Inspección
1. MEDIR EL ESPESOR DEL FORRO DE LA PASTILLA
Con un calibre de regla, mida el espesor del material de fricción de la pastilla.
Espesor estándar: 11.5 mm (0.453 in.) Espesor mínimo: 1.0 mm (0.039 in.)
Sustituya la pastilla si su espesor está en el mínimo o si presenta signos de desgaste irregular.
2. MEDIR EL ESPESOR DEL DISCO

Con un micrómetro, mida el espesor del disco.
Espesor estándar: 32.0 mm (1.260 in.) Espesor mínimo: 30.0 mm (1.181 in.)
Sustituya el disco si su espesor es igual o inferior al espesor mínimo. Sustituya el disco o rectifíquelo en un torno si presenta rayaduras o desgaste irregular.
3. MEDIR EL ALABEO DEL DISCO

Con un comparador de carátula, mida el alabeo del disco en un punto a 10 mm (0.39 in.) del borde exterior.
Alabeo máximo del disco: 0.07 mm (0.0028 in.)
Si el juego del rodamiento y el alabeo del buje no son anormales, sustituya el disco o rectifíquelo con un "torno de frenos en vehículo".
NOTA: Antes de medir el alabeo, confirme que la precarga del rodamiento delantero está dentro de la especificación ( SA-16 ).
4. SI ES NECESARIO, SUSTITUIR EL DISCO

(c) Instale un disco nuevo y apriete los 5 pernos.
Par de apriete: 74 N·m
(d) Instale el buje de la rueda y ajuste la precarga del rodamiento delantero ( SA-16 ).
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en el orden inverso al de desmontaje ( BR-19 ).
SUGERENCIA:
- Después de la instalación, llene el depósito del líquido de frenos y purgue el sistema de frenos ( BR-4 ).
- Compruebe si hay fugas.
MONTAJE
El montaje se realiza en el orden inverso al de desmontaje ( BR-20 ).
NOTA: Aplique grasa de glicol a base de jabón de litio en las piezas indicadas por las flechas ( BR-18 ).
Pon a prueba tus conocimientos
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