Suspensión

Procedimientos de reparación del conjunto de puntal delantero

15pasos
~95min
4/5dificultad
1herramientas especiales
04080120160200107.980N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 15

Reemplazo

  1. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente soportado.
  2. Retire el tapacubos (A).
    Tenga cuidado de no dañar el tapacubos (A) al retirarlo.
  3. Retire la rueda y el neumático delanteros (A) del cubo delantero.

    Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m

    Tenga cuidado de no dañar los pernos del cubo al retirar la rueda y el neumático delanteros (A).
  4. Afloje la bieleta del estabilizador (A) y sepárela del amortiguador.

    Par de apriete: 98,1 ~ 118 N·m

  5. Afloje el perno del soporte del sensor de velocidad de la rueda (A) y el soporte de la manguera de freno (B).
  6. Separe el conjunto del amortiguador delantero (A) de la mangueta, aflojando el perno y la tuerca.

    Par de apriete: 196,1 ~ 216 N·m (20,0 ~ 22,0 kgf·m, 144,7 ~ 159,1 lb-pie)

  7. Retire el conjunto del amortiguador delantero y afloje las tuercas de fijación del amortiguador (A).

    Par de apriete: 53,9 ~ 74 N·m (5,5 ~ 7,5 kgf·m, 32,5 ~ 39,8 ~ 54,2 lb-pie)

  8. La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.

Desmontaje

  1. Comprima el muelle helicoidal (A) con la SST (09546-26000). No comprima el muelle más de lo necesario.
  2. Afloje las tuercas autoblocantes (C) del puntal (B).
  3. Retire del conjunto del amortiguador el aislador, el asiento del muelle, el muelle helicoidal y el guardapolvo.
  4. El montaje es el inverso al desmontaje.

inspección

  1. Inspeccione el cojinete del amortiguador en busca de desgaste y daños.
  2. Compruebe si los asientos superior e inferior del muelle presentan daños o desgaste.
  3. Comprima y extienda el vástago del pistón (A) y compruebe que no haya resistencia anormal ni ruidos inusuales durante el funcionamiento.
    Desecho
    1. Extienda completamente el vástago del pistón.
    2. Taladre un orificio en la sección (A) para liberar el gas del cilindro.
      • El gas de escape es inofensivo, pero tenga cuidado con las virutas que puedan generarse al taladrar.

Pon a prueba tus conocimientos

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