Sustitución

PRECAUCIÓN:

• El contacto prolongado y repetido con aceite mineral elimina las grasas naturales de la piel, lo que provoca sequedad, irritación y dermatitis. Además, el aceite de motor usado contiene contaminantes potencialmente nocivos que pueden causar cáncer de piel.
• Por lo tanto, al cambiar el aceite del motor, procure reducir al mínimo la frecuencia y la duración del contacto de la piel con el aceite de motor usado. Use ropa protectora y guantes que el aceite no pueda atravesar. Lave bien la piel con agua y jabón, o use limpiador de manos sin agua, para eliminar cualquier resto de aceite de motor usado. No use gasolina, diluyentes ni disolventes.
• Para proteger el medio ambiente, el aceite usado y los filtros de aceite usados deben desecharse únicamente en los centros de eliminación designados.

1. VACIADO DEL ACEITE DEL MOTOR

(a) Retire las 2 tuercas y la cubierta inferior del motor N.º 3.

(b) Retire el tapón de llenado de aceite.

(c) Retire el tapón de drenaje de aceite y vacíe el aceite en un recipiente.

2. SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DE ACEITE

(a) Retire los 2 pernos y la tapa del orificio de servicio.

(b) Con la SST, retire el filtro de aceite.

SST 09228-07501

(c) Limpie la superficie de contacto del filtro de aceite en su soporte de montaje.

(d) Lubrique la junta de goma del filtro con aceite de motor limpio.

(e) Apriete el filtro de aceite a mano hasta que la junta de goma entre en contacto con el asiento del soporte de montaje.

(f) Con la SST, apriete el filtro 3/4 de vuelta adicional para asentarlo.

SST 09228-07501

3. LLENADO CON ACEITE DEL MOTOR

(a) Limpie e instale el tapón de drenaje de aceite con una junta nueva.

Par de apriete: 39 N·m

(b) Llene con aceite de motor nuevo.

Capacidad: Vaciado y llenado: con cambio de filtro de aceite: 6.8 litros (7.2 qt EE. UU., 6.0 qt imp.) sin cambio de filtro de aceite: 6.4 litros (6.8 qt EE. UU., 5.6 qt imp.) Llenado en seco: 8.0 litros (8.5 qt EE. UU., 7.0 qt imp.)

(c) Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.

4. ARRANQUE DEL MOTOR Y COMPROBACIÓN DE FUGAS DE ACEITE DEL MOTOR

5. COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

6. REINSTALACIÓN DE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR N.º 3 Y DE LA TAPA DEL ORIFICIO DE SERVICIO