Neumáticos

Sustituya o rote los neumáticos de acuerdo con los programas de mantenimiento y el desgaste de la banda de rodadura. Comprobación de los neumáticos

1. 1
   Dibujo nuevo
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   Indicador de desgaste del dibujo
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   Dibujo desgastado

   

La ubicación de los indicadores de desgaste se muestra mediante las marcas «TWI» o «▲TWI», etc., moldeadas en el flanco de cada neumático.

Revise el estado y la presión del neumático de repuesto si no se ha rotado.

Rotación de neumáticos

Rote los neumáticos en el orden indicado.

Vehículos con neumático de repuesto compacto

Vehículos con neumático de repuesto de tamaño completo

No deje de inicializar el sistema de advertencia de presión de los neumáticos después de rotarlos.

Para igualar el desgaste de los neumáticos y prolongar su vida útil, Toyota recomienda rotarlos con la misma frecuencia con la que se inspeccionan.

Sistema de advertencia de presión de los neumáticos (si está equipado)

Su vehículo está equipado con un sistema de advertencia de presión de los neumáticos que utiliza válvulas y transmisores de advertencia de presión para detectar una presión de inflado baja antes de que surjan problemas graves.

Si la presión de los neumáticos baja por debajo de un nivel predeterminado, el conductor recibe una advertencia mediante una luz de aviso.

Instalación de válvulas y transmisores de advertencia de presión de los neumáticos

Al sustituir neumáticos o ruedas, también deben instalarse las válvulas y los transmisores del sistema de advertencia de presión de los neumáticos.

Cuando se instalen nuevas válvulas sensoras de presión de los neumáticos y transmisores, se deben registrar nuevos códigos de identificación en el computador del sistema de advertencia de presión de los neumáticos y el sistema debe inicializarse. Haga que su concesionario Toyota registre los códigos de identificación de las válvulas y transmisores.

Inicialización del sistema de advertencia de presión de los neumáticos El sistema de advertencia de presión de los neumáticos debe inicializarse al cambiar el tamaño de los neumáticos:

Cuando se inicializa el sistema de advertencia de presión de los neumáticos, la presión de inflado actual se establece como presión de referencia.

Cómo inicializar el sistema de advertencia de presión de los neumáticos

1. Estacione el vehículo en un lugar seguro y coloque el interruptor del motor en la posición «LOCK» (vehículos sin sistema de llave inteligente) o en OFF (vehículos con sistema de llave inteligente).

No se puede realizar la inicialización mientras el vehículo está en movimiento.

Ajuste la presión de inflado de los neumáticos al nivel especificado para neumáticos fríos. Asegúrese de ajustar la presión de los neumáticos al nivel especificado para neumáticos fríos. El sistema de advertencia de presión de los neumáticos funcionará con base en este nivel de presión.

Gire el interruptor del motor a la posición "on" (vehículos sin sistema de llave inteligente) o al modo de encendido (vehículos con sistema de llave inteligente).

Mantenga presionado el interruptor de reinicio del sistema de advertencia de presión de los neumáticos hasta que la luz de advertencia de presión de los neumáticos parpadee lentamente 3 veces.

5. Vehículos sin sistema de llave inteligente: espere unos minutos con el interruptor del motor en la posición «ON» y luego gire el interruptor del motor a la posición «ACC» o «LOCK».

Vehículos con sistema de llave inteligente: espere unos minutos con el interruptor del motor en la posición de encendido (ON) y luego apague el interruptor del motor. Registro de códigos de identificación

La válvula sensora de presión de los neumáticos y el transmisor tienen un código de identificación único. Al reemplazar una válvula sensora de presión de los neumáticos y su transmisor, es necesario registrar el código de identificación. Haga que su concesionario Toyota registre el código de identificación.

Cuándo sustituir los neumáticos del vehículo

Los neumáticos deben sustituirse si:

• El neumático presenta daños como cortes, grietas profundas que dejan al descubierto la tela o abultamientos que indican daño interno
• Un neumático se desinfla repetidamente o no puede repararse correctamente debido al tamaño o la ubicación de un corte u otro daño.

Si no está seguro, consulte con su concesionario Toyota.

Cambio de neumáticos y ruedas (vehículos con sistema de advertencia de presión de los neumáticos)

Si el código de identificación de la válvula sensora de presión de los neumáticos y del transmisor no está registrado, el sistema de advertencia de presión de los neumáticos no funcionará correctamente. Después de conducir unos 20 minutos, la luz de advertencia de presión de los neumáticos parpadea durante 1 minuto y permanece encendida para indicar un mal funcionamiento del sistema.

Vida útil del neumático

Todo neumático con más de 6 años de antigüedad debe ser revisado por un técnico cualificado, incluso si casi no se ha utilizado o nunca se ha usado, o si el daño no es evidente.

Comprobaciones periódicas de la presión de inflado de los neumáticos (vehículos con sistema de advertencia de presión de los neumáticos)

El sistema de advertencia de presión de los neumáticos no sustituye a las comprobaciones periódicas de la presión de inflado. Asegúrese de comprobar la presión de inflado de los neumáticos como parte de sus revisiones diarias del vehículo.

Carga máxima del neumático

Compruebe que el número obtenido al dividir la carga máxima entre 1.10 del neumático de reemplazo sea mayor que 1/2 de los valores nominales de peso bruto por eje (GAWR) del eje delantero o del eje trasero, el que sea mayor.

Para el GAWR, consulte la etiqueta de certificación. Para la carga máxima del neumático, consulte el límite de carga a la presión de inflado en frío máxima indicada en el flanco del neumático.

Tipos de neumáticos

Neumáticos de verano

Los neumáticos de verano son neumáticos de alto rendimiento para velocidades elevadas, más adecuados para la conducción por autopista en condiciones secas. Dado que los neumáticos de verano no ofrecen el mismo rendimiento de tracción que los neumáticos de nieve, no son adecuados para circular por carreteras cubiertas de nieve o hielo. Para circular por carreteras nevadas o heladas, se recomienda el uso de neumáticos de nieve. Al instalar neumáticos de nieve, asegúrese de sustituir los cuatro neumáticos.

Neumáticos todo tiempo

Los neumáticos todas las estaciones están diseñados para ofrecer mejor tracción en nieve y para ser adecuados para la conducción en la mayoría de las condiciones invernales, así como para su uso durante todo el año. Sin embargo, los neumáticos todas las estaciones no ofrecen una tracción tan adecuada como los neumáticos de nieve en nieve abundante o suelta. Además, en conducción por autopista, su aceleración y manejabilidad son inferiores a las de los neumáticos de verano.

Neumáticos de nieve

Para conducir por carreteras cubiertas de nieve o hielo, recomendamos usar neumáticos de nieve. Si necesita neumáticos de nieve, seleccione neumáticos del mismo tamaño, construcción y capacidad de carga que los neumáticos instalados originalmente. Como su vehículo tiene neumáticos radiales de fábrica, asegúrese de que sus neumáticos de nieve también sean de construcción radial. No instale neumáticos con clavos sin antes verificar las regulaciones locales, que pueden imponer restricciones. Los neumáticos de nieve deben instalarse en todas las ruedas.

Si la banda de rodadura de los neumáticos de nieve se desgasta por debajo de 0.16 in (4 mm)

Se pierde la eficacia de los neumáticos como neumáticos de nieve.

Situaciones en las que el sistema de advertencia de presión de los neumáticos puede no funcionar correctamente (si está equipado)

En los siguientes casos, el sistema de advertencia de presión de los neumáticos puede no funcionar correctamente.

• Si se utilizan ruedas que no son originales Toyota.
• Si se ha reemplazado un neumático por uno que no es un neumático original (OE).
• Si se ha reemplazado un neumático por uno que no tiene la medida especificada.
• Si se montan cadenas antideslizantes, etc.
• Si se utilizan tuercas de seguridad.
• Si se monta un neumático run-flat con soporte auxiliar.
• Si se instala un tinte de ventanas que afecta a las señales de radio.
• Si hay mucha nieve o hielo en el vehículo, especialmente alrededor de las ruedas o los pasos de rueda.
• Si la presión de inflado de los neumáticos es muy superior al nivel especificado.
• Si el neumático de repuesto se encuentra en una ubicación con mala recepción de señales de radio.*
• Si se coloca en el compartimento de equipaje un objeto metálico grande que pueda interferir con la recepción de señales.*

*: Solo vehículos con neumático de repuesto de tamaño completo

El rendimiento puede verse afectado en las siguientes situaciones.

• Cerca de una torre de TV, central eléctrica, gasolinera, emisora de radio, pantalla grande, aeropuerto u otra instalación que genere ondas de radio o ruido eléctrico intensos
• Al llevar una radio portátil, teléfono móvil, teléfono inalámbrico u otro dispositivo de comunicación inalámbrica

Cuando el vehículo está estacionado, el tiempo que tarda en activarse o desactivarse la advertencia puede aumentar.

Cuando la presión de inflado de los neumáticos disminuye rápidamente, por ejemplo cuando un neumático ha reventado, es posible que la advertencia no funcione.

La operación de inicialización (vehículos con sistema de advertencia de presión de los neumáticos)

Asegúrese de realizar la inicialización después de ajustar la presión de inflado de los neumáticos.

Además, asegúrese de que los neumáticos estén fríos antes de realizar la inicialización o el ajuste de la presión de inflado.

Si ha girado accidentalmente el interruptor del motor a la posición "LOCK" (vehículos sin sistema de llave inteligente) o a la posición OFF (vehículos con sistema de llave inteligente) durante la inicialización, no es necesario volver a presionar el interruptor de reinicio, ya que la inicialización se reiniciará automáticamente cuando el interruptor del motor se gire a la posición "ON" (vehículos sin sistema de llave inteligente) o al modo de encendido (vehículos con sistema de llave inteligente) la próxima vez.

Si presiona accidentalmente el interruptor de reinicio cuando no es necesaria la inicialización, ajuste la presión de inflado de los neumáticos al nivel especificado cuando estén fríos y vuelva a realizar la inicialización.

Cuando la inicialización del sistema de advertencia de presión de los neumáticos ha fallado (si está equipado)

La inicialización puede completarse en unos pocos minutos. Sin embargo, en los siguientes casos, los ajustes no se han registrado y el sistema no funcionará correctamente. Si los intentos repetidos de registrar los ajustes de presión de inflado no tienen éxito, haga revisar el vehículo en su concesionario Toyota.

Al operar el interruptor de reinicio de la advertencia de presión de los neumáticos, la luz de advertencia de presión de los neumáticos no parpadea 3 veces.

Después de conducir durante cierto tiempo desde que se completó la inicialización, la luz de advertencia se enciende después de parpadear durante 1 minuto.

Certificación del sistema de advertencia de presión de los neumáticos

Para vehículos vendidos en EE. UU.

TRW Automotive

Sensor de presión de los neumáticos

FCC ID: GQ4-51T

Este dispositivo cumple con la parte 15 de las normas de la FCC. El funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes: (1) este dispositivo no puede causar interferencias perjudiciales, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluidas las interferencias que puedan causar un funcionamiento no deseado de este dispositivo.

Advertencia: los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por TRW Automotive U.S. LLC podrían anular la autoridad del usuario para operar el equipo.

FCC ID: PAXPMVC010

Nota

Este dispositivo cumple con la parte 15 de las normas de la FCC. El funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes: (1) este dispositivo no puede causar interferencias perjudiciales, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluidas las interferencias que puedan causar un funcionamiento no deseado.

Advertencia de la FCC

Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento podrían anular la autoridad del usuario para utilizar el equipo.

Para vehículos vendidos en Canadá

TRW Automotive

Sensor de presión de los neumáticos

Modelo: 228408

IC: 1470A-32T

Fabricado en EE. UU.

Este dispositivo cumple con las normas RSS exentas de licencia de Industry Canada. El funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes: (1) este dispositivo no puede causar interferencias perjudiciales, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluidas las interferencias que puedan causar un funcionamiento no deseado de este dispositivo.

El presente aparato cumple con las normas CNR de Industry Canada aplicables a los aparatos de radio exentos de licencia. Su funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes: 1. El aparato no debe producir interferencias. 2. El usuario del aparato debe aceptar cualquier interferencia radioeléctrica recibida, incluso si la interferencia puede comprometer el funcionamiento del aparato.

Advertencia: los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por TRW Automotive U.S. LLC podrían anular la autoridad del usuario para operar el equipo.

Nota

El funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes: (1) este dispositivo no puede causar interferencias, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluidas las que puedan provocar un funcionamiento no deseado del dispositivo.

Nota

El uso de este dispositivo está autorizado únicamente bajo las dos condiciones siguientes: (1) no debe producir interferencias, y (2) el usuario del dispositivo debe estar dispuesto a aceptar cualquier interferencia radioeléctrica recibida, incluso si la interferencia puede comprometer el funcionamiento del dispositivo.

Precaución Al inspeccionar o reemplazar neumáticos

Observe las siguientes precauciones para evitar accidentes.

De no hacerlo, pueden producirse daños en componentes del tren de transmisión, así como un comportamiento peligroso del vehículo, que puede provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones graves.

• No mezcle neumáticos de diferentes marcas, modelos o dibujos de banda de rodadura.

Tampoco mezcle neumáticos con un desgaste de banda de rodadura notablemente diferente.

No utilice medidas de neumáticos distintas de las recomendadas por Toyota.

No mezcle neumáticos de construcción diferente (radiales, de cinturón diagonal o diagonales).

No mezcle neumáticos de verano, de todas las estaciones y de nieve.

No utilice neumáticos que hayan sido usados en otro vehículo.

No utilice neumáticos si no sabe cómo fueron usados previamente.

Vehículos con neumático de repuesto compacto: no remolque el vehículo si tiene instalado un neumático de repuesto compacto.

Al inicializar el sistema de advertencia de presión de los neumáticos (si está equipado)

No opere el interruptor de reinicio de la advertencia de presión de los neumáticos sin antes ajustar la presión de inflado de los neumáticos al nivel especificado. De lo contrario, la luz de advertencia de presión de los neumáticos podría no encenderse aunque la presión de inflado sea baja, o podría encenderse cuando la presión de inflado en realidad es normal.

Aviso Reparación o reemplazo de neumáticos, ruedas, válvulas sensoras de presión de los neumáticos, transmisores y tapones de válvula (vehículos con sistema de advertencia de presión de los neumáticos)

• Al desmontar o montar las ruedas, los neumáticos o las válvulas y transmisores de advertencia de presión de los neumáticos, póngase en contacto con su concesionario Toyota, ya que las válvulas y transmisores de advertencia de presión de los neumáticos pueden dañarse si no se manipulan correctamente.
• Asegúrese de instalar los tapones de las válvulas de los neumáticos. Si no se instalan los tapones de las válvulas, el agua podría entrar en las válvulas de advertencia de presión de los neumáticos y estas podrían quedar bloqueadas.
• Al sustituir los tapones de las válvulas de los neumáticos, no utilice tapones distintos de los especificados. El tapón puede quedar atascado.

Para evitar daños en las válvulas y transmisores del sistema de advertencia de presión de los neumáticos (vehículos con este sistema)

Cuando un neumático se repara con selladores líquidos, la válvula y el transmisor de advertencia de presión de los neumáticos pueden no funcionar correctamente. Si se utiliza un sellador líquido, póngase en contacto con su concesionario Toyota u otro taller de servicio cualificado lo antes posible. Asegúrese de sustituir la válvula y el transmisor de advertencia de presión de los neumáticos al cambiar el neumático.

Conducción por carreteras en mal estado

Tenga especial cuidado al conducir por carreteras con firme suelto o con baches.

Estas condiciones pueden causar pérdidas de presión de inflado de los neumáticos, lo que reduce su capacidad de amortiguación. Además, conducir por caminos en mal estado puede dañar los propios neumáticos, así como las ruedas y la carrocería del vehículo.

Si la presión de inflado de cualquier neumático se reduce mientras conduce

No siga conduciendo, o los neumáticos y/o las ruedas pueden quedar inservibles.