Peso bruto vehicular máximo (GVW)/Peso bruto máximo por eje (GAW)

El PBV del vehículo remolcador no debe superar el Peso Bruto Vehicular Nominal (PBVN) indicado en la etiqueta de certificación F.M.V.S.S./C.M.V.S.S. El PBV equivale al peso combinado del vehículo sin carga, pasajeros, equipaje, enganche, carga en la lanza del remolque y cualquier otro equipo opcional. Además, el PBE delantero o trasero no debe superar el Peso Bruto Nominal del Eje (PBNE) indicado en la etiqueta de certificación F.M.V.S.S./C.M.V.S.S.

de certificación.

Las capacidades de remolque se calculan suponiendo un vehículo base con conductor y los equipos necesarios para alcanzar la capacidad nominal. Los pasajeros adicionales, la carga y/o los equipos opcionales, como el enganche de remolque, añadirán peso al vehículo y reducirán la capacidad máxima de remolque y la carga en la lanza de su vehículo.

El vehículo y el remolque deben pesarse para confirmar que el vehículo se encuentra dentro del GVWR, del GAWR delantero, del GAWR trasero, del peso bruto combinado nominal (GCWR) y de la capacidad de remolque.

Todos los pesos del vehículo y del remolque pueden medirse con básculas de plataforma, habituales en áreas de servicio de carretera, estaciones de pesaje en autopistas, centros de materiales de construcción o desguaces.

Para determinar la capacidad de carga útil disponible para la carga de lanza, siga el procedimiento siguiente.

1. Localice el GVWR en la etiqueta de certificación F.M.V.S.S./C.M.V.S.S.

2. Pese el vehículo en la báscula con todos los pasajeros y la carga que normalmente lleva el vehículo al remolcar un remolque.

3. Reste el peso real del vehículo del GVWR. La cantidad restante es la carga de lanza máxima disponible.

Para determinar el peso bruto del remolque, pese el remolque en una báscula con todo el equipo y la carga que normalmente lleva cuando se remolca. Asegúrese de que el peso bruto del remolque no supere el peso bruto nominal del remolque indicado en el propio remolque y no supere la capacidad máxima de remolque disponible calculada.

Pese también los ejes delantero y trasero en la báscula para asegurarse de que el Peso Bruto del Eje Delantero y el Peso Bruto del Eje Trasero no superen el Peso Bruto del Eje Delantero y el Peso Bruto del Eje Trasero indicados en la etiqueta de certificación F.M.V.S.S./C.M.V.S.S.

Puede ser necesario trasladar o retirar la carga del remolque y del vehículo para cumplir con las capacidades especificadas.

Ejemplo:

- Peso Bruto Vehicular (PBV) pesado en una báscula, incluidos pasajeros, carga y enganche: 4.446 lb (2016 kg).

- Peso Bruto Vehicular Nominal (PBVN) según la etiqueta de certificación F.M.V.S.S./C.M.V.S.S.: 4.546 lb (2062 kg).

- Capacidad máxima de remolque según la tabla de Especificaciones/Capacidad de remolque9: 1.000 lb (454 kg).

La capacidad de remolque disponible puede ser menor que la capacidad máxima de remolque debido a la carga de pasajeros y de equipaje en el vehículo.

Recuerde mantener el peso en la lanza del remolque entre el 10 y el 15 % del peso del remolque o dentro de la especificación de carga en la lanza recomendada por el fabricante del remolque. Si la carga en la lanza se vuelve excesiva, reorganice la carga para obtener la carga adecuada en la lanza. No supere el peso máximo en la lanza indicado en la tabla de Especificaciones/Capacidad de remolque, aunque el peso disponible calculado en la lanza sea superior al 15 %. Si el peso calculado en la lanza es inferior al 10 %, reduzca el peso total del remolque para ajustarlo al peso disponible en la lanza.

Verifique siempre que las capacidades disponibles estén dentro de las clasificaciones requeridas.