Remolque de un remolque
Este vehículo ha sido diseñado para transportar personas y una cantidad normal de equipaje, no para remolcar remolques. SUZUKI no recomienda utilizarlo para remolcar un remolque. Remolcar un remolque afecta negativamente a las características de conducción.
la durabilidad y el consumo de combustible.
En algunos países, la normativa solo permite remolcar remolques con un peso que no supere un máximo determinado. Los vehículos vendidos en esos países pueden utilizarse para remolcar un remolque ligero siempre que su masa no supere el valor permitido por la normativa.
Si utiliza su vehículo para remolcar un remolque, debe seguir siempre los requisitos y recomendaciones de este capítulo.
Si tiene previsto remolcar un remolque, es importante elegir un remolque y un enganche compatibles entre sí. Un especialista cualificado puede ayudarle.
RECOMENDACIÓN Remolcar un remolque somete al motor, a la transmisión y a los frenos del vehículo a una carga adicional. No remolque nunca un remolque durante los primeros 1000 km de uso. RECOMENDACIÓN En los vehículos con cambio automático, no utilice la posición "D" al remolcar, salvo que el remolque sea ligero y la carretera sea llana. En conducción normal use "2" o "L" si la carga es grande o el terreno es montañoso. Remolcar en la posición "D" puede provocar el sobrecalentamiento del aceite de la caja de cambios (sin avisos de advertencia), lo que puede dañarla.Ganchos de remolque
Utilice únicamente enganches diseñados para este vehículo y acoplamientos compatibles con el enganche.
ADVERTENCIA Nunca utilice un enganche montado en el parachoques del vehículo.
Cadenas de seguridad
Instale siempre cadenas de seguridad entre el vehículo y el remolque. Cruce las cadenas bajo la lanza del remolque para que esta no caiga a la calzada si el remolque se desacopla del enganche. Siga las instrucciones del fabricante al instalar las cadenas. Deje siempre holgura suficiente para permitir el giro. No permita nunca que la cadena arrastre por la calzada.
ADVERTENCIA Nunca fije las cadenas al parachoques del vehículo; asegure las conexiones para que no puedan aflojarse.Iluminación del remolque
Asegúrese de que el remolque disponga de iluminación conforme a la normativa local. Antes de iniciar el remolque, compruebe siempre el correcto funcionamiento de las luces del remolque.
ADVERTENCIA Nunca conecte la iluminación del remolque directamente al sistema eléctrico del vehículo, ya que puede dañarlo.Frenos
ADVERTENCIA Si se utilizan frenos en el remolque, siga todas las indicaciones del fabricante. Nunca conecte el remolque al sistema de frenos del vehículo ni tome corriente directamente de su cableado.Neumáticos
ADVERTENCIA Al remolcar un remolque es muy importante que tanto el vehículo remolcador como el remolque tengan la presión correcta en los neumáticos. Los neumáticos del vehículo deben inflarse a la presión indicada en la etiqueta de "Presiones de los neumáticos". Si la tabla indica la presión con el vehículo cargado ("LADEN"), debe utilizarse ese valor. Los neumáticos del remolque deben inflarse según las especificaciones del fabricante del remolque.Retrovisores
Asegúrese de que los retrovisores cumplen los requisitos locales para vehículos que remolcan remolques. Si no es así, instale retrovisores adecuados antes de iniciar el remolque.
Carga del vehículo/remolque
Para cargar correctamente el vehículo y el remolque, debe saber cómo medir el peso total del remolque y la carga sobre el enganche.
El peso total del remolque es el peso de dicho remolque con toda su carga. El peso total del remolque puede medirse colocándolo sobre una báscula de rampa.
La carga sobre el enganche es la fuerza dirigida hacia abajo que ejerce el acoplamiento del remolque sobre el enganche, cuando el remolque está completamente cargado y el enganche se encuentra a su altura normal. Para medir esta carga puede utilizarse una báscula de baño.
El peso del remolque cargado (peso total del remolque) nunca debe superar el "Peso máximo admisible del remolque".
La carga del remolque debe distribuirse de forma que la carga sobre el enganche sea de aproximadamente el 10 % del peso del remolque cargado, sin superar los 50 kg. Antes de remolcar, mida el peso total del remolque y la carga sobre el enganche para asegurarse de que la carga está correctamente distribuida.
