Poids total en charge maximal (PTAC)/Charge maximale par essieu (PTAC essieu)

Le PTAC (GVW) du véhicule tracteur ne doit pas dépasser le PTAC (GVWR) indiqué sur l'étiquette de certification F.M.V.S.S./C.M.V.S.S. Le PTAC (GVW) correspond au poids combiné du véhicule à vide, des passagers, des bagages, de l'attelage, de la charge sur attelage de remorque et de tout autre équipement en option. De plus, la charge brute avant ou arrière sur essieu (GAW) ne doit pas dépasser la charge maximale admissible sur essieu (GAWR) indiquée sur l'étiquette de certification F.M.V.S.S./C.M.V.S.S.
étiquette de certification.
Les capacités de remorquage sont calculées en supposant un véhicule de base avec le conducteur et les options nécessaires pour atteindre cette valeur. Les passagers supplémentaires, la cargaison et/ou les équipements optionnels, tels que l'attelage de remorque, ajoutent du poids au véhicule et réduisent la capacité maximale de remorquage de votre véhicule ainsi que la charge verticale de la remorque.
Le véhicule et la remorque doivent être pesés pour vérifier que le véhicule respecte le PTAC, le PTAC avant, le PTAC arrière, le poids total roulant autorisé (PTRA) et la capacité de remorquage.
Tous les poids du véhicule et de la remorque peuvent être mesurés à l'aide de bascules à plateforme que l'on trouve généralement dans les relais routiers, les aires de pesage sur autoroute, les centres de matériaux de construction ou les casses.
Pour déterminer la capacité de charge utile disponible pour la charge sur la flèche, procédez comme suit.
1. Repérez le PTAC sur l'étiquette de certification F.M.V.S.S./C.M.V.S.S.
2. Pesez votre véhicule sur la bascule avec tous les passagers et toutes les charges qui se trouvent habituellement dans le véhicule lorsqu'il tracte une remorque.
3. Soustrayez le poids réel du véhicule du PTAC. Le montant restant correspond à la charge maximale disponible sur la flèche.
Pour déterminer le poids brut de la remorque, pesez votre remorque sur une bascule avec tout l'équipement et toutes les charges qui s'y trouvent habituellement lorsqu'elle est remorquée. Assurez-vous que le poids brut de la remorque ne dépasse pas le poids brut admissible indiqué sur la remorque et qu'il ne dépasse pas la capacité maximale de remorquage disponible calculée.
Pesez également les essieux avant et arrière sur la bascule pour vérifier que la charge brute sur essieu avant et la charge brute sur essieu arrière ne dépassent pas les valeurs de charge maximale admissible sur essieu avant et arrière indiquées sur l'étiquette de certification F.M.V.S.S./C.M.V.S.S.
Il peut être nécessaire de déplacer ou de retirer une partie du chargement de la remorque et du véhicule pour respecter les valeurs maximales spécifiées.
Exemple :
- Poids brut du véhicule (PBV) mesuré sur une balance, y compris passagers, chargement et attelage : 2 016 kg (4 446 lb).
- Poids brut maximal du véhicule (PBMV) selon l'étiquette de certification F.M.V.S.S./C.M.V.S.S. : 2 062 kg (4 546 lb).
- Charge maximale remorquable selon le tableau Charges de remorquage / Spécifications9 : 454 kg (1 000 lb).

La capacité de remorquage disponible peut être inférieure à la capacité maximale de remorquage en raison de la charge de passagers et de bagages dans le véhicule.
N'oubliez pas de maintenir la charge verticale de la remorque entre 10 et 15 % du poids de la remorque, ou dans les limites de charge verticale recommandées par le fabricant de la remorque. Si la charge verticale devient excessive, réorganisez le chargement pour obtenir la charge verticale appropriée. Ne dépassez pas la charge verticale maximale indiquée dans le tableau Charges de remorquage / Spécifications, même si la charge verticale disponible calculée est supérieure à 15 %. Si la charge verticale calculée est inférieure à 10 %, réduisez le poids total de la remorque pour correspondre à la charge verticale disponible.
Vérifiez toujours que les capacités disponibles sont conformes aux valeurs requises.
Testez-vous
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