Toyota RAV4 Test
Neumático y rueda

Descripción del sistema

En este manual: Neumático y rueda
Introducción — 37Interior — 12Exterior — 43Mecánica del motor 2AZ-FE — 155Encendido 2AZ-FE — 18Carga del 2Az-fe — 23Control de emisiones 2Az-FE — 8Escape 2az-fe — 32Az-fe fuel — 7Lubricación 2AZ-FE — 4Freno — 17Control de frenado — 63Transeje automático U140f — 59Cuadro de instrumentos — 8Suspensión — 18Semieje — 23Eje trasero — 6Neumático y rueda — 30Aire acondicionado — 93Iluminación — 45Control de crucero — 21Diferencial — 12Cerradura de puerta — 31Inmovilizador del motor — 21Claxon — 5Comunicación CAN — 27Espejo — 5Freno de estacionamiento — 5Dirección asistida — 27Árbol de transmisión — 3Asiento — 29Cinturón de seguridad — 27Techo corredizo — 25Columna de dirección — 6Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 11Sistema de sujeción suplementario — 95Otro sistema — 5Mantenimiento — 14
8pasos
~48min
2/5dificultad
Hecho 0 de 8
  1. Descripción del sistema
  2. Una antena y receptor de advertencia de presión de los neumáticos está equipada con un sensor de presión de los neumáticos y un transmisor, y se instala en cada rueda. El sensor mide la presión del neumático y la temperatura interna del neumático. Luego, el valor medido y el ID del transmisor se transmiten al receptor de supervisión de presión de los neumáticos de la carrocería mediante ondas de radio, que se envían a la ECU de advertencia de presión de los neumáticos. Si el ID del transmisor ya está registrado, la ECU compara el valor de presión del aire medido con el valor estándar. Cuando el valor es inferior al valor estándar registrado en la ECU de advertencia de presión de los neumáticos, la luz de advertencia del combinado de instrumentos se enciende.
    Toyota RAV4. Description of system

  1. Cuando la luz de advertencia de presión de los neumáticos está encendida
  2. Cuando la luz de advertencia de presión de los neumáticos no se apague, o cuando se encienda durante la conducción, revise la presión de los neumáticos. Si la luz de advertencia se enciende dentro de varias horas después de ajustar la presión, el neumático puede tener una fuga lenta de aire.
  3. Bajo las siguientes condiciones, es posible que el sistema no funcione correctamente:
  • Hay áreas, instalaciones o dispositivos que utilizan frecuencias de radio similares cerca del vehículo.
  • Se utilizan dispositivos que emplean frecuencias de radio similares en el vehículo.
  • Hay grandes cantidades de nieve o hielo adheridas al vehículo, especialmente en las ruedas y alrededor de los pasos de rueda.
  • La batería del transmisor está descargada.
  • Se utilizan neumáticos y ruedas sin válvulas y transmisores de advertencia de presión de los neumáticos.
  • Se utilizan neumáticos de nieve y cadenas antideslizantes.
  • Si se usan ruedas distintas de las especificadas, es posible que el sistema no funcione correctamente, ya que la válvula y el transmisor de advertencia de presión de los neumáticos transmiten ondas de radio diferentes.
  • Según el tipo de neumático, la válvula y el transmisor de advertencia de presión de los neumáticos podrían no funcionar correctamente aunque se utilicen las ruedas especificadas.
  • Es posible que el sistema no funcione correctamente si se inicializa con presiones de neumáticos que no son los valores especificados.
  1. La vida útil promedio del casquillo de goma de la antena y receptor de advertencia de presión de los neumáticos es de aproximadamente 5 años, momento en el que debe reemplazarse. Vuelva a apretar la tuerca de la válvula si la válvula pierde aire, si tiene menos de 5 años y si los casquillos de goma están en buen estado.
  2. Después de desmontar e instalar la ECU o un sensor, emita un código de diagnóstico y compruebe que sea un código normal.
  3. Función de los componentes
    Toyota RAV4. Function of components

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota RAV4: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.