri occupanti. Assicurarsi che qualsiasi sistema di ritenuta per bambini sia fissato correttamente secondo le istruzioni del costruttore del sistema di ritenuta. Quando non è in uso, rimuoverlo dal veicolo, fissarlo con la cintura di sicurezza oppure ancorarlo a ENTRAMBI gli ancoraggi inferiori LATCH per i sistemi di ritenuta per bambini LATCH. Trattenere sempre un bambino in un sistema di ritenuta adeguato: tenere un bambino in braccio mentre il veicolo è in movimento è estremamente pericoloso. Per quanto forte possa essere la persona, non riuscirà a trattenere un bambino in una frenata brusca o in una collisione e ciò potrebbe causare lesioni gravi o la morte del bambino o di altri occupanti. Anche in un incidente di media gravità, il bambino può essere esposto alle forze dell'airbag, che potrebbero causare lesioni gravi o la morte del bambino, oppure il bambino potrebbe essere sbalzato contro un adulto, causando lesioni sia al bambino sia all'adulto. Assicurarsi sempre che la spia di disattivazione airbag passeggero sia accesa quando si utilizza un sistema di ritenuta per bambini rivolto all'indietro: far sedere un bambino in un sistema di ritenuta rivolto all'indietro installato sul sedile passeggero con la spia di disattivazione airbag passeggero spenta è estremamente pericoloso. In caso di incidente, un airbag potrebbe gonfiarsi e causare lesioni gravi o persino la morte del bambino seduto nel sistema di ritenuta rivolto all'indietro. Assicurarsi sempre che la spia di disattivazione airbag passeggero sia accesa, usando la chiave per disattivare l'airbag passeggero. Vedere Interruttore di disattivazione airbag passeggero.

Vedere Sensori di peso del sedile passeggero. Far sedere un bambino in un sistema di ritenuta per bambini sul sedile passeggero è pericoloso: questo veicolo è dotato sia di sensori di peso del sedile passeggero sia di spia di disattivazione airbag passeggero. Anche con i sensori di peso del sedile passeggero, far sedere un bambino in un sistema di ritenuta per bambini sul sedile passeggero nelle seguenti condizioni aumenta il pericolo di attivazione dell'airbag passeggero e potrebbe causare lesioni gravi o la morte del bambino. Questi sono alcuni dei motivi per cui l'airbag passeggero deve essere disattivato con la chiave. Il peso totale seduto del bambino con il sistema di ritenuta sul sedile passeggero è di circa 30 kg (66 lb) o più con un bambino nel sistema di ritenuta. Bagagli o altri oggetti sono posti sul sedile con il bambino nel sistema di ritenuta. Il sedile viene lavato.
Sul sedile vengono versati liquidi.
Il sedile passeggero viene spostato indietro e spinto contro bagagli o altri oggetti posti dietro di esso. Bagagli o altri oggetti sono posti tra il sedile passeggero e la console centrale. Eventuali accessori che potrebbero aumentare il peso totale seduto sul sedile passeggero sono fissati al sedile passeggero.

Prima di installare il sistema di ritenuta per bambini sul sedile del passeggero, spostare il sedile del passeggero il più possibile all'indietro: in caso di collisione, la forza di un airbag in apertura potrebbe causare lesioni gravi o mortali al bambino. Assicurarsi che l'interruttore di disattivazione dell'airbag del passeggero sia in posizione OFF. Fare riferimento a Interruttore di disattivazione airbag passeggero. Non permettere a un bambino di sporgersi sopra o appoggiarsi al finestrino laterale di un veicolo dotato di airbag laterali:
Permettere a chiunque di sporgersi sopra o appoggiarsi alla portiera è pericoloso. Se il veicolo è dotato di airbag laterali, l'impatto di un airbag laterale in gonfiaggio potrebbe causare lesioni gravi o mortali alla persona. I bambini tendono a dormire in auto; quando dormono sono più a rischio sul sedile del passeggero dotato di airbag laterale, perché possono reclinarsi finendo sulla traiettoria dell'airbag montato sullo schienale. Inoltre, sporgersi o appoggiarsi alle portiere potrebbe ostruire l'airbag laterale e annullare i vantaggi della protezione supplementare. Poiché l'airbag laterale si apre dalla spalla esterna del sedile, non permettere al bambino di sporgersi o appoggiarsi al finestrino laterale, anche se è seduto in un sistema di ritenuta per bambini. Non utilizzare mai una cintura di sicurezza per più di una persona alla volta: l'uso di una cintura per più persone contemporaneamente è pericoloso. Una cintura usata in questo modo non può distribuire correttamente le forze d'impatto e i due passeggeri potrebbero essere schiacciati l'uno contro l'altro e riportare lesioni gravi o addirittura mortali. Non utilizzare mai una cintura per più di una persona alla volta e guidare sempre con ogni occupante correttamente trattenuto. Utilizzare sempre un sistema di ritenuta per bambini progettato per essere usato senza ancoraggio superiore: l'uso di un sistema di ritenuta che richiede un ancoraggio superiore è pericoloso. La Mazda non dispone di un ancoraggio superiore per sistemi di ritenuta per bambini. Il sistema di ritenuta non può essere fissato correttamente. In caso di collisione potrebbe spostarsi e ferire gli altri occupanti, oltre a causare lesioni gravi o la morte del bambino. ATTENZIONE: una cintura di sicurezza o un sistema di ritenuta per bambini può diventare molto caldo se esposto alla luce diretta del sole con clima caldo. Per evitare ustioni a sé o al bambino, controllarne la temperatura prima di toccarli. NOTA: la Mazda è dotata di ancoraggi inferiori LATCH per il fissaggio di sistemi di ritenuta per bambini LATCH appositamente progettati, dietro il sedile del passeggero, che scorrono attraverso il sedile del passeggero quando è in posizione completamente arretrata. Quando si utilizzano questi ancoraggi per fissare un sistema di ritenuta per bambini, fare riferimento a "Sistemi di ritenuta per bambini LATCH".