Configuraciones y aprendizajes

SC002: APRENDIZAJE DE LOS CÓDIGOS DE LAS CUATRO VÁLVULAS

ATENCIÓN: cualquier intervención que implique la sustitución de un sensor de rueda exige un conocimiento perfecto de las recomendaciones definidas en el Manual de Reparación 364, capítulo 35.

• Inflar las 4 ruedas a 3,8 bar.
• Establecer comunicación con la Unidad Central Habitáculo mediante la herramienta de diagnosis.
• Seleccionar el menú “modo reparación”.
• Seleccionar el menú “aprendizaje”.
• Seleccionar la línea SC002 “Aprendizaje de los códigos de las cuatro válvulas” en la función “neumáticos”.
• Visualización de los códigos memorizados y del juego de válvulas reconocidas.
• Seleccionar el menú “selección del juego de válvulas” y luego “verano” o “invierno”.
• Validar para obtener la tabla “condiciones de aprendizaje de las válvulas”.
• Validar seleccionando “siguiente” para obtener el menú “búsqueda del código de válvulas”.
• Excitar cada válvula manteniendo el excitador de válvulas sobre el neumático, justo debajo de la válvula considerada.
• Empezar por la rueda delantera izquierda.
• Esperar a que aparezca el nuevo código en la pantalla y pasar a la válvula siguiente.
• El orden de aprendizaje de los códigos es el siguiente:
  Delantera izquierda → Delantera derecha → Trasera derecha → Trasera izquierda
• Pulsar el botón “validar” para transferir los códigos a la Unidad Central Habitáculo.
• Ajustar los neumáticos a la presión prescrita.
• Realizar una prueba de carretera: Velocidad > 20 km/h durante 10 minutos.
• Asegurarse de que no aparece ningún mensaje en el cuadro de instrumentos.

ATENCIÓN:

Tras cualquier permutación de ruedas, volver a enseñar a la Unidad Central Habitáculo la nueva posición de las válvulas mediante la herramienta de diagnosis, realizando un aprendizaje de los códigos de válvulas.

Volver a colocar los anillos de color en la posición indicada en la etiqueta de la puerta del lado del conductor.

SC001: LECTURA DEL JUEGO DE VÁLVULAS Y DE LOS CÓDIGOS MEMORIZADOS

• Seleccionar el menú “modo reparación”.
• Seleccionar el menú “aprendizaje”.
• Seleccionar la línea SC001 “Lectura del juego de válvulas y de los códigos memorizados”, en la función “neumáticos”.

VP005: INTRODUCCIÓN DE LAS PRESIONES PRESCRITAS

Para realizar un registro correcto de las presiones prescritas, tenga a mano las presiones indicadas por el fabricante en el manual de reparación, en el manual de uso del vehículo con el neumático montado en el vehículo, o las indicadas en la etiqueta de la puerta del lado del conductor.

• Seleccionar el menú “modo reparación”.
• Seleccionar el menú “otros ajustes”.
• Seleccionar la línea VP005 “Introducción de las presiones prescritas”.
• Escribir con el teclado las presiones prescritas.
• Validar las presiones.
• Pulsar “Terminar” para finalizar el procedimiento.

Control del registro de las presiones prescritas:

• Seleccionar el menú “estados / parámetros”.
• Seleccionar el menú “Gestión neumáticos”.
• Leer los parámetros PR009 a PR012.
• En caso de problema, repetir la operación desde el principio.

CF023: FUNCIÓN SSPP

REGISTRO DE LA CONFIGURACIÓN CON O SIN SSPP:

• Seleccionar el menú “modo reparación”.
• Seleccionar el menú “aprendizaje”.
• Seleccionar la línea CF023 “Función SSPP”, y luego “con” o “sin”.

  Validar la elección.

• Comprobar que la configuración se ha guardado correctamente en el menú “lectura de configuración”, en la línea LC017: “Función SSPP”.

ATENCIÓN:

INCOHERENCIA DE LA CONFIGURACIÓN CUADRO DE INSTRUMENTOS / UNIDAD CENTRAL HABITÁCULO

1er caso: - El cuadro de instrumentos detecta que el Sistema de Vigilancia de la Presión de los Neumáticos está programado en la Unidad Central Habitáculo, pero no su propia configuración. Aparece entonces el mensaje “FALLO ELECTRÓNICO”, las 4 ruedas desaparecen del cuadro de instrumentos y se enciende el testigo de “servicio”.

2º caso: - El cuadro de instrumentos detecta que el Sistema de Vigilancia de la Presión de los Neumáticos está programado en su propia configuración, pero la Unidad Central Habitáculo no responde a ninguna solicitud del cuadro de instrumentos (no configurado en la Unidad Central Habitáculo). Aparece entonces el mensaje “SENSOR NEUMÁTICO FUERA DE SERVICIO”, las 4 ruedas desaparecen del cuadro de instrumentos y se enciende el testigo de “servicio”.

CONFIGURACIÓN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

CF145: VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

• Tras la prueba de la red multiplexada, seleccionar “Cuadro de instrumentos”.
• Seleccionar “modo reparación”.
• Seleccionar “escritura de configuraciones”.
• Seleccionar la línea CF145 “Vigilancia de la presión de los neumáticos”, y luego “con” o “sin”.
• Validar la elección.
• Comprobar que la configuración se ha guardado correctamente en el menú “lectura de configuración”, en la línea LC056: “Vigilancia de la presión de los neumáticos”.