Posición de los insertos expansibles

Los insertos expansibles garantizan la estanqueidad y el aislamiento acústico de los cuerpos huecos del vehículo.

Reaccionan a la temperatura durante la inmersión de la carrocería en los baños de cataforesis en fábrica.

Estas condiciones no pueden reproducirse en el taller.

Como los insertos no son recuperables, deben sustituirse sistemáticamente.

Los insertos suministrados por el almacén de recambios son idénticos a los originales.

Para reproducir sus propiedades de estanqueidad y aislamiento acústico, realice la siguiente secuencia de operaciones:

• Limpie las superficies de encolado con heptano (referencia: 77 11 170 064).
• Si es necesario, obture los orificios del inserto recortando un trozo de placa insonorizante (referencia: 77 01 423 546).
• Aplique en el perímetro y en los orificios del inserto un cordón preformado de masilla de estanqueidad para junta (referencia: 77 01 423 330).

Coloque el inserto en posición comprimiendo la masilla.

No vuelva a desmontar la pieza después de haber comprimido el cordón.

Durante las operaciones de soldadura MIG, proteja los insertos de las proyecciones de metal fundido y del calor disperso.

Por ejemplo, utilice una pasta de protección térmica (referencia: 77 11 172 826).

En algunos casos, es posible sustituir únicamente la parte accesible del inserto, que se recorta sobre la pieza de recambio.

Versión B

Versión C

Versiones B y C

Inserto de pie delantero (1).

Inserto de refuerzo de pie delantero (2).

Versiones B y C

Inserto de montante de hueco (3).

Inserto de refuerzo de montante de hueco (4).

Inserto trasero de larguero delantero (9).

Versión B

Inserto de pie central (5).

Inserto de refuerzo de pie central (6).

Inserto inferior de panel de aleta trasera (7).

Inserto superior de panel de aleta trasera (7).

Versión C

Inserto trasero de faldón (10, 11).

Inserto de refuerzo de faldón (12).

Inserto superior de panel de aleta trasera (13).