Modelos con transmisión AT y CVT

ATENCIÓN

Si vuelve a arrancar el motor mientras el vehículo está en movimiento, coloque la palanca selectora en la posición “N”. No intente colocar la palanca selectora de un vehículo en movimiento en la posición “P”.

1. Accione el freno de estacionamiento.

2. Apague las luces y los accesorios innecesarios.

3. Coloque la palanca selectora en la posición “P” o “N” (preferiblemente en “P”). El motor de arranque solo funcionará cuando la palanca selectora esté en la posición “P” o “N”.

4. Gire el interruptor de encendido a la posición “ON” y compruebe el funcionamiento de las luces de advertencia e indicadoras. Consulte “Luces de advertencia e indicadoras” F3-9.

ATENCIÓN

No accione el motor de arranque de forma continua durante más de 10 segundos. Si el motor no arranca después de accionar el motor de arranque durante 5 a 10 segundos, espere 10 segundos o más antes de volver a intentarlo.

5. Gire el interruptor de encendido a la posición “START” sin pisar el pedal del acelerador. Suelte la llave inmediatamente después de que el motor haya arrancado.

Si el motor no arranca, realice el siguiente procedimiento.

(1) Gire el interruptor de encendido a la posición “LOCK” y espere al menos 10 segundos. Después de comprobar que el freno de estacionamiento esté accionado, gire el interruptor de encendido a la posición “START” mientras pisa ligeramente el pedal del acelerador (aproximadamente un cuarto de su recorrido completo). Suelte el pedal del acelerador en cuanto arranque el motor.

(2) Si esto no logra arrancar el motor, gire el interruptor de encendido de nuevo a la posición “LOCK” y espere al menos 10 segundos. A continuación, pise el pedal del acelerador a fondo y gire el interruptor de encendido a la posición “START”. Si el motor arranca, suelte rápidamente el pedal del acelerador.

(3) Si esto no arranca el motor, vuelva a girar el interruptor de encendido a la posición “LOCK”. Después de esperar 10 segundos o más, gire el interruptor de encendido a la posición “START” sin pisar el pedal del acelerador.

(4) Si el motor sigue sin arrancar, póngase en contacto con el concesionario SUBARU más cercano para recibir asistencia.

6. Compruebe que todas las luces de advertencia e indicadores se hayan apagado después de arrancar el motor. El sistema de inyección de combustible reduce automáticamente el régimen de ralentí a medida que el motor se calienta.

Mientras el motor se calienta, asegúrese de que la palanca selectora esté en la posición “P” o “N” y de que el freno de estacionamiento esté accionado.

NOTA (modelos 2.5 L sin turbo y 3.6 L)

Para proteger el motor mientras la palanca selectora está en la posición “P” o “N”, el motor está controlado de manera que la velocidad del motor no llegue a ser demasiado alta, incluso si el pedal del acelerador se pisa a fondo.