Kühlmitteltemperaturfühler

ALLGEMEINE ANGABEN

Der Sensor ist an der Rückseite des Zylinderkopfs (auf der Schwungradseite) montiert.

Der Sensor ist ein Thermistor, der mit stabilisierter Spannung versorgt wird und in den Stromkreis der Anzeige eingebunden ist. Prüfung

VORGEHENSWEISE

1. Mit zunehmender Erwärmung der Flüssigkeit steigt der Strom durch den Sensor und der Zeiger der Anzeige muss nach rechts ausschlagen. Ein defekter Sensor ist zu ersetzen.

2. Bei falscher Temperaturanzeige prüfen Sie die Funktion der übrigen Instrumente.

3. Funktionieren die Instrumente nicht, prüfen Sie den Stromkreis der Instrumententafel.

4. Bei fehlerhafter Anzeige aller Instrumente ersetzen Sie den Spannungsstabilisator (auf der Leiterplatte der Instrumententafel montiert).

5. Ist nur die Temperaturanzeige defekt, gehen Sie wie folgt vor.

6. Bei zu niedriger Anzeige trennen Sie die Leitung vom Sensor und schließen sie an Masse an.

7. Schlägt der Zeiger bei eingeschalteter Zündung aus, ist der Sensor defekt.

8. Ändert sich die Anzeige nicht, bauen Sie die Instrumententafel aus (siehe Unterabschnitt 14.9) und prüfen Sie die Verkabelung vom Sensor zur Anzeige sowie die Spannungsversorgung der Anzeige.

9. Liegt Spannung an und ist die Verkabelung intakt, ist die Anzeige defekt.

10. Bei zu hoher Anzeige trennen Sie die Leitung vom Sensor.

11. Schlägt der Zeiger bei kaltem Motor auf die linke Seite der Skala aus, ist der Sensor defekt.

12. Ändert sich die Anzeige nicht, prüfen Sie den restlichen Stromkreis.

Ausbau Bei einigen Fahrzeugen müssen Schläuche und Leitungen abgenommen oder zur Seite gelegt werden, um Zugang zum Sensor zu erhalten.

VORGEHENSWEISE

1. Klemmen Sie die Batterie vom Massepol ab.

2. Lassen Sie bei abgekühltem Motor so viel Flüssigkeit ab, bis der Pegel unter dem Thermoschalter liegt.

3. Trennen Sie den Stecker des Thermoschalters.

4. Schrauben Sie den Thermoschalter vorsichtig heraus und nehmen Sie die Dichtung ab (falls vorhanden).

Einbau

VORGEHENSWEISE

1. Reinigen Sie den Thermoschalter und tragen Sie Dichtmittel auf das Gewinde auf.

2. Ersetzen Sie die Dichtung (falls vorhanden).

3. Die weitere Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.