Configuración y aprendizajes

VP001 ESCRITURA DEL VIN:

Como la introducción del número de V.I.N es necesaria en cada establecimiento de comunicación con la herramienta de diagnosis, debe registrarse en cada calculador del vehículo después de cualquier sustitución de calculador.

Procedimiento de parametrización:

• Conectar la herramienta de diagnosis
• Consultar el diagnóstico del ESP BOSCH 8.0
• Seleccionar la parametrización VP001 «escritura del V.I.N»
• Introducir el número de V.I.N del vehículo
• Borrar la memoria de la centralita
• Salir del modo diagnosis
• Cortar el contacto
• Esperar al final del "Power-latch"
• Volver a leer la parametrización para confirmar

VP004 PARÁMETROS DEL VEHÍCULO

Configuración del índice de par motor + definición de frenado

Seleccionar la función VP004 en la herramienta de diagnosis. (Asegurarse de que las variantes seleccionadas correspondan obligatoriamente a la definición del vehículo).

VP006 ESCRITURA DE LA FECHA DE LA ÚLTIMA INTERVENCIÓN APV:

En cada intervención en taller sobre el sistema ESP (control dinámico de estabilidad) es necesario introducir la fecha de la intervención.

Seleccionar el comando VP006 en la herramienta de diagnosis.

Introducir la fecha de la intervención con el teclado de la herramienta.

VP007 ÍNDICE TACOMÉTRICO

El calculador ESP BOSCH 8.0 con "función taquimétrica" proporciona la señal de velocidad del vehículo a todos los usuarios de esta información en el vehículo (cuadro de instrumentos, control motor, etc.).

Esta señal de velocidad del vehículo sustituye a la que proporcionaba el sensor de velocidad situado en la caja de cambios.

El calculador ESP calcula la velocidad del vehículo a partir de las velocidades de las ruedas y del desarrollo del neumático montado en el vehículo.

Nota: La velocidad del vehículo se suministra por cable (vía 33) al COSLAD (calculador de faros de xenón), a la radio y al techo solar eléctrico, y por la red multiplexada, para los demás calculadores.

El desarrollo del neumático debe programarse en la memoria de un calculador nuevo. Consiste en introducir un índice mediante la herramienta de diagnosis, con la función VP007 «Índice tacométrico».

Tras introducir el índice mediante el comando VP007, borrar la memoria de la centralita y después cortar el contacto.

Comprobar mediante el parámetro PR030 que el índice introducido se tiene en cuenta correctamente.

VP021 INHIBICIÓN DEL ENCENDIDO AUTOMÁTICO DE LAS LUCES DE FRENO

Esta función solo debe utilizarse en determinados países donde la legislación prohíbe el encendido automático de las luces de freno sin accionar el pedal (sin control de luces con regulación ESP).

VP022 AUTORIZACIÓN DEL ENCENDIDO AUTOMÁTICO DE LAS LUCES DE FRENO

Esta función permite restablecer el encendido automático de las luces de freno con regulación ESP, tras la inhibición realizada con la función VP021.

VP023 UMBRAL DE RECONEXIÓN AUTOMÁTICA DEL ESP

Si el valor de PR064 es distinto de 50 km/h, utilizar esta función para parametrizar el umbral de reconexión automática del ESP, que está fijado en 50 km/h.

Tabla resumen de fallos

TABLA RESUMEN DE AVERÍAS DEL ESP 8.0