Semiejes

INFORMACIÓN GENERAL

Semiejes

1. Junta homocinética exterior 2,

6. Abrazaderas 3,

7. Fuelle 4, 8, 16,

18. Anillo de seguridad

5. Semieje 9, 13,

23. Tope

10. Pista interior

11. Jaula

12. Bola

14. Carcasa de la junta interior izquierda

15. Guardapolvo del semieje izquierdo

17. Eje intermedio y carcasa

19. Guardapolvo del semieje derecho

20. Cojinete

21. Carcasa del cojinete

22. Soporte

24. Guardapolvo del semieje derecho

Los semiejes transmiten el par de giro a las ruedas a través de las juntas homocinéticas interior y exterior. En algunos vehículos, en el semieje derecho se instala un eje intermedio con soporte. Las juntas homocinéticas exteriores tipo Rzeppa transmiten el par de giro a las ruedas directrices. La junta homocinética consta de dos piezas con forma de horquilla y 6 bolas, que pueden desplazarse libremente por las ranuras de las piezas. Las juntas están cubiertas por fuelles llenos de grasa. Ante el menor daño, los fuelles deben reemplazarse. Las juntas homocinéticas interiores constan de tres rodillos que se desplazan libremente por las ranuras longitudinales de las copas. Este diseño permite el desplazamiento axial del semieje y sustituye a la unión deslizante estriada. La grasa de las juntas de rodillos se introduce en el fuelle y solo se reemplaza si el fuelle se daña. En los vehículos de fabricación posterior, las juntas interiores son de bolas, con jaula, pista exterior e interior.

El extremo interior del semieje es estriado; el exterior es estriado y roscado para la tuerca del cubo.