Registro

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   En caso de reemplazo de la ECU de advertencia de presión de los neumáticos
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   Lea el ID almacenado en la ECU anterior usando el probador inteligente.
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   En caso de sustitución de la válvula y transmisor de advertencia de presión de neumáticos y/o de la ECU de advertencia de presión de neumáticos
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   Lea el ID grabado en la válvula del sensor de presión de neumáticos.
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   Registrar el ID del transmisor

   

Es necesario registrar el ID del transmisor en la ECU de advertencia de presión de neumáticos cuando se sustituya la válvula y transmisor de advertencia de presión de neumáticos y/o la ECU de advertencia de presión de neumáticos.

1. Prepare todos los datos de ID del transmisor antes de iniciar el registro.

• Lea los ID de transmisor registrados almacenados en la ECU utilizando el probador inteligente y anótelos.
• Si no es posible leer los ID de transmisor almacenados debido a averías en componentes como la antena y el receptor de advertencia de presión de neumáticos, desmonte los neumáticos de las llantas y compruebe los ID situados en las válvulas y transmisores de advertencia de presión de neumáticos (consulte la página tw-60).
• Al sustituir las válvulas y transmisores de advertencia de presión de neumáticos, anote los ID grabados en las válvulas y transmisores de advertencia de presión de neumáticos.

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   Conecte el probador inteligente (con CAN VIM) al DLC3.
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   Gire el interruptor de encendido a ON.
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   *1: Lea y anote el ID (ID1 a ID5) utilizando la lista de datos.

   

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   *2: Seleccione registrar juego de neumáticos según la pantalla del probador inteligente (utilidad - registrar juego de neumáticos).
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   *3: Seleccione el modo de registro "principal".

   

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   Introduzca el ID (ID1 a ID5) con el probador inteligente y transmítalo a la ECU de advertencia de presión de neumáticos.
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   Ajuste la condición de transmisión del ID a "registro de ID completado".

   

• Los ID registrados anteriormente se borrarán de la memoria al completar el registro.
• Si las operaciones de *1 a *3 no se completan en 5 minutos, el modo volverá al modo de funcionamiento normal.

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   Confirmación del registro del ID del transmisor
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   Ajuste la presión de los neumáticos de todas las ruedas (incluida la de repuesto) al valor especificado.

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   Conecte el probador inteligente (con CAN VIM) al DLC3.
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   Gire el interruptor de encendido a ON.
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   Seleccione el modo "verificación de señal" en el probador inteligente (con CAN VIM) (consulte la página tw-12).
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   Confirme que los ID de transmisor y los datos de presión de los neumáticos de todos los neumáticos se muestran en la pantalla del probador inteligente.

• Puede tardar hasta 1 minuto en actualizarse los datos de presión de los neumáticos.
• Si los ID no se han registrado, se almacena el DTC C2171/71 en la ECU de advertencia de presión de neumáticos después de aproximadamente 60 minutos.