Desmontaje y montaje de la horquilla delantera

Consulte «Desmontaje e instalación de la horquilla delantera» (página 2b-2).

Nota

las horquillas delantera derecha e izquierda están instaladas de forma simétrica, por lo que el procedimiento de desmontaje de un lado es igual que el del otro.

Desmontaje

1. Gire el ajustador de precarga del muelle (1) a la posición más blanda.

2. Afloje la tapa de horquilla delantera con la herramienta especial y un tornillo de banco.

Precaución: no sujete el tubo exterior con demasiada fuerza.

Herramienta especial (a): 09941–53670 (llave de vaso para tapa de horquilla (45 mm))

3. Afloje la caja guía del vástago instalada en el tubo interior con la herramienta especial.

Herramienta especial (b): 09940–84710 (llave para caja guía de vástago
)Sujete la
tapa de la horquilla delantera al retirar la caja guía del vástago, o saldrá disparada por la presión del muelle.

4. Desmonte el conjunto del vástago del pistón (2).

5. Desmonte el collar de muelle b (3) y el muelle (4).

6. Vacíe el aceite de horquilla y desmonte el collar de muelle a (5).

1. 1
   Desmonte el guardapolvo (6).
2. 2
   Desmonte el anillo de tope del retén de aceite (7).

Precaución

• los arañazos en el tubo interior pueden causar fugas de aceite.
• Evite rayar la superficie durante el desmontaje.

9. Extraiga el tubo interior del tubo exterior.

1. 1
   Desmonte el casquillo deslizante (8) del tubo interior.
2. 2
   Retire las siguientes piezas del tubo interior.
3. 3
   casquillo guía (9)
4. 4
   separador del retén de aceite (10)
5. 5
   retén de aceite (11)
6. 6
   anillo de tope del retén de aceite (7)
7. 7
   guardapolvo (6)

   

12. Sujete el conjunto del vástago del pistón con la herramienta especial y un tornillo de banco.

Herramienta especial (a): 09941–53670 (llave de vaso para tapa de horquilla
(45 mm))

13. Afloje la tuerca del vástago del pistón (12) y desmonte el vástago del pistón como se muestra.

Montaje Precaución

• Limpie todas las piezas de la horquilla antes de volver a montarlas.
• Sustituya las juntas tóricas, los retenes y los casquillos por otros nuevos.
• Aplique el aceite de horquilla especificado al instalar las juntas tóricas, el buje deslizante y el buje guía.

1. 1
   Cubra el tubo interior con una película de plástico.
2. 2
   Instale las siguientes piezas en el tubo interior.
3. 3
   guardapolvo nuevo (1)
4. 4
   anillo de tope (2)
5. 5
   retén de aceite nuevo (3)

Precaución

• Los arañazos en el labio del retén de aceite pueden causar fugas de aceite. Al instalar los retenes, coloque una película de plástico sobre la ranura del buje deslizante y los bordes del tubo interior para evitar dañar los labios de los retenes.
• Un montaje incorrecto de las piezas puede provocar un funcionamiento deficiente y fugas de aceite.
• Oriente el lado de la marca de estampado “a” del retén de aceite hacia el lado del guardapolvo.

Marca de estampado

3. Retire la película de plástico e instale el separador del retén de aceite (4), el buje guía (5) y el buje deslizante (6), y manténgalos protegidos del polvo.

Precaución

• Oriente el lado ranurado “b” del separador del retén de aceite hacia el lado del tubo exterior.
• Coloque la hendidura “c” del buje deslizante a 90° respecto al sentido de desplazamiento.

Ranura / Hendidura

1. 1
   Introduzca el tubo interior en el tubo exterior.
2. 2
   Monte a presión el buje guía (5) con las herramientas especiales.
3. 3
   Monte a presión el retén de aceite nuevo (3) con las herramientas especiales hasta que sea visible la ranura del anillo de tope en el tubo exterior.

Herramienta especial (a): 09940–52861 (juego de instaladores de retenes de horquilla delantera)

7. Instale el anillo de tope (2).

Precaución: asegúrese de que el anillo de tope quede bien asentado en la ranura.

8. Monte a presión el guardapolvo (1).

9. Introduzca el collarín de muelle a (7) y el muelle (8) en el tubo interior.

10. Introduzca el collarín de muelle b (9) en el tubo interior.

Precaución: oriente el reborde “d” del collarín hacia el lado del muelle.

Reborde

11. Vierta el aceite de horquilla especificado hasta que su superficie supere los orificios laterales del tubo interior.

: Aceite de horquilla 99000–99001–ss5
(aceite de horquilla Suzuki SS-05 o equivalente)

12. Accione lentamente el tubo exterior más de diez veces para expulsar el aire.

Nota: preste mucha atención para expulsar completamente el aire.

1. 1
   Monte el vástago del pistón y la carcasa del guía del vástago (10).
2. 2
   Apriete la tuerca del vástago del pistón (11) con la herramienta especial y un tornillo de banco.

Par de apriete de la tuerca del vástago del pistón (a): 28 N·m

15. Introduzca el conjunto del vástago del pistón en el tubo interior y apriete provisionalmente la carcasa del guía del vástago a mano.

Precaución

Introduzca el conjunto del vástago del pistón en el tubo interior con el tubo exterior elevado. Tenga cuidado de no dañar el aro del pistón (12) de la carcasa del guía del vástago.

Herramienta especial (b): 09940–84710 (llave para caja guía de vástago
)

16. Apriete la carcasa del guía del vástago al par especificado.

    Consulte “par de apriete de la carcasa del guía del vástago”.

Herramienta especial (b): 09940–84710 (llave para caja guía de vástago
) Par de apriete de la caja guía del vástago: 90 N·m

17. Vierta el aceite de horquilla especificado hasta la parte superior de la carcasa del guía del vástago.

: Aceite de horquilla
99000–99001–ss5 (aceite de horquilla Suzuki SS-05 o equivalente)

18. Presione la tapa de la horquilla y accione el tubo exterior varias veces para expulsar el aire.

Nota: preste mucha atención para expulsar completamente el aire.

19. Sujete la horquilla en posición vertical y ajuste el nivel de aceite con la herramienta especial.

Herramienta especial (c): 09943–74111 (calibre de nivel de aceite de horquilla delantera) Nivel de aceite de horquilla «a» 75.0 mm (2.95 in)

20. Aplique aceite de horquilla a la junta tórica (13).

Precaución: utilice una junta tórica nueva para evitar fugas de aceite.

21. Apriete la tapa de la horquilla al par especificado.

Precaución: no sujete el tubo exterior con demasiada fuerza.

Par de apriete de la tapa de horquilla: 35 N·m Herramienta especial (a): 09941–53670 (llave de vaso para tapa de horquilla (45 mm))