Ventilador eléctrico

INFORMACIÓN GENERAL

En todos los motores con inyección, el ventilador se activa mediante la unidad de control, en función del sensor de temperatura, que está roscado en el colector de admisión (en el lado de la cubierta de la cadena de distribución). En los vehículos con motores de carburador, el ventilador se activa cuando actúa el termointerruptor, que está roscado en la tapa del termostato. En los vehículos con aire acondicionado y/o transmisión automática se instalan dos ventiladores.

El propietario solo puede realizar una comprobación muy sencilla. Comprobación

PROCEDIMIENTO

1. Caliente el motor y déjelo en ralentí.

2. El ventilador debe activarse en un plazo máximo de 2 minutos (la aguja del indicador de temperatura debe estar en el borde de la zona roja).

3. En caso contrario, pare el motor y desconecte el conector del ventilador.

4. Si el ventilador no se activa al aplicar 12 V directamente al terminal del conector, el motor eléctrico está averiado.

5. Si el ventilador se activa al aplicar tensión directamente, el cableado, la unidad de control o el termointerruptor están averiados (para el procedimiento de comprobación, consulte el subapartado 4.6.1).

6. El resto de comprobaciones deben realizarse en un taller de servicio.

Desmontaje

PROCEDIMIENTO

1. Desconecte la batería del negativo (masa).

2. Desconecte el conector del motor eléctrico.

3. Desenrosque los tornillos, levante y extraiga el ventilador junto con la cubierta.

Instalación. La instalación se realiza en orden inverso.