ADVERTENCIA Una distribución incorrecta de la carga del remolque puede afectar a la maniobrabilidad del vehículo y provocar que el remolque oscile de lado a lado. Recuerde siempre que la carga sobre el enganche debe ser de aproximadamente el 10 % del peso del remolque cargado, sin superar nunca los 50 kg. Asegúrese también de que la carga esté bien sujeta. El incumplimiento de estos requisitos puede provocar un accidente. ADVERTENCIA Nunca sobrecargue el remolque ni el vehículo. El peso del remolque cargado nunca debe superar la "Capacidad de remolque", y el peso total del vehículo (suma de los pesos del vehículo, pasajeros, carga transportada en el vehículo, equipo de enganche y carga sobre el enganche) no debe superar el "Peso bruto total admisible del vehículo", indicados en el capítulo "Especificaciones".Advertencias adicionales sobre el remolcado de un remolque
ADVERTENCIA Al remolcar un remolque, conecte siempre su iluminación y coloque la cadena de seguridad. RECOMENDACIÓN Como el remolque supone una carga adicional para el vehículo, será necesario un mantenimiento más frecuente que en el uso normal. Siga el procedimiento recomendado para condiciones severas de uso. ADVERTENCIA Al remolcar un remolque, el vehículo se comporta de forma diferente. Por su propia seguridad y la de los demás, respete las siguientes precauciones:- Antes de remolcar en la circulación normal, practique los giros, el frenado y la marcha atrás. No intente remolcar en carretera hasta estar seguro de que puede conducir este conjunto con seguridad.
- Nunca supere la velocidad máxima permitida por la normativa, o 80 km/h si el límite de velocidad es superior. Nunca circule a velocidades a las que se produzca un balanceo longitudinal o transversal del remolque. Si observa aunque sea ligeros signos de balanceo, reduzca la velocidad.
- Cuando la calzada esté mojada, resbaladiza o irregular, circule más despacio que sobre una superficie seca y lisa. Una velocidad excesiva en malas condiciones de la calzada puede provocar la pérdida de control del vehículo.
- Al dar marcha atrás es necesaria la ayuda de una persona desde el exterior del vehículo.
- Mantenga una distancia de seguridad adecuada para permitir un frenado seguro. Al remolcar un remolque, la distancia de frenado aumenta. Por cada 16 km/h de velocidad se necesita al menos una longitud del conjunto vehículo-remolque de distancia con respecto al vehículo que le precede. Esta distancia debe aumentarse cuando la calzada esté resbaladiza.
- Si el remolque tiene frenos de inercia, accione el freno del vehículo de forma gradual para evitar tirones provocados por el bloqueo de los frenos del remolque.
- Reduce la velocidad antes de la curva y mantén una velocidad constante durante el giro. Acelerar o frenar al girar puede provocar la pérdida de control del vehículo. Recuerda mantener un radio de giro mayor que el normal, ya que las ruedas del remolque estarán más cerca del centro de giro que las del vehículo (el llamado "rebasamiento" del remolque).
- Evita las aceleraciones y frenadas bruscas. Realiza maniobras rápidas solo en caso de necesidad.
- Reduce la velocidad con viento lateral y prepárate para el impacto de la corriente de aire al cruzarte con vehículos grandes.
- Ten cuidado al adelantar. Deja espacio suficiente para el remolque al cambiar de carril y señaliza tus intenciones con suficiente antelación.
- Reduce la velocidad y cambia a una marcha inferior antes de iniciar el descenso de pendientes largas o pronunciadas. Intentar cambiar de marcha durante el descenso es peligroso.
- Evita "conducir con el freno pisado". Puede provocar el sobrecalentamiento de los frenos y la pérdida de eficacia. Utiliza en la mayor medida posible el freno motor.
- Debido a la carga adicional del remolque, el motor puede sobrecalentarse en días calurosos al subir pendientes largas o pronunciadas. Vigila el indicador de temperatura del motor. Si indica sobrecalentamiento, sal a la berma y detente en un lugar seguro. Consulta "Sobrecalentamiento del motor" en el capítulo "Situaciones de emergencia".
- Accione firmemente el freno de servicio del vehículo.
- Pide a un ayudante que coloque calzos bajo las ruedas del vehículo y del remolque, mientras tú mantienes el vehículo sujeto con el freno.
- Suelta lentamente el freno, permitiendo que los calzos asuman la carga.
- Accione completamente el freno de estacionamiento.
- Selecciona la primera o la marcha atrás en la caja manual y apaga el motor. En la caja automática, coloca la palanca en "P" (Park) y apaga el motor.
Al arrancar desde parado:
- Pisa el embrague (si lo hay) y arranca el motor.
- Engrana una marcha, suelta el freno de estacionamiento y aleja el vehículo lentamente de los calzos.
- Detén el vehículo, pisa el freno y mantenlo pisado.
- Pide a un ayudante que retire los calzos.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Suzuki Swift: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.