Airbag SRS

Los airbags SRS se inflan cuando el vehículo sufre ciertos tipos de impactos fuertes que podrían provocar lesiones graves a los ocupantes. Funcionan junto con los cinturones de seguridad, contribuyendo a reducir el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales.

◆ Airbags SRS delanteros

1. Airbag SRS del conductor/airbag del pasajero delantero
   Pueden contribuir a proteger la cabeza y el tórax del conductor y del pasajero delantero del impacto contra los componentes interiores

◆ Airbags SRS laterales y de cortina

1. 1
   Airbags SRS laterales
   Pueden contribuir a proteger el tórax y las caderas de los ocupantes de los asientos delanteros
2. 2
   Airbags SRS de cortina (si los lleva)
   Pueden contribuir a proteger principalmente la cabeza de los ocupantes de los asientos exteriores

Componentes del sistema de airbags SRS

Modelos de 3 puertas

1. 1
   Airbag del pasajero delantero
2. 2
   Interruptor de activación/desactivación manual del airbag
3. 3
   Luz "PASSENGER AIR BAG"
4. 4
   Airbags laterales
5. 5
   Luz de advertencia del airbag SRS
6. 6
   Airbags de cortina (si los lleva)
7. 7
   Sensores de impacto lateral (traseros) (si los lleva)
8. 8
   Pretensores de los cinturones de seguridad y limitadores de fuerza
9. 9
   Sensores de impacto lateral (puertas delanteras)
10. 10
    Airbag del conductor
11. 11
    Unidad sensora de airbag
12. 12
    Sensor de impacto frontal

Modelos de 5 puertas

1. 1
   Airbag del pasajero delantero
2. 2
   Interruptor de activación/desactivación manual del airbag
3. 3
   Luz "PASSENGER AIR BAG"
4. 4
   Airbags laterales
5. 5
   Luz de advertencia del airbag SRS
6. 6
   Airbags de cortina (si los lleva)
7. 7
   Sensores de impacto lateral (traseros) (si los lleva)
8. 8
   Sensores de impacto lateral (delanteros)
9. 9
   Pretensores de los cinturones de seguridad y limitadores de fuerza
10. 10
    Airbag del conductor
11. 11
    Unidad sensora de airbag
12. 12
    Sensor de impacto frontal

Los componentes principales del sistema de airbags SRS se muestran arriba. El sistema de airbags SRS está controlado por la unidad sensora de airbag.

Al activarse los airbags, una reacción química dentro de los generadores de gas llena rápidamente los airbags con gas no tóxico para frenar el movimiento de los ocupantes.

ADVERTENCIA

■ Precauciones relativas a los airbags SRS Observe las siguientes precauciones relativas a los airbags SRS.

El incumplimiento de estas indicaciones podría causar lesiones graves o mortales.

• El conductor y todos los pasajeros del habitáculo deben utilizar correctamente los cinturones de seguridad.

Los airbags SRS son dispositivos complementarios que deben utilizarse junto con los cinturones de seguridad.

El airbag SRS del conductor se despliega con una fuerza considerable, que puede causar lesiones graves o mortales, especialmente si el conductor se encuentra muy cerca del airbag.

Dado que la zona de riesgo del airbag del conductor corresponde a los primeros 50 - 75 mm de inflado, una distancia de 250 mm desde el airbag del conductor ofrece un margen de seguridad considerable. Esta distancia se mide desde el centro del volante hasta el esternón. Si el conductor se sienta a menos de 250 mm, puede modificar la posición de conducción de las siguientes maneras:

• Desplace el asiento lo más atrás posible, procurando alcanzar cómodamente los pedales.
• Incline ligeramente el respaldo del asiento. Aunque el modelo del vehículo varíe, muchos conductores pueden mantener la distancia de 250 mm, incluso con el asiento completamente adelantado, simplemente inclinando un poco el respaldo. Si al sentarse con el respaldo inclinado no tiene una buena visibilidad exterior, colóquese en una posición más elevada utilizando un cojín que se apoye firmemente en el asiento sin deslizarse, o eleve el asiento si el vehículo cuenta con esta función.
• Si el volante es regulable, inclínelo hacia abajo. De este modo, el airbag se dirigirá hacia el tórax en lugar de hacia la cabeza o el cuello.

El asiento debe regularse como se ha recomendado anteriormente, manteniendo el control de los pedales, el volante y la visibilidad del cuadro de instrumentos.

■ Precauciones relativas a los airbags SRS

• El airbag SRS del acompañante delantero se despliega con una fuerza considerable, que puede causar lesiones graves o mortales si el acompañante delantero se encuentra muy cerca del airbag. El asiento del acompañante delantero debe estar lo más alejado posible, y el respaldo debe regularse de forma que el acompañante delantero se siente en posición erguida.
• Los recién nacidos y los niños sentados y/o sujetos de forma incorrecta pueden morir o sufrir lesiones graves por el despliegue de los airbags. Los recién nacidos o niños demasiado pequeños para utilizar el cinturón de seguridad deberán usar un sistema de retención infantil adecuado. Toyota recomienda encarecidamente sentar a los recién nacidos y niños en los asientos traseros del vehículo y utilizar sistemas de retención adecuados. Los asientos traseros son más seguros para recién nacidos y niños que el asiento del acompañante delantero.
• No se siente en el borde del asiento ni se apoye en el salpicadero.

• No permita que los niños permanezcan de pie delante de la unidad del airbag SRS del acompañante delantero, ni que se sienten sobre las rodillas del acompañante delantero.
• No permita que los ocupantes de los asientos delanteros sostengan objetos sobre las rodillas.

• Vehículos sin airbags SRS de cortina: No se apoye en la puerta delantera.
• Vehículos con airbags SRS de cortina: No se apoye en la puerta, ni en el larguero lateral del techo ni en los montantes delanteros, laterales y traseros.

■ Precauciones relativas a los airbags SRS

• No permita que nadie se siente sobre las rodillas en el asiento del acompañante delantero orientado hacia la puerta, ni que saque la cabeza o las manos fuera del vehículo.

• No fije ni apoye ningún objeto en piezas como el salpicadero o la parte central del volante.

Al activarse los airbags SRS del conductor y del pasajero delantero, dichos objetos podrían salir despedidos hacia el interior del habitáculo.

• Vehículos sin airbags SRS de cortina: No fije ningún objeto en piezas como las puertas, el parabrisas o las ventanillas.
• Vehículos con airbags SRS de cortina: No fije ningún objeto en zonas como la puerta, el parabrisas, las ventanillas, los montantes delanteros o traseros y los largueros laterales del techo. (Excepto la etiqueta del límite de velocidad)

• No utilice fundas para asientos que cubran las zonas donde se inflan los airbags SRS laterales, ya que podrían interferir en su despliegue. Estas fundas podrían impedir que los airbags laterales funcionen correctamente, desactivar el sistema o provocar su despliegue accidental, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.
• No golpee ni aplique fuerzas considerables sobre la superficie de los componentes del airbag SRS.

Si esto ocurre, podría provocar un funcionamiento incorrecto de los airbags SRS.

■ Precauciones relativas a los airbags SRS

• No toque ningún componente inmediatamente después del despliegue (inflado) de los airbags SRS, ya que puede haber alcanzado temperaturas elevadas.
• Si, tras el despliegue de los airbags SRS, le cuesta respirar, abra una puerta o una ventanilla si es posible para permitir la entrada de aire fresco, o salga del vehículo si puede hacerlo con seguridad. Lave cuanto antes cualquier residuo para evitar irritaciones cutáneas.
• Si las zonas donde se encuentran los airbags SRS, como la parte central del volante y los revestimientos de los montantes delanteros o traseros (vehículos con airbags SRS de cortina), están dañadas o agrietadas, haga que las sustituya cualquier concesionario autorizado Toyota o taller, u otro profesional debidamente cualificado y equipado.

■ Modificaciones y eliminación de los componentes del sistema de airbags SRS

No desguace el vehículo ni realice ninguna de las siguientes modificaciones sin antes consultar a cualquier concesionario autorizado Toyota o taller, u otro profesional debidamente cualificado y equipado.

Ello podría provocar el mal funcionamiento de los airbags SRS o su despliegue (inflado) accidental, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.

• Instalación, extracción, desmontaje y reparación de los airbags SRS
• Reparaciones, modificaciones, eliminación o sustitución del volante, del tablero de instrumentos, del salpicadero, de los asientos o de su tapizado, de los montantes delanteros, laterales y traseros o de los largueros laterales del techo
• Reparaciones o modificaciones del guardabarros delantero, del parachoques delantero o del lateral del habitáculo
• Instalación de una barra de protección delantera (bull-bar, kangaroo bar, etc.), quitanieves o cabrestantes
• Modificaciones del sistema de suspensión del vehículo
• Instalación de dispositivos electrónicos como radios móviles de dos vías (transmisor de RF) y reproductores de CD

■ Si los airbags SRS se despliegan (inflan)

• El contacto con un airbag SRS desplegado (inflado) puede provocar rasguños y leves abrasiones.
• Se emite un fuerte ruido y polvo blanco.
• Vehículos sin airbag SRS de cortina: algunas partes del módulo del airbag (buje del volante, cubierta del airbag y dispositivo de inflado), así como los asientos delanteros, pueden alcanzar una temperatura muy elevada durante varios minutos. El propio airbag también puede haber alcanzado temperaturas elevadas.
• Vehículos con airbag SRS de cortina: algunas partes del módulo del airbag (buje del volante, cubierta del airbag y dispositivo de inflado), así como los asientos delanteros, los montantes delanteros, los montantes traseros y los largueros laterales del techo pueden permanecer calientes durante varios minutos. El propio airbag también puede haber alcanzado temperaturas elevadas.
• El parabrisas podría agrietarse.

■ Condiciones de activación de los airbags SRS (airbags SRS delanteros)

• Los airbags SRS delanteros se activarán si la gravedad del impacto supera el umbral establecido (nivel de fuerza equivalente al generado en una colisión frontal a unos 20 - 30 km/h contra una barrera fija, inmóvil o indeformable).

Sin embargo, este umbral de velocidad será notablemente más alto en las siguientes situaciones:

• Si el vehículo golpea un objeto, por ejemplo un vehículo estacionado o una señal de tráfico que puede desplazarse o deformarse como consecuencia del impacto.
• Si el vehículo se ve involucrado en una colisión en la que su parte delantera queda "enganchada" o pasa por debajo de la plataforma de un camión.

• Según el tipo de colisión, es posible que solo se activen los pretensores de los cinturones de seguridad.

■ Condiciones de activación de los airbags SRS (airbags SRS laterales)

Los airbags SRS laterales se activarán si la fuerza del impacto supera el umbral establecido (nivel de fuerza equivalente al generado en la colisión del habitáculo de su vehículo con un vehículo de unos 1.500 kg que circula perpendicularmente a una velocidad de unos 20 - 30 km/h).

■ Condiciones de activación de los airbags SRS (airbags SRS laterales y de cortina [si los hay])

• Los airbags SRS laterales y de cortina se activarán si la fuerza del impacto supera el umbral establecido (nivel de fuerza equivalente al generado en la colisión del habitáculo de su vehículo con un vehículo de unos 1.500 kg que circula perpendicularmente a una velocidad de unos 20 - 30 km/h).
• Los airbags SRS de cortina también podrían activarse en caso de una fuerte colisión frontal.

■ Situaciones en las que los airbags SRS podrían activarse (inflarse) además de en caso de colisión

Los airbags SRS delanteros y los airbags SRS de cortina (si los hay) también podrían activarse si el bajo de la carrocería del vehículo sufre un impacto fuerte. En la figura se muestran algunos ejemplos.

• Impacto contra un bordillo, borde de la calzada o superficie dura
• Caída o salto en un bache profundo
• Aterrizaje brusco o caída del vehículo

■ Tipos de colisión que podrían no provocar la activación de los airbags SRS (airbags SRS delanteros)

Por lo general, los airbags SRS delanteros no se despliegan si el vehículo se ve involucrado en un impacto lateral o trasero, si se vuelca o si sufre un impacto frontal a baja velocidad. No obstante, siempre que una colisión de cualquier tipo provoque una desaceleración hacia delante suficiente del vehículo, podrían activarse los airbags SRS delanteros.

• Colisión lateral
• Colisión trasera
• Vuelco del vehículo

■ Tipos de colisión que podrían no provocar la activación de los airbags SRS (airbags SRS laterales o airbags SRS laterales y de cortina [si los hay])

Los airbags SRS laterales o los airbags SRS laterales y de cortina podrían no activarse si el vehículo se ve involucrado en una colisión lateral en ángulo o en una colisión lateral que afecte a partes de la carrocería distintas del habitáculo.

• Colisión lateral que afecta a partes de la carrocería distintas del habitáculo
• Colisión lateral en ángulo

Por lo general, los airbags SRS laterales no se despliegan si el vehículo se ve involucrado en un impacto lateral o trasero, si se vuelca o si sufre una colisión lateral a baja velocidad.

• Colisión frontal
• Colisión trasera
• Vuelco del vehículo

Por lo general, los airbags SRS de cortina no se despliegan si el vehículo se ve involucrado en una colisión trasera, si se vuelca o si sufre una colisión lateral o frontal a baja velocidad.

• Colisión trasera
• Vuelco del vehículo

■ Cuándo acudir a cualquier concesionario oficial Toyota o taller, o a otro profesional debidamente cualificado y equipado

En los siguientes casos, el vehículo deberá ser inspeccionado y/o reparado.

Acuda lo antes posible a cualquier concesionario oficial Toyota o taller, o a otro profesional debidamente cualificado y equipado.

• Uno o más airbags SRS se han desplegado.
• La parte delantera del vehículo está dañada o deformada, o ha sufrido un accidente que no fue lo bastante grave como para provocar el despliegue de los airbags SRS delanteros.

• Una parte de una puerta o la zona circundante está dañada o deformada, o el vehículo ha sufrido un accidente que no fue lo bastante grave como para provocar el despliegue de los airbags SRS laterales o de los airbags SRS laterales y de cortina.

• La zona acolchada del volante o el salpicadero cerca del airbag del pasajero delantero están rayados, agrietados o presentan otros daños.

• La superficie de los asientos con airbag lateral está rayada, agrietada o presenta otros daños.

• Vehículos con airbag SRS de cortina: la parte de los montantes delanteros, los montantes traseros o las molduras de los largueros laterales del techo (guarnecido) que contiene los airbags de cortina está rayada, agrietada o presenta otros daños.