Ordenador de a bordo

Ordenador de a bordo 1

Según el vehículo, reúne las siguientes funciones:

• distancia recorrida;
• parámetros de viaje;
• mensajes de información;
• mensajes de anomalía de funcionamiento (asociados al testigo) ;


• los mensajes de alerta (asociados al testigo) ;


• menú de personalización de los ajustes del vehículo.

Todas estas funciones se describen en las páginas siguientes.

Teclas de selección de la pantalla 2 y 3

Desplace hacia arriba (tecla 2) o hacia abajo (tecla 3) la información siguiente pulsando brevemente y de forma sucesiva (la pantalla depende del equipamiento del vehículo y del país).

1. 1
   totalizador general y parcial de distancia recorrida;
2. 2
   carburante utilizado;
3. 3
   consumo medio;
4. 4
   consumo instantáneo;
5. 5
   autonomía previsible;
6. 6
   distancia recorrida;
7. 7
   velocidad media;
8. 8
   autonomía hasta la revisión:

• contador de revisión;
• contador de cambio de aceite;

1. 1
   velocidad de consigna del limitador/regulador de velocidad;
2. 2
   hora y temperatura;
3. 3
   diario de a bordo, desplazamiento de los mensajes de información y de anomalía de funcionamiento.

Puesta a cero del totalizador parcial

Con la pantalla seleccionada en « totalizador general y parcial de distancia recorrida », pulse una de las teclas 2 o 3 hasta que el totalizador se ponga a cero.

Puesta a cero de los parámetros de viaje (Top Départ)

Con la pantalla seleccionada en uno de los parámetros de viaje, mantenga pulsada la tecla 2 o 3 hasta que la pantalla se ponga a cero.

Interpretación de algunos valores mostrados tras un Top Départ

Los valores de consumo medio, autonomía y velocidad media son cada vez más estables y significativos cuanto mayor sea la distancia recorrida desde el último inicio de trayecto.

En los primeros kilómetros recorridos tras un Top Départ, puede observar que la autonomía aumenta al circular. Esto se debe a que tiene en cuenta el consumo medio realizado desde el último Top Départ.

Ahora bien, el consumo medio puede disminuir cuando:

• el vehículo sale de una fase de aceleración;
• el motor alcanza su temperatura de funcionamiento (inicio de trayecto: motor frío);
• pasa de circulación urbana a circulación por carretera.

Puesta a cero automática de los parámetros de viaje

La puesta a cero es automática cuando se supera la capacidad de uno de los 2 parámetros.

La visualización de la información descrita a continuación DEPENDE DEL EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO Y DEL PAÍS.

Ejemplos de selección	Interpretación de la pantalla seleccionada
	a) Totalizador general y parcial.
	b) Parámetros de viaje.

Carburante utilizado. Carburante consumido desde el último Top Départ.

c) Consumo medio desde el último Top Départ.El valor se muestra tras recorrer al menos 400 metros desde el último Top Départ.

d) Consumo instantáneo. Valor mostrado tras alcanzar una velocidad de 30 km/h.

e) Autonomía prevista con el carburante restante. Valor mostrado tras recorrer 400 metros.

f) Distancia recorrida desde el último Top Départ.

g) Velocidad media desde el último Top Départ.Valor mostrado tras recorrer 400 metros.

Ejemplos de selección		Interpretación de la pantalla seleccionada
Ordenador de a bordo sin el mensaje de autonomía hasta la revisión
		h) Autonomía hasta la revisión. Distancia restante hasta la próxima revisión (visualización en kilómetros y meses). Cuando la autonomía se acerca a su límite, se presentan varios casos: autonomía inferior a 1 500 km o a un mes: aparece el mensaje « prever revisión en » junto con el término más próximo (distancia o tiempo); autonomía igual a 0 km o fecha de revisión alcanzada: aparece el mensaje « realizar revisión » junto con el testigo. El vehículo necesita entonces una revisión lo antes posible.
Nota: según el vehículo, la autonomía de revisión se adapta al estilo de conducción (circulación frecuente a velocidades bajas, trayectos urbanos de corta distancia con paradas frecuentes, funcionamiento prolongado al ralentí, remolque de una caravana...). Por ello, la distancia restante hasta la próxima revisión puede disminuir en algunos casos más rápidamente que la distancia realmente recorrida. La periodicidad de revisión es independiente del programa de mantenimiento del vehículo: consulte el documento de mantenimiento de su vehículo. Puesta a cero: para reinicializar la autonomía de revisión, mantenga pulsada durante unos 10 segundos una de las teclas de puesta a cero de la pantalla hasta que aparezca fija la autonomía de revisión.

Ejemplos de selección	Interpretación de la pantalla seleccionada
Ordenador de a bordo con el mensaje autonomía de revisión
	h) Autonomía de revisión o de cambio de aceite. Autonomía de revisión Con el contacto puesto y el motor parado, cuando aparezca el mensaje « Autonomía de revisión », pulse la tecla 2 o 3 durante unos 5 segundos para visualizar la autonomía de revisión. Distancia restante hasta la próxima revisión (visualización en kilómetros y meses). Cuando la autonomía se acerca a su límite, se presentan varios casos: autonomía inferior a 1 500 km o a un mes: aparece el mensaje « prever revisión en » junto con el término más próximo (distancia o tiempo); autonomía igual a 0 km o fecha de revisión alcanzada: aparece el mensaje « realizar revisión » junto con el testigo. El vehículo necesita entonces una revisión lo antes posible.
Puesta a cero: para reinicializar la autonomía de revisión, mantenga pulsada durante unos 10 segundos una de las teclas 2 o 3 hasta que aparezca fija la autonomía de revisión. Nota: si se realiza una revisión sin cambio de aceite del motor, solo hay que reinicializar la autonomía de revisión. En caso de cambio de aceite del motor, hay que reinicializar tanto la autonomía de revisión como la de cambio de aceite.
	Autonomía de cambio de aceite Con el contacto puesto y el motor parado, cuando aparezca el mensaje « Autonomía de revisión », pulse la tecla 2 o 3 durante unos 5 segundos para visualizar la autonomía de revisión; a continuación, pulse brevemente la tecla 2 o 3 para visualizar la autonomía de cambio de aceite. Distancia restante hasta el próximo cambio de aceite (visualización en kilómetros y meses). Cuando la autonomía se acerca a su límite, se presentan varios casos: autonomía inferior a 1 500 km o a un mes: aparece el mensaje « prever revisión en » junto con el término más próximo (distancia o tiempo); autonomía igual a 0 km o fecha de cambio de aceite alcanzada: aparece el mensaje « realizar cambio de aceite » junto con el testigo. El vehículo necesita entonces un cambio de aceite lo antes posible.
Puesta a cero: para reinicializar la autonomía de cambio de aceite, mantenga pulsada durante unos 10 segundos una de las teclas 2 o 3 hasta que aparezca fija la autonomía de cambio de aceite. Nota: si se realiza una revisión sin cambio de aceite del motor, solo hay que reinicializar la autonomía de revisión. En caso de cambio de aceite del motor, hay que reinicializar tanto la autonomía de revisión como la de cambio de aceite.

La visualización de la información descrita a continuación DEPENDE DEL EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO Y DEL PAÍS.

Ejemplos de selección	Interpretación de la pantalla seleccionada
	i) Velocidad de consigna del limitador-regulador de velocidad. Consulte en el capítulo 2 los apartados « Limitador de velocidad » y « Regulador de velocidad ».
	j) Hora y temperatura. Consulte el apartado « Hora y temperatura exterior ».
	k) Registro de a bordo. Visualización sucesiva de: mensajes de información (airbag pasajero OFF…); mensajes de anomalías de funcionamiento (inyección a comprobar…).

Pueden ayudar en la puesta en marcha del vehículo o informarle de una elección o de un estado de conducción.

A continuación se dan ejemplos de mensajes de información.

Ejemplos de mensajes	Interpretación de la pantalla seleccionada
« freno de estacionamiento apretado »	Indica que el freno de estacionamiento está accionado.
« retirar la tarjeta »	Solicita retirar la tarjeta RENAULT del lector al abandonar el vehículo.
« antideslizamiento desactivado »	Indica que ha desactivado la función ASR.
« girar volante + start »	Gire ligeramente el volante mientras pulsa el botón de arranque del vehículo para desbloquear la columna de dirección.
« dirección no bloqueada »	Indica que la columna de dirección no ha sido bloqueada.

Aparecen con el testigo y requieren una
parada lo antes posible en un Representante de la marca, conduciendo con suavidad. El incumplimiento de esta recomendación puede provocar daños en el vehículo.

Desaparecen al pulsar la tecla de selección de la pantalla o al cabo de unos segundos, y quedan memorizados en el registro de a bordo. El testigo permanece encendido.
A continuación se dan ejemplos de mensajes de anomalías de funcionamiento.

Ejemplos de mensajes de anomalías	Interpretación de la pantalla seleccionada
« purgar filtro de gasóleo »	Indica presencia de agua en el filtro de gasóleo; consulte cuanto antes a un Representante de la marca.
« vehículo a revisar »	Indica un fallo de uno de los sensores de los pedales, del sistema de gestión de la batería o de un sensor del nivel de aceite.
« airbag a revisar »	Indica una avería en los sistemas de retención complementarios a los cinturones.

En caso de accidente, es posible que no se activen. « antipolución a revisar » Indica una avería en el sistema de depuración de gases del vehículo.

Aparecen con el testigo y exigen, por su seguridad, una parada inmediata e imperativa compatible con las condiciones de circulación. Pare el motor y no lo vuelva a arrancar. Recurra a un Representante de la marca. A continuación se dan ejemplos de mensajes de alerta. Nota: los mensajes aparecen en la pantalla de forma aislada o alternándose (cuando hay varios mensajes que mostrar); pueden ir acompañados de un testigo y/o de un aviso sonoro.

Ejemplos de mensajes	Interpretación de la pantalla seleccionada
« riesgo de rotura del motor »	Indica un fallo de la inyección, un sobrecalentamiento del motor o un problema grave en el motor.
« fallo del sistema de frenado »	Indica un fallo en el sistema de frenos
« fallo de carga de la batería »	Indica un problema en el circuito de carga de la batería del vehículo (alternador…).