Ayuda al aparcamiento
Principio de funcionamiento
Unos detectores de ultrasonidos, situados en el paragolpes trasero del vehículo, «miden» la distancia entre el vehículo y un obstáculo durante una maniobra de marcha atrás.
Esta medición se traduce en pitidos cuya frecuencia aumenta a medida que el obstáculo se acerca, hasta convertirse en un sonido continuo cuando el obstáculo se encuentra a unos 25 centímetros del vehículo.
Al engranar la marcha atrás suena un pitido. Si el pitido es largo (3 segundos), indica una anomalía de funcionamiento.
Nota: asegúrese de que los detectores de ultrasonidos no estén tapados (suciedad, barro, nieve…).
Ayuda al aparcamiento
! En caso de choque en la parte inferior del vehículo (por ejemplo: contacto con un bordillo, un bordillo elevado o cualquier mobiliario urbano) puede dañar el vehículo (deformación de un eje). Para evitar cualquier riesgo de accidente, haga revisar su vehículo por un Representante de la marca. ! Esta función es una ayuda complementaria que indica, mediante señales sonoras, la distancia entre el vehículo y un obstáculo durante una maniobra de marcha atrás. Por tanto, en ningún caso puede sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor durante las maniobras de marcha atrás. El conductor debe estar siempre atento a los imprevistos que puedan surgir durante la conducción: asegúrese, por tanto, de que no haya obstáculos móviles (como un niño, un animal, un cochecito, una bicicleta…) ni obstáculos demasiado pequeños o finos (piedra de tamaño medio, estaca muy fina…) durante la maniobra.Desactivación puntual del sistema (según vehículo)
Desactivación puntual del sistema
Pulse el mando 1 para desactivar el sistema.
El testigo integrado en el interruptor se enciende para recordarle que el sistema está desactivado.
Al volver a pulsarlo, el sistema se reactivará y el testigo se apagará.
El sistema se reactiva automáticamente tras apagar el contacto y volver a arrancar el motor.
Desactivación prolongada del sistema
Puede desactivar el sistema de forma duradera mediante una pulsación larga del mando 1.
El testigo integrado en el interruptor permanece encendido de forma continua.
El sistema desactivado de este modo podrá reactivarse con una nueva pulsación larga.
Anomalía de funcionamiento
Cuando el sistema detecta una anomalía de funcionamiento, suena un pitido durante unos 3 segundos para avisarle. Consulte a un Representante de la marca.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Renault Kangoo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.