Sensor de temperatura del refrigerante

INFORMACIÓN GENERAL

El sensor está montado en la parte trasera de la culata (en el lado del volante de inercia).

El sensor es un termistor alimentado con voltaje estabilizado y está conectado al circuito del indicador. Comprobación

PROCEDIMIENTO

1. Al calentarse el líquido, la corriente a través del sensor aumenta y la aguja del indicador debe desviarse hacia la derecha. Si el sensor está defectuoso, sustitúyalo.

2. Si las lecturas de temperatura son incorrectas, compruebe el funcionamiento de los demás instrumentos.

3. Si los instrumentos no funcionan, compruebe el circuito de alimentación del cuadro de instrumentos.

4. Si todos los instrumentos muestran lecturas incorrectas, sustituya el estabilizador de voltaje (montado en la placa de circuito impreso del cuadro de instrumentos).

5. Si solo es defectuoso el indicador de temperatura, proceda de la siguiente manera.

6. Si las lecturas son bajas, desconecte el cable del sensor y conéctelo a masa.

7. Si con el encendido conectado la aguja se desvía, el sensor está defectuoso.

8. Si las lecturas no cambian, desmonte el cuadro de instrumentos (consulte el subapartado 14.9) y compruebe el cableado desde el sensor hasta el indicador y la alimentación del indicador.

9. Si hay alimentación y el cableado está en buen estado, el indicador está defectuoso.

10. Si las lecturas son altas, desconecte el cable del sensor.

11. Si con el motor frío la aguja se desvía hacia la izquierda de la escala, el sensor está defectuoso.

12. Si las lecturas no cambian, compruebe el resto del circuito.

Extracción: En algunos vehículos, para acceder al sensor será necesario desconectar o apartar las mangueras y el cableado.

PROCEDIMIENTO

1. Desconecte la batería del negativo (masa).

2. Con el motor frío, drene parte del líquido hasta el nivel del termointerruptor.

3. Desconecte el conector del termointerruptor.

4. Desenrosque con cuidado el termointerruptor y retire la junta (si está equipada).

Instalación

PROCEDIMIENTO

1. Limpie el termointerruptor y aplique sellante en la rosca.

2. Sustituya la junta (si está equipada).

3. El montaje se realiza en orden inverso.