Sostituzione
ATTENZIONE:
- Il contatto prolungato e ripetuto con olio minerale provoca la rimozione dei grassi naturali dalla pelle, con conseguenti secchezza, irritazione e dermatite. Inoltre, l'olio motore usato contiene contaminanti potenzialmente dannosi che possono causare il cancro della pelle.
- Durante il cambio dell'olio motore occorre quindi prestare attenzione a ridurre al minimo la frequenza e la durata del contatto della pelle con l'olio motore usato. Indossare indumenti protettivi e guanti impermeabili all'olio. Lavare accuratamente la pelle con acqua e sapone, oppure usare un detergente per mani senza acqua, per rimuovere ogni traccia di olio motore usato. Non utilizzare benzina, diluenti o solventi.
- Per salvaguardare l'ambiente, l'olio usato e i filtri dell'olio usati devono essere smaltiti esclusivamente presso i siti di smaltimento autorizzati.
1. SCARICARE L'OLIO MOTORE

(a) Rimuovere i 2 dadi e il coperchio motore n. 3.

(b) Rimuovere il tappo di rifornimento dell'olio.
(c) Rimuovere il tappo di scarico dell'olio e scaricare l'olio in un contenitore.
2. SOSTITUIRE IL FILTRO DELL'OLIO

(a) Rimuovere i 2 bulloni e il coperchio del foro di servizio.

(b) Utilizzando l'SST, rimuovere il filtro dell'olio.
SST 09228-07501
(c) Pulire la superficie di contatto del filtro dell'olio sul supporto del filtro.
(d) Lubrificare la guarnizione in gomma del filtro con olio motore pulito.

(e) Serrare a mano il filtro dell'olio fino a quando la guarnizione in gomma non tocca la sede del supporto del filtro.

(f) Utilizzando l'SST, ruotare di ulteriori 3/4 di giro per assestare il filtro.
SST 09228-07501
3. RIEMPIRE CON OLIO MOTORE
(a) Pulire e installare il tappo di scarico dell'olio con una guarnizione nuova.
Coppia: 39 N·m
(b) Riempire con olio motore nuovo.
Capacità: Scarico e rabbocco: con sostituzione del filtro dell'olio: 6,8 litri (7,2 US qt, 6,0 Imp. qt) senza sostituzione del filtro dell'olio: 6,4 litri (6,8 US qt, 5,6 Imp. qt) Riempimento a secco: 8,0 litri (8,5 US qt, 7,0 Imp. qt)
(c) Reinstallare il tappo di rifornimento dell'olio.
4. AVVIARE IL MOTORE E CONTROLLARE CHE NON CI SIANO PERDITE DI OLIO MOTORE
5. CONTROLLARE IL LIVELLO DELL'OLIO MOTORE
6. REINSTALLARE IL COPERCHIO MOTORE N. 3 E IL COPERCHIO DEL FORO DI SERVIZIO
